128099. lajstromszámú szabadalom • Égési erőgép

4 128099. 35 4» kiviteli alakja, azzal jellemezve,: hogy a (8) ülésfal az öblítő és égési levegőt szállító légsűrítővel közlekedő (15) térnek egyik halárfala. 11. A 9. és 10. igénypontokban jellemzett motor kivi leli alakja, azzal jellemezve, hogy a tüzelőanyagszivattyút a hengerbélés révén mozgatott (13) karima működteti. 12. Ali. igénypontban jellemzett motor kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (13) karimának a tüzelőanyagbefúvónyí- 45 láshoz csatlakozó ürege van. 13. A 12. igénypontban jellemzett motor kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (13) karima folytatása helytálló hengerben eltolható (22) dugattyú, mely a tüzelőanyagtartály kifolyató nyílásának golyós szerepét vezérli egy rúddal, melynek a lüzelőanyagvezeték egy részét képező üreges alsó része a (13) karimához erősített (27) henger (21) dugattyúja, miméi lett e henger falának (32) nyílása van, melyet a (13) karima egyik helyzetében zár és továbbhal adta ban a porlasztó nyílás körüli térben levő tüzelőanyago;t a befecskendezéshez szükséges nyomásra 60 hozza. 14. Az előző igénypontok bármelyikében védett motor kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hengerbélés fedeléhez az indító levegő vezetékével hajlékony kap- 65 csolatú (37) cső csatlakozik. 50 55 3 rajzlap melléklettel Felelős kiadó: dr. ladoméri SZMEBTNIK ISTVÁN m. kir. szab. biro. „J Ö V Ö" Nyomdaszövetkezet, Budapest, IX., Erkel-u. 17. Tel.: 182-278 — Fel. vez.: Bárányi József helyzetbe lehúzta, jellemezve továbbá azzal, hogy az (51) rúd alsó vége csuk. Iósan csatlakozik egy 'elállítható (57) tengely körül elforgatható!, a motor for-5 gattyúcsapjának (44) karjára támaszkodó (56) .emelőhöz. ., 7. A 6. igénypontban jellemzett motor kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az elállítható (57) tengely a mótorállvány-10 ban ágyazott (59) tengely körül forgatható (58) karon van ágyazva. 8. A 7. igénypontban jellemzett motor kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az (58) kar a (60) kéziemelővel működtet-15 hető (61) excenter (62) rúdjához van kötve. 9. Az előző igénypontok bármelyikében jellemzett mólor kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hengerbélésnek a 20 ( tüzelőanyagbevezetés felőli végén (6) fedele van, melynek (7) középnyílásához (8) ülésfal csatlakozik, továbbá hogy a bélés a (9) hengerfedélen áthatoló, az utóbbira támaszkodó rugókkal terhelt, 25 (33) rudakhoz van kötve, melyek a bélés fedelét a tüzelőanyagot befuvató készülék (13) karimájához szorítják, jellemezve továbbá azzal, hogy a henger bélés másik végén befelényúló (14) gyű-30 rűt hord, merynélíogva a motor dugattyúja, a kompressziótértől távolodó lökete folyamán, a bélést magával viszi. 10. A 9. igénypontban jellemzett motor