127558. lajstromszámú szabadalom • Üzemeljárás több fokozatú égési turbinatelepekhez

2 127 558. turbinák alakjában való szerkesztése esetén ezek a gépek nagyobb hatásfokkal dolgoznak, ha azokba a gázokat aránylag állandó vagy csak gj^engén lüktető nyomás 5 alatt vezetjük be. Ismeretes ugyanis, hogy egy turbinaf utókerék a legjobb hatását csak a futókerék kerületi sebessége és a hajtóközeg sebessége közötti meghatározott aránynál fejti ki. Ha a hajtóközeg) 10 sebessége változik, akkor a jelzett viszony és így a hatásfok is megváltozik illetve kb. állandó gázsebességnél a futókerék már eleve úgy alakítható ki, hogy az ennél a sebességnél állandóan azonos nagy-15 ságú illetve legjobb hatásfokkal dolgozzék. Miután az égési gázok a 13 turbinában energiájuk maradékát leadták, ezeket a gázokat a 16' kibocsátó csőtoldaton át el-20 vezetjük. Mint már kifejtettük, a találmány azt az előnyt nyújtja, hogy a lapátok gőzhűtésc nélkülözhető. Minthogy azonban ez a hűtés nem káros, az alábbiakban leírjuk, hogy 25 miként lehet ebben az esetben egyszerű gőzhűtést kialakítani. Evégből a 14 kiegyenlítő térben gőzfejlesztőül kialakított 14" hőkicserélőt alkalmazunk. A fejlesztelt gőzt a 11 vezetéken át külön gőzfúvókák-30 hoz vezetjük, melyek a hűtőgőzt a robbanó égési turbina futókerekére bocsátják. A hűtési hő felvételével a hűtőgőz telítődik, sőt túl is hevül és ebben az állapotban a 18 felfogó fúvókákba jut. Az így felfogott gőzt 35 a 13 turbina gőzfúvókáiba vezetjük és megint csak 19 felfogó fúvókákkal fogjuk fel. A hűtőgőz nyomásesését külön 20 kisnyomású turbina dolgozza fel, mire a gőzt a 21 csőtoldaton át elvezetjük és a 22 kondenzá-40 torba vezetjük. A kondenzált vizet, visszavezető vezetéken át, a 14" hőkicserélőbe mint tápvizet visszavezetjük. Ez az elrendezés nemcsak azzal az előnnyel jár, hogy a 10 robbanó égési kamra futőkerekc hű-1 rajzlap Felelős kiadó: dr. ladoméri S: tést kap, hanem azzal az előnnyel is, hogy 50 a robbanó égési turbina futókerekében részben feldolgozott égési gázok, melyeknek nyomását a 14 kiegyenlítőtérben kiegyenlítjük, a 13 turbinába a 17 csőtoldaton át már hűtött állapotban jutnak. Ez 55 megadja a lehetőségét annak, hogy a 13 turbinát kiváló minőségű és így ugyan érzékeny turbinagépcsoport, pl. Parsons-turbina alakjában szerkesszük, anélkül azonban, hogy túl nagy gázsebesség és hőmér- 60 sékletek miatt az ily turbinák üzemében bizonyos nehézségektől kellene tartanunk. Szabadalmi igénypontok: 1. Üzemeljárás oly többfokozatú robbanó égési turbinatelepekhez, melyek robbanó 65 égési turbinából és az égési gáz áramlási irányában ezen turbina után kapcsolt, adott esetben több turbinaegységre osztott turbinafokozatokból állanak, aholis a robbanó égési turbinát robbanó eljá- 70 rássál fejlesztett égési gázok csapják meg, azzal jellemezve, hogy az égési gázokat a robbanó égési turbina után kapcsolt turbinafokozatokba vagy turbinaegységekbe való bevezetésük előtt 75 a nyomásingadozások kiegyenlítésére és a lüktetőén áramló gázoknak állandó áramává való átalakítására, a robbanó égési turbina és az említett fokozatok vagy egységek között elhelyezett gyűj- 80 főtereken vezetjük át. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja oly berendezés alkalmazásával, melynél folytonos áramban tovaáramló égési gázok a következő turbi- 85 naegységbe való bevezetésük előtt hűthetők, azzal jellemezve, hogy a robbanó eljárással fejlesztett égési gázokat, különösen robbanó égési turbinát közvetlenül elhagyó kiáramlási gázokat, a velük meg- 90 csapatandó turbinafokozatokba vagy turbinaegységekbe való bevezetésük előtt előtt hűtésnek vetünk alá. melléklettel ISTVÁN m. klr. szab. bíró. ..Jövő" Nyomdaszövetiezet. Budapest. IX.. Erkel-u. 17. iel.: 182-278 — Felelős vezető: Bárányi József.