128036. lajstromszámú szabadalom • Gyermekkocsi kerék

Megjelent 1941. évi október hó 15. MAGYAR KIRÁLYI «Bl SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 128036. szám. XX/a/1. osztály. — G. 9102. alapszám. Gyermekkocsi kerék. Grünfeld Jakab gyáros, Hódmezővásárhely. A bejelentés napja: 1940. évi augusztus hó 7. A gyermekkocsi kerekeit több részből készítik és azokat csavarokkal, szegecse­léssel vagy forrasztással erősítik össze. A találmány szerinti gyermekkocsi kerék az 5 eddigiektől abban tér el, hogy a keréktest és koszorúja, valamint a kerékagy egyik fele egy közös lemezből van kialakítva, a kerékagy másik felét pedig hüvely alkotja, melynek széle ki van peremezve és e ki­lo peremezett szél gyűrűzéssel van a kerék­test kidomborított bordája közé befogva, míg a kerékagybetétnek egyik vége a ke­rékagy egyik felébe, másik vége pedig a kerékagy másik felébe van ugyancsak gyű-15 rűzéssel beerősítve. Előnye e keréknek, hogy tömör, tarlós, ízléses ós előállításához sem csavar, sem szögecs nem szükséges. 20 A csatolt rajzon a találmány szerinti gyermekkocsi kerék egy példaképen felvett kiviteli alakja oldalnézetben, részben metszve van feltüntetve. A rajzon —a— a kexékkoszorú, —b— 25 .a keréktest, —c— a kerékagy egyik fele. A kerékkoszorú, a keréktest és a kerékagy egyik fele egy közös lemezből, célszerűen nyomással, van kialakítva. A kerék elő­állítására való, tárcsaalakú lemez —d— 30 széle vissza van hajlítva (peremezve), majd a gumibetétet befogadó —a— koszorúvá van kialakítva, melynek a —d— széllel ellentétes —e— szélén a lemezanyag visz­sza van hajlítva és kifelé van domborítva, 35 mely a —d— keréktestet alkotja, míg elő­renyúló —c— hüvelyrésze a kerékagy egyik fele. A közös lemeznek a kerékagy és kerék­test közötti részén van kidomborítva az —f— gyűrű, melybe a —g— hüvely ki- 40 peremezett —h— széle van erősítve úgy, hogy1 a keréktest kialakításánál azt a még nyitott —f— gyűrűbe illesztjük és a gyűrű falát rányomjuk. E —g— hüvely alkotja1 a kerékagy másik felét. 45 A —g— hüvelynek —k— vége az —i— kerékagybetét —j— tányérjára van haj­lítva és ott az —m— gyűrűzéssel meg­erősítve, az agybetétnek ellentétes —n— tányérjára pedig a közös lemezből kiala- 50 kilőtt —c— kerékagyrész —o— vége van hajlítva és olt —p— gyűrűzéssel megerő­sítve, így az —i— betét az —m— és —p— gyűrűzések között van rögzítve, a —g— hüvely pedig ugyancsak gjaírűzéssel van a 55 keréktest falához rögzítve. A kerék —c— agyrészének végére —r— sapka van felhúzva, mely kívülről zárja a kerékagy nyílását. . Természetesen a kerék alakja és díszítő bordazata az ismertetettől eltérő is lehet. Szabadalmi igénypont: Gyermekkocsi kerék, azzal jellemezve, 65 hogy a keréktest és koszorúja, valamint a kerékagy egyik fele egy közös lemez­ből van kialakítva, a kerékagy másik felét pedig hüvely alkotja, melynek széle ki van peremezve és e kiperemezett szél 70

Next

/
Oldalképek
Tartalom