127698. lajstromszámú szabadalom • Fékezőberendezés erőgépek forgatónyomatékának felvételére

127698. 3 rendezése mellett az e tengely körül forgó csapágyak közül csupán kettő van támasztócsapágy révén helytállóan megtámasztva. 40 2. Az 1. igénypont szerinti fékezőberendezés, kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy az egyes fékezőeszközök közül egy vagy kettő a közös tengelyen lebegően van elrendezve. 45 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti fékezőberendezés kiviteli alakja, melyet egyik részén, villamosan, másik részén pedig hidraulikusan működő fékezőberendezés jellemez. 50 1. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti fékezőberendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a fékezőeszköz önmagában ismert hidraulikus tárcsafék. 5. Az 1. vagy 4. igénypont szerinti fékező- 55 berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy több fékezőeszköz egymással erőművi kapcsolattal egységgé van egyesítve. (J. Az 5. igénypont szerinti fékezőberende- 60 zés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a fékezőeszközök forgórészeinek (11) agyai egymással és a (17) forgócsapágyak közvetítésével a (22) támasztócsapágyakon nyugvó (13) végrészekkel össze van- 65 nak kötve. 7. Az 5. vagy 6. igénypont szerinti fékezőberendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a forgórészek agyai egymással és/vagy a végrészekkel, önközpontosító 70 homlokfelületi (12) fogazat révén vannak egyesítve. 1 rajzlap melléklettel Felelős kiadó: dr. ladoméri SZMERTNlR ISTVÁN m. kir. szab. bíró. „JÖVŐ" Nyomdaszövetkezet, Budapest. IX. Krkel-n. 17. Tel.: 182-278 — Fel. vez.: Bárányi József részbe, annak alakjához idomulóan kapaszkodnak. A —14— összekötőrúcl homlokfelüleíén szintén fogazott —15—, illetve —16— tárcsa révén az összes —10— forgó-5 részeket és —13— végrészekel: az elrendezett helyzetben összetartja. A —15— tárcsák egyike peremként van kialakítva, melynek révén a fékezőberendezést ama motorhoz csatlakoztatjuk, melynek teljc-10 sítmérryél mérni kívánjuk. Minden egyes —13— végrészen —17— forgócsapág3?

(golyóscsapágy) közbeiktatása mellett a tok —19— homlokfalának megfelelően kialakított —18— pereme nyugszik. Magát a 15 tokot a minden egyes —10— forgórészt párosan körülvevő —20— tárcsák alkotják, melyek egymással és a —19— homlokfalakkal központosítva és tömítve vannak és utóbbiakkal a —21— rúd révén tel-20 jes egésszé vannak összekötve. A —19— —20— tokot a forgó —10— tárcsákká,! iszemben ismert módon fogvatartjuk és ezzel a forgónyomaték meghatározása lehetővé válik. A —19— homlokfal —18— pe-25 remén görgőhengerként kialakított —22— támasztócsapágy van, melynek révén az egész fékezőberendezés a nem szemléltetett alapon nyugszik. Miként a rajzból kitűnik, a fékezőberendezés lényeges részeit kicse-30 rélhető módon alakíthatjuk ki. Szabadalmi igénypontok: 1. Fékezőberendezés erőgépek forgatónyomatékának felvételére, több, külön tokban elrendezett fékezőeszközzel, melyre 35 jellemző, hogy az egyes fékezőeszközök forgórészeinek közös tengelyen való el-