127416. lajstromszámú szabadalom • Villamos jelközlekedési berendezés

Megjelent 1941. évi július hó 15. MAGTAR KIRÁLYI <m5Bjk SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 127416. szám. VII/j. osztály. •— S. 17225. alapszám. Villamos jelközlekedési berendezés. Standard Villamossági Részvénytársaság cég, Budapest, ezelőtt Újpest. A bejelentés napja: 1938. évi január hó 25. A találmány távforgalmi vagy átkérő üzemű távközlekedési berendezésekre vonatkozik, amelyek segítségével több szakaszból álló összeköttetések létesíthetők és 5 kezelők vagy előfizetők a létesített összeköttetésen át jeleket küldeni képesek. Olyan berendezésekben, ahol az összeköttetések felépítése több közbenső kapcsolási ponton át történik, szükségessé vá-10 lik az egyik vagy másik végződéstől bizonyos ellenőrző jelek létesítése, melyek egy összeköttetés közbenső jelzési pontjánál hatásosak, leadásukat azonban az öszszeköttetés további jelzési pontjaihoz meg 15 kell akadályozni. Ennek a szükségessége különösképen, így például nemzetközi összeköttetések létesítésének esetében forog fenn, melyekkel kapcsolatban különféle jelzési berendezések nyernek 20 alkalmazást, pld. hangfnekvenciájú, ötven periódusú, egyenáramú jelzési berendezés, amelyeknél szükséges a jeleknek az egyik berendezésből a másik berendezésbe való áttételezése a kapcsolat közbenső 25 pontjainál. A találmány fő jellemzőit hasznosító távforgalmi, vagy átkérő távközlekedési központi berendezésben egy kapcsolat létesítésében résztvevő egyik központban 30 ellenőrző jeladó berendezés, a kapcsolat létesítésében résztvevő másik központban pedig jelvevő berendezés van. A jeladó berendezés egymástól különböző több ellenőrző jel adására alkalmas. E jelek mindegyikét oly közös előtétjel előzi 35 meg, merynek hangáram-okban való előfordulása valószínűtlen. A jelvevő berendezés az előtét jel hatására úgy működik, hogy a jeladó berendezéstől távolabb fekvő oldalán a továbbmenő összeköttetés 40 bontását eredményezi, miáltal az előtét jel után következő ellenőrző jelnek a jelvevő központon túl való átvitelét, a kapcsolatban szereplő további ponton vagy pontokon létesített más jelvevő berendezés felé 45 megakadályozza. A találmány teljesen megérthető a következő részletes leírásból, amelyben a találmányt 1—5. ábrák kapcsán ismertetjük. Az 1. ábra két előfizető között létesített 50 több szakaszból álló összeköttetést vázlatosan szemléltet. A 2—5. ábrák azokat a jel hatására működő és vezérlő felszereléseket szemléltetik, melyek létesített összeköttetésnél a táv- 55 forgalmi vonal mindegyik végződésénél nyernek elhelyezést. Hogy az áramkörökről tiszta képet alkothassunk, a 3. ábrát a 2. ábra jobb oldalára, a 4. és 5. ábrákat pedig a 2., illetve a 3. ábrák alá kell 60 helyezni. A találmány értelmében kiképzett berendezést most röviden az 1. ábrán megvilágított fajtájú távforgalmi jelző berendezéssel kapcsolatban ismertetjük. Az 1. 65 ábra szerinti összeköttetés az a és b előfizetők között az A, B és C központi berendezéseken át létesül. Az a és b előfizetők önműködő üzemű kapcsolatot tar-