127690. lajstromszámú szabadalom • Forgó hidraulikus szervomotor
2 127690. folyadék a berendezés valamennyi üregét kitölti. Az —5— szivattyú a —13— térből a —14— csatornán át szív, a nyomófolyladékot a —15— csatornán át a —Kt — hen-5 gertérbe nyomja és e folyadék a —16— furatokon át ismét a —13— szívótérbe tér vissza. Az —5'— szivattyú körfolyama a következő: —13— szívótér, —14'— szívócsatorna, —5'— szivattyúkerék, —15'— nyo-10 mócsatorna, —K2 — hengertér, —17— furatok, —13— szívótér. Ezek a körfolyamok először nem létesítik a munkadugattyú helyzetének a munkahengerhez képest való változását. 15 Ha a szervomotort működésbe akarjuk hozni, akkor a —10— vezérlőtolattyút tengelyirányban eltoljuk, pl. felfelé. Ekkor a —12— vezérlőéi az —5— szivattyú által szállítóit nyomóközegnek a —13— szívó-2o térbe való visszaáramlását zárja és így az előbbi körfolyamat megszakítja. A —K1 — hengertérbe szállított nyomófolyadék ott nyomásemelkedést idéz elő és a L-3— dugattyút felfelé eltolja. Az —5'— 25 Szivattyú körfolyamát a —10— vezérlőtolattyú eltolódása nem akadályozta, minthogy a —11— vezérlőéi még nagyobb álfolyási keresztmetszetei tett szabaddá. Abban a mértékben, ahogy a —3— mun-30 kadugattyú, az —5— szivattyú hatása által, felfelémozgását végzi és ezzel a—10— kormánytolattyú után siet, lassanként fokozatosan ismét visszaállítja a maga és e tolattyú közötti eredeti viszonylagos hely-35 zletet, amelyben egyensúly uralkodik. Teljesen analog módon megy végbe a munkadugattyúnak az —5'— szivattyú általi lefelé-mozgá&a, ha a vezéri őlotaltyú lefelé lesz eltolva. 40 A feltüntetett kivileli példa természetesen nem meríti ki a találmányi gondolatot, hanem ennek keretében számos szerkezeti természetű módosítás lehetséges. így más szerkezetű szivattyúkat, pl. dugattyús 45 szivattyúkat is lehetne alkalmazni, a nyomóközeg szállítása pedig esetleg egyetlen átvezérelhető szivattyúval vagy több, mint két szivattyúval történhetik. Ép így annak az elemnek a fajtája és elhelyezése, 50 amelytől a szivattyúk a mozgásukat leve-1 rajzlap Telelős kiadó: dr. ladoméri zetik, nincs korlátozásnak alávetve. Ennek' az elemnek (a feltüntetett kiviteli példában a —6— fogaskerék) nem is kell nyugalomban maradnia, hanem a szabályozott gép saját ereje által is vagy idegeit 55 erő' által forgómozgásnak lehet alávetve. Végül a találmány alkalmazási területe nincs a szárnyaskerékturbinák futólapát* szabályozására korlátozva, hanem minden oly esetre kiterjed, ahol az üzem közben 60 oly géprészek előállítását akarják eszközölni, melyek valamely forgó rendszerhez tartoznak. Szabadalmi igénypontok: 1. Forgó hidraulikus szervomotor, mely egy (5 forgó (1) hengerből és egy (3) dugattyúból áll, mely nyomóközeg behatása által elállítható, melynek a dugattyúhoz, való hozzávezetését (10) vezérlőszerv szabályozza, azzal jellemezve, hogy az (5,5') 70 szivattyúszerkezet, mely a munkaközeget nyomásra hozza, a forgó rendszerben van elrendezve. 2. Az 1. igénypont szerinti forgó hidraulikus szervomotor, azzal jellemezve, hogy 75 az (5, 5') szivattyúszerkezet, a (3) dugalylyúhoz hozzá van építve. 3. Az 1—2. igénypontok szerinti forgó hidraulikus szervomotor, azzal jellemezve, hogy a (3) dugattyú mindegyik eltolást 80 iránya számára legalább egy (5, ill. 5') szivattyúszerkezet Van alkalmazva. 4. Az 1—3. igénypontok szerinti forgó hidraulikus szervomotor, azzal jellemezve, hogy az (5, ill. 5') szivattyúszerkezelek 8í közös (13) szívótérből szívnak. 5. Az 1—4. igénypontok szerinti forgó hidraulikus szervomotor, azzal jellemezve, hogy az (5, ill. 5') szivattyúszerkezelek mozgása közös (6) részről vezettetik le, 9 mely a rendszer forgómozgásában nem vesz részt. 6. Az 1—5. igénypontok szerinti forgó hidraulikus szervomotor, azzal jellemezve, hogy a szivattyúszerkezetek oly (5, ill. 9 5') fogaskerékszivattyúkként vannak kialakítva, melyeknek kerekei közös (6) fogaskerekén gördülnek le. melléklettel ISTVÁN m. kir. szab. bíró. „J OVO" Nyomdaszövetkezet, Budapest, IX., Erkel-u. 17. Tel.: 182-278 — Fel. vez.: Bárányi József
