127303. lajstromszámú szabadalom • Rögzítőszerkezet

127303. 3 át. A —9— csap középső —24— része át­mérője körülbelül a feléig körkeresztmet­szetűvé van lemunkálva. Ennek megfele­lően az —1— tartókar —6— áttörésén át-5 nyúló —8— laposvas —13— furata, alsó félkörébe torkoló, —23— bevágással élői­ről át van törve. A —13— furat átmérője, mint az előbbi kiviteli alaknál, a —9— csap átmérőjével egyező, a —23— bevá­ló gás valamivel szélesebb, mint a —9— csap középső, elvékonyított —24— része, úgy­hogy a függélyesbe állított —19— fogan­tyúval, a —9— csap elvékonyított —24— részénél fogva, a —8— laposvas —23— 15 bevágásán át a —13— furatba vezethető (5. ábra). Amint a —24— részt a —13— furatba annyira becsúsztattuk, hogy a —24— rész belső sarka a —13— furat felső felületének támaszkodik (6. ábra), 20 akkor a fogantyú leforgatásával a — 9— csap is elfordul és ennek következtében a —24— rész fokozatosan a —13— furatba húzódik, miközben az —1— tartókart is a —15— oldalfal felé húzza. A tartókar 25 belső oldalán rugalmas —25— lapok van­nak megerősítve, úgyhogy a befogott tárgy, pl. a —16— létra a —9— csap, illetve —24— rész beforgatása következ­tében a —25— lapokkal rugalmasan és 30 feszesen a jármű —15— oldalfalához szo­rítható. A —19— fogantyút .felső füg­gélyes állásából alsó függélyes állá­sába leforgatva, vagyis 180°-os lcfor­gatással a rögzítőszerkezetet teljes záró-35 helyzetébe állíthatjuk. A nyitást e forga­tási művelet megfordításával végezhetjük. A 180°-os elforgatás és a feszesen behú­zott zárás teljesen kizárják, hogy a jármű rázkódása következtében a rögzílőszerke-40 zet önmagától kinyílhasson, emellett még e zárt helyzet lakattal is biztosítható. Szabadalmi igénypontok: 1. Rögzítő szerkezet, pl. jármű oldalfalához egyik végével csuklósan megerősített, le-45 és felhajtható, illetve elforgatható tartó­karok számára, jellemezve a tartókar szabad végén, U-alakú idomvas párhu­zamos két szára között ágyazott és bil­lentőkar vagy fogantyú révén elfordít­ható, körkeresztmetszetű keresztcsappal, 50 mely a jármű oldalfalához erősített és a tarlókar felcsukott helyzetében, annak áttörésén a szárai közé n5^úló laposvas nyílásába betolva és azután elforgatva, a tartókart felcsukotí helyzetében rög- 55 zíti. 2. Az 1. igénypont szerinti rögzítőszerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a keresztcsapnak két oldalról elvékonyí­tott, középső része és elforgatása végeit go vele összeerősített billentőkarja van. 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti rögzítő­szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemez­ve, hogy a tartókar szárai közé nyúló laposvasnak szabad végén a keresztcsap 65 befogadására való furata és a kereszt­csap elvékonyított részének átvezetésére való és e furatba torkoló bevágása van. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti rögzítőszerkezet kiviteli alakja, azzal jel- 70 lemezve, hogy tartókaron és a kereszt­csap elforgatására való billentőkaron, a tartókar fel csukott helyzetében egymás­sal szembeesően elrendezett furatok van­nak, pl. zárólakat szárának behelyezé- 75 sere. 5. Az 1. igénypont szerinti rögzítőszerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a keresztcsapnak, átmérője feléig elvéko­nyított középső része és elforgatása vé- 80 gett a keresztcsap egyik végén elrende­zett fogantyúja van. 6. Az 1. és 5. igénypont szerinti rögzítő­szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemez­ve, hogy a tartókar áttörésén annak szá- 85 rai közé nyúló laposvasnak szabad vé­gén, a keresztcsap befogadására való furata és a keresztcsap elvékonyított ré­szének átvezetésére való és e furat alsó vagy felső félkörébe torkoló bevágása 90 van. 7. Az 1. és 5. igénypont szerinti rögzítő­szerkezet kiviteli alakja, jellemezve a tartókaron és a keresztcsap elforgatá­sára való fogantyún levő, a tartókar fel- 95 csukott helyzetében egymásra illeszkedő, furatokkal ellátott szemekkel, pl. záró­lakat szárának behelyezésére. 2 rajzlap melléklettel Felelő» kiadó: dr. ladomérl SZMEBTNIK ISTVÁN m. kir. szab, bíró. ^__^ „J ö V ö" Nyomdaszijvetkezet, Budapest, IX., Erkel-u. 17. Tel.: 182-278 — Fel. vez.: Bárányi József

Next

/
Oldalképek
Tartalom