127640. lajstromszámú szabadalom • Hajtóberendezés, különösen légcsavarokhoz

4 127640. pedig szárazföldi vagy vízi járműveken is alkalmazható. Szabadalmi igénypontok: 1. Hajtóberendezés, különösen légcsavarok-5 hoz, melynél több motor közös tengelyt hajt és minden egyes forgattyútengely és a hajlott tengely között oly szabadonfutó tengelykapcsoló van, mely a hozzátartozó motort önműködően lekap-10 csolja, amint a hajtó tengely fordulatszáma kisebb, mint a hajtott tengely fordulatszáma, melyre jellemző, hogy a lekapcsoló szerkezet különböző üzemi fokozatokra állítható be, úgyhogy a min-15 denkori beállításnak megfelelően a motor a legalsó beállítási fokozatban könynyebb üzemzavar, például a kihagyó gyújtás okozta teljesítménycsökkenés, hiányos üzemanyagtáplálás esetén, aleg-20 magasabb beállítási fokozatban nehéz üzemzavarok, például törés vagy berágódás esetén kapcsolódik le. 2. Az 1. igénypont szerinti hajlóberendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy 2 3 minden egyes motor (1, 2) é;s a közös tengelyt hajtó mű (3, 4, 5) közölt a tengelykapcsolót zárvalartő erő megváltoztatására alkalmas állítóművel felszerelt, szabadonfuló tengelykapcsoló van elren-30 dezve. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok bármelyike szerinti hajtóberendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a szabadonfutó tengelykapcsolók karmos tengelykapcso-35 lók (7a, 7b, 8a, 8b), melyeknek a tengelykapcsolókat záró,illetőleg zárva tartó rugói (23, 24) és a rugók feszültségét üzem közben változtató állítószerkezetük van és amelyeknél a karmok oldal-40 falai (11) a tengelykapcsolók tengelyéhez képest úgy vannak elrendezve, hogy a tengelykapcsolófelek szétválnak, ha a hajtott tengelykapcsolóiéi (7b, 8b) gyorsabban jár mint a hajtó tengelykapcso-43 lófél (7a, 8a). 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti hajtóberendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a tengelykapcso-50 lók rugóinak (23, 24) hosszai egymástól eltérőek és a rugók, célszerűen közös tengely körül, egymásba akként vannak elrendezve, hogy a tengelykapcsoló beiktatásakor vagy oldásakor egymás után 55 lépnek működésbe. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti hajtóberendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a tengelykapcsolók beiktatására és oldására való szerkezetek a tengelykapcsolóknak a külön- 60 féle üzemi fokozatokhoz való beállítószerkezetével kényszerűen úgy vannak összekötve, hogy a beállítószerkezet emeltyűjének mozgatásakor a tengelykapcsolók először zárnak, azután az al- 65 só, majd a magasabb üzemi fokozatokra kapcsolnak és fordítva. 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti hajtóberendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a tengelykapcso- 70 "lóknak azokat a különböző üzemi fokozatokra a hajtó motorok (1, 2) vagy a hajtott készülék (6) valamennyi üzemi tényezőjének, például a fordulatszámszabályozónak vagy a hajtott tengely (6) 75 fordulatszámának függvényében a legalsó üzemi fokozatra beállító fokozatállító szerkezetük (19, 25) van. 7. Az 1—6. igénypontok bármelyike szerinti hajtóberendezés kivileli alakja, 80 melyre jellemző, hogy a motor hajtott tartozékai (27, 29, 30) a közös hajtóművel, illetőleg a közösen hajtott tengelyivel (8a) vannak hajtva. 8. Az 1—7. igéityponlok bármelyike sze- 85 rinti hajtóberendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a tengelykapcsolók, célszerűen a motorok (1, 2) homlokoldalán, a légcsavartengely (6) közös hajtására való hajtóművel (3, 4, 5) együtt 90 tokban (13) vannak elrendezve és minden egyes tengelykapcsolónak oly állítókarja (19) van, melynek menesztőcsapja (18) a kapcsolórúgókat (23, 24) terhelő eltolható perselyek (16, 21) fu- 95 rátába és a mozgatható tengelykapcsolófelet (7b, 8b) vezérlő tolóka"(15) hasítékába (17) fog, mimellett a rugóerő a tengelykapcsolót a zárás értelmében terheli és a tengelykapcsoló nyitása ak- l! ként történik, hogy az állítóemeltyűk (19) meneszt őcsapjai (18) a hasítékalakú vezetékekben (17) támadnak és a mozgatható tengelykapcsolófeleket (7b, 8b) a záróhelyzetből az oldott helyzetbe állít- 105 jak. 9. Az 1—8. igénypontok bármelyike szerinti hajtóberendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a mozgatható tengelykapcsolófelek (7b, 8b) a tengelykap- no