127556. lajstromszámú szabadalom • Kenőberendezés sínjárművek tengelycsapágyaihoz

2 125556. tó olajat felveszik és az olajat a csapágytok falaira fecskendik fel, ahonnan aztán az olaj visszafolyik az olajtérbe. Ezen olajszállító, amely a csapágy csúszófelületei 5 kenőolajának kimerítésére és szállítására való, ebben az esetben az olajtértől határolt és a tengely kilépőnyílása mellett elhelyezett térből való olajkimerítést is ellátja. Mivel az éppen leírt szállítóberendezést 10 az átmenő tengelyes tengelycsapágyban rendezzük el, a találmány szerint az olaj szállító gyűrűstokja két osztott területének egyikét, ahol a gyűrűstok ürege ketté választódik az olajmerítő tárcsától, csatorna 15 révén összekötjük a csapágy olajterével és a tengely kilépő nyílása mellett elhelyezett térrel és a második osztott területet a tengely második kilépőnyílása mellett fekvő térrel kapcsoljuk össze csatorna révén. 2o Az olajszállítóberendczés ilyen elrendezése mellett az olajszállítótárcsa mindkét oldalfelülete a csapágy üzeme alatt az olajtér falaival elhatárolt és a tengely kilépőnyílásai mellett elrendezett mindkét üreg-25 bői állandóan olajat merít és azt a csapágylok falaira felfecskendezi, ahonnan az ismét visszafolyik az olajtérbe. A rajz a találmány szerinti kivileli alak néhány példáját szemlélteti. Az 30 1. ábra a tengelycsapágynak és részeinek függőleges hosszmetszete, amely a tengely kilépőnyílását is szemlélteti, a 2. ábra keresztmetszet az 1. ábra A--A lört vonala mentén, a 35 3. ábra a találmány szerinti berendezéssel ellátott tengely csapágy függőleges hosszmetszete, módosított elrendezésben, a 4. ábra az átmenőtengelyes tengelycsapágynak hasonló metszete, hol a csapágy 40 tengelynek mindkét kilépőnyílása az olaj kiömlése ellen a találmány szerinti berendezéssel van védve. Az 5. ábra az átmenő tengelyű tengelycsapágy részére való, találmány szerinti kü-45 lönösen előnyös berendezés további hasonló metszete, amelynél a dobszerű merítőtárcsa az olajat a csapágy csúszófelületeihez szállítja, a 6. és 7. ábrák függőleges kereszlmetsze-50 tekét szemléltetnek az 5. ábra B—B és C— C vonalai szerint. Az 1. és 2. ábra szerinti kiviteli alakban rajzolt csapágynál a (2) tengely az (1) csapágytokból a (6) nyíláson át lép ki. 55 E (6) te;ngelykilépőnyílás alsó része a kádszerű (31) üreggel van körülvéve, amely az (1) csapágytok (23) olajterének (32) falával van határolva. E (31) üregnek majdnem a fenekéig nyúlik be a tárcsaszerű (5) olajszállító, amely a forgó (2) tenge- 60 lyen szilárdan van felerősítve. : A csapágy üzeme alatt a (31) üregbe jutó olajat az (5) olajszállítótárcsa felveszi és az (1) csapágytok szembenlevő oldalfalaira fecskendi. Az olaj ezen (33 és 65 33') falak mentén a (31) üregtől jobbra és halra a (23) olajtérbe folyik vissza. Ilymódon a (31) üregbe jutó olaj a csapágy üzeme alatt állandóan ki van merítve és iezzel az olajnak a (23) olajtérből a ten- 70 gely (6) kilépőnyílásán át történő kiömlése meg van akadályozva. A 3. ábra szerinti csapágyban a (2) forgótengely vastagított (3) részén a (4) szállítótárcsa van elhelyezve, amely mélyen 75 a (23) olajtérbe merül és innen forgása folytán felfelé veti az olajat, amikor is ezen olaj, felfelé fröcskölve a kétrészes (1, 1') csapágytok falára, a (9) csapágycsészék felső felületeire és innen a csap- 80 ágy csúszófelületeire folyik le. A (4) tárcsa mellett a (2) forgótengely (3) részére még egy másik (5) tárcsa van felhelyezve, amelyet alsó részénél a (14) üreg vesz körül, amely üreget a (23) olajtér fala ha- 85 tárol, mégpedig hasonló módon, mint a kádszerű (31) üregnél, az 1. és 2. ábrák szerint. A (14) üreg a (12) tér révén van összekötve a másik (12) üreggel, mely a (7) kerékagyhoz legközelebb, a tengely (6) 90 kilépőnyílása mellett fekszik. A (9, 9') csapágycsészék (8, 8') homlokvégein kilépő olajat a (11) fröcesentőgyűrű a (12) 1 érbe szór- . ja. A csapágy üzeme alatt a (12) térbe és innen a csatlakozó (13) és (14) térbe 95 is jutó olajat az (5) tárcsa felveszi és felfelé szórja. A csapágytok falairól az olaj az oldalfalak mentén visszafolyik a (23) olajtérbe, kivéve egy kis részt, amely a tok falainak felső részeiről lefolyik, azzal 100 az olajjal együtt, amely a (4) olajmerítő által felfelé lett szórva a (9) csapágycsészék felső felületeire és innen a csapágy csúszó felületeire. Az (5) tárcsa a (14) térből mindig annyi olajat visz felfelé, hogy 105 ilymódon az egymással összekötött (12, 13. és 14) terek feltöltése nem következik be, amivel biztonságosan megakadályozzuk az olajnak a tengely kilépőnyílásán való kiömlését. 1: A 4. ábra szerinti átmenőtengelyes tengelycsapágynál a két (6 és 10) tengelykilépőnyílás mindegyike számára az 1. ábra szerinti megfelelő berendezést lehet