128084. lajstromszámú szabadalom • Dugattyú belső égésű erőgépekhez

2 128® 84. A 2 'dugattyútestnek felül az 5 mélyedése van és a 6 fedőlemez a dugattyútesthez ez utóbbinak körülfutó 7 pereme mentén van hozzáhegesztve. Az 5 mélyedés meg-5 felelő alakú samotlot tartalmazhat, vagy levegői:, vagy a fentebb említett anyagok valamelyikét. A, 2. ábrán» a 8 tűzálló anyagot a 2. dugattyútest 9 karimája tartja meg helyze-10 tében. Ez esetben» ia samottnak vagy egyéb anyagnak meg kell, hogy legyen az a mecbanikai szilárdsága, hogy ellentálljon a gép működése közben ráható tehetetlenségi (erőknek és nyomásoknak. A 8 borításon f!e-15 lületi burkolóréteg van, akár fénianyagból, például króm, wolfram vagy egyéb galvánbevonat, akár bármely olyan zománcanyagból, amely a likacsokat a felületen eltömi. 20 A galvános bevonatnak különleges előnye az 1. ábrán feltüntetett kivitelhez képest, hogy a vékony fémréteg csupán elhanyagolható hőmennyiséget tart vissza, úgyhogy a friss levegőtöltés a hengerben nem me-25 legszik fel. A 3. ábra a 2. ábra elvén alapuló további kiviteli alak. Itt a hőszigetelő anyagból való borítás ellenállóképességét a tehetetlenségi erőkkel szemben további karimás 30 10 támaszok növelik. Bizonyos esetekben a hőszigetelő réteg alumíniumszivacs lehet, amely nyerhető tetszőleges ialakra való öntéssel, ha az öntési művelet folyamán a likacsos-35 ság létesítésére hidrogént használunk. Ez esetben a 4. ábrán feltüntetett kivitel a célszerű. A 11 alumíniumszivacsot a 2 dugattyú testben öntjük, melynek 9 karimája van. A 11 szivacs és 40 iá 6 fedőlemez között van a 12 hézag, amely csillámporra], samottal vagy egyéb efféle; anyaggal tölthető meg igen vékony, 2.6 mm-nél kisebb nagyságrendű rétegben. A 6 lemez szintén igen vékony', 1.6 mm-nél 45 kisebb nagyságrendű lehet, egészen le 0.12 mm-ig. A 12 réteg célja a 6 lemez és a 11 szivacs közötti közvetlen fémes érintkezés megakadályozása. A hőálló anyag a dugattyútestre nem kész állapotban is 50 felvihető és már a helyén égethető ki. A 4 tömítőgyűrűnek az 1—4. ábrákon feltüntetett alakja nagyméretű dugattyúk esetén alkalmas. A gyűrűnek nekifekvő felületek itt lényegileg merőlegesek a henger 55 tengelyére. Kisebb dugattyúknál gyakran az 5. ábra szerinti változat bizonyult alkalmasabbnak. A gázzal töltött 14 gyűrű a dugattyú 1 és 2 részének kúpos felületei között van. Az ábrán még az úgynevezett »tűzgyűrű« is látható, nevezetesen a du- 60 gattyú 1 éh 2 részei közé fogott, L-keresztmetszetű, felhasítás-nélküli 13 gyűrű. Az L-alak függőleges szárának megfelelő hengeres rész vékony és a dugattyú fedőlap-! jáig nyúlik fel, d'e ettől keskeny rés vá- 65 lasztja el. Az ábrákon feltüntetett kiviteleknek többek között az is az előnyük, hogy csőtolattyús erőgépeknél az 1 paláston nincsen szükség a dugattyúcsap nyílásaival 70 szembeni nyílásokra, amelyek az öblítési nyílásokkal, ^ hajtórúdesapágy hátrányára, összeesnének. Szabadalmi igénypontok: 1. Dugattyú belső égésű erőgépekhez, 75 amelyre jellemző, hogy a dugattyútest a dugattyúcsap agyaival, a dugattyúpalást, valamiölt a (dugattyú teteje, ill. fedőlapja három, egymással összehegesztett, vagy egyéb módon összecrősített, kü- 80 lön darabból van. 2. Az 1. igénypont szerinti dugattyú kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a palást lényegesen nagyobb hőterjeszkedési együtthatójú anyagból van, mint a du- g5 gattyú test és a dugattyútestnek, rugalmas tömítés közbeiktatásával, a fedőlap szomszédságában, harántirányú felületen fekszik neki, inimellelt ezen két rész összeerősítése a fedőlaptól bizonyos Iá- 90 volságra van, úgyhogy a hő okozta eltérő terjeszkedési a tömítést zárja. 3., A 2. igénypont szerinti dugattyú kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a harántirányú felfekvő felületek a közöttük 95 levő tömítéssel merőlegesek a henger tengelyére. 4,A 2. igénypont szerinti dugattyú kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a harántirányú felfekvő felületek kúposak, a 100 közöttük levő tömítés pedig gáztöltésű gyűrű. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyikében igényelt dugattyú kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy fedőlapja acélból van, a 105 palást pedig alumínium- vagy magnézium ötv özetből. 6. Az 1—5. igénypontok bármelyikében igényelt dugattyú kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a fedőlap hőálló acélból I10 van, a kerületén a dugattyútesthez hejgesztett és a két rész közötti térben samott vagy egyéb efféle anyag van.