127528. lajstromszámú szabadalom • Tövisvezeték csőtolópadokhoz

127528. 3 kora sebességet fog felvenni, mint a toló­rudazat. Amikor a munkadarab a húzó­gyűrűvel érintkezésbe jön, akkor pillanat­ra megáll, minthogy az x szabály ozósze-5 lep úgy van beállítva, hogy a h hengerek­ben levő nyomás nem elegendő ahhoz, hogy a munkadarabot a húzógyűrűn ke­resztülnyomja. A tolótövis egymagában to­vábbhalad és eléri a munkadarab fene-10 két; ettől a pillanattól kezdve a munka­darab a tövis és a vezetőcső együttes ha­tására keresztülnyomódik a húzógyűrűn. Azt a vízmennyiséget, amivel ez alatt az iidő alatt a v szivattyúhenger többet szál-15 lított, az x szelep a szabadba engedi. Ha az f vezetőcső szélső helyzetébe jutott, akkor az a víz is, amelyet a v szivattyú még szállít, mind a szabadba jut. Azon­ban csakhamar ezután az u kilincs a z 20 pálya görbe részének körzetébe jut és a t bütyökkel való kapcsolódása megszűnik, minek következtében a szivattyú működése a tolórudazat löketmaradványának tarta­mára megszűnik. Amikor az f vezelőcsö-25 vet kihúzzuk a húzógyűrűkből, a h hen­gerekből kiszorított víz a szivattyúba ke­rül. Ekkor annyi vizet töltünk utánna a, v szivattyúba, amíg annak dugattyúja az y állífőorsóval érintkezésbe nem jön. 30 Szabadalmi igénypont: 1. Tövisvezelék csőtolópadokhoz, amelyre jellemző, hogy hengeres hüvely alakjá­ban körülveszi a tövist, ill. a tövisrudat és olymódon van hosszirányban eltol-35 hatóan a Lolópad ágyán elrendezve, hogy a berakó részbe és a húzógyűrűk­be való betolása után a tövist, ill. a tövisrudat a berakórészben és az első húzógyűrűk körzetében vezeti. 40 2. Az 1. igénypont szerinti tövisvezeték olyan kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a vezetőhüvely az első húzógyűrűk belvil ágának megfelelően változó vastag­ságú. 1 rajzlap Felelős kiadó: dr. ladoméri 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti tövis- 45 vezeték olyan kiviteli alakja, amelyre : jellemző, hogy a vezetőhüvely hosszának egy részén a tövis behelyezéshez fel van hasítva. 4. Az 1—3. igénjrponiok bármelyike sze- 50 rinti tövisvezeték olyan kiviteli alakja, amelynél a vezetőhüvely hosszirányban eltolható szánon van megerősítve, amely további hosszirányú vezetékekkel van összekötve. 55 5. A 4. igénypont szerinti tövisvezeték olyan kiviteli alakja, amelynél a vezetőhüvely szánjával összekötött, hosszirányban el­tolható vezetékek egy része vezeti a tö­vist és a tövisrudat, míg e hosszirány- 60 ban eltolható vezetékek többi része a vezetőhüvelyt támasztja. 6. Az í—5. igénypontok bármelyike szerinti tövisvezeték olyan kiviteli alakja, amely­nél a tövis, ill. a tövisrúd és a veze- 65 tőhüvely mozgásai úgy vannak egymás­sal kapcsolatba hozva, hogy a hüvely nyomókölyüként a munkadarabnak az első húzógyűrűkön keresztül váló átto­lásának támogatására szolgál. 70 7. A 6. igénypont szerinti tövisvezeték olyan kiviteli alakja, amelynél a hüvely hajtó­szerkezete a töviséhez képest úgy vanj beállítva, hogy csak a két hajtószerkezet egyesített erői képesek a munkadara- 75 bot az első húzógyűrűkön átnyomni. 8. A 6. vagy 7. igénypont szerinti tövis­vezeték olyan kiviteli alakja, amelynél a hüvelyt olyan eszköz hajtja, amelyek! erői valamely határoló szerv — pl. nyo- 80 másszabályozó szelep — hatására úgy határolhatók, hogy a hajtóeszköz révén a nyomókölyüként működő hüvely csak a munkadarabra hat'ő tövissel kapcso­latban tudja a munkadarabot az első 85 húzógyűrűkön átnyomni. melléklettel ISTVÁN m. kir. szab. bíró. „J C V ö" Nj-omdaszövetkezet, Budapest, 1 X ., Erkel-u. 17. Tel.: 182-278 — Fel. vez.: Bárányi Józmt

Next

/
Oldalképek
Tartalom