127245. lajstromszámú szabadalom • Rakodógép, különösen bányafolyosók hosszabbításánál való használatra

Megjelent 1941. évi július hó i. MAGYAR KIRÁLYI (JPJJ||Í SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 127245. szám. V/f. (Xll/a.) osztály. — E. 5521. alapszám. Rakodógép, különösen bányafolyosók hosszabbításánál való használatra. Gewerkschaft Eisenhütte Westíaiía cég, Lünen (Németország). A bejelentés napja: 1936. évi november hó 11.* — Németországi elsőbbsége: 1935. évi november hó 16, A találmány a rakodógépeknek abba az 20 horgonyzással rögzítünk és a 21 sínek osztályába tartozik, amelynél egy, a rakó- között a 11 gépvázban ágyazott vitladobdőgép homlokoldalán alkalmazott lapátot hoz vezetünk. A vitladobof egy kilincsmű nagy erővel a szállítandó termék alá nyom- rugalmasan hajtja. A rakodógépnek futó-5 nak, amikoris a lapát a szállítandó termé- műve van, mely a 29 himba útján egy- 40 kel: felemeli és a lapát mögött fekvő szál- mással összekötött két 27, 27' kerékpároklítószalaghoz továbbítja, mely a szállítandó ból áll. terméket a közönséges szállító csille, il- A 10 lapátnak a szállítandó termék alá Jetve kocsi magasságába emeli és e csil- nyomásakor fellépő erők a gépnél a 10 10 lébe ejti. A lapát alányomását az teszi le- lapát elülső éle körül billentőnyomatékot 45 hetővé, hogy a rakodógépet csörlő segít- hoznak létre, mely a futóművet a vágánységével, kötélnél vagy láncnál fogva, me- ról felemelni törekszik. Ezt a találmány lyel a repesztőlövések előtt a munkahe- szerint úgy kerüljük el, hogy a tulajdonlyen szilárdan lehorgonyoznak, álljandóan képeni rakodó berendezést, mely a 10 la-15 előrevontatják. pátból, 11 gépvázból, hátsó 13 nyúlvány- 50 A mellékelt rajz a talámiány szerinti ból, valamint a benne ágyazott hevederből rakodógépet oldalnézetben tünteti fel. vagy kaparószalagból és a hajtóműből áll, Alapalakját tekintve a rakodógép a 10 nem szilárdan, hanem mozgathatóan kötrakodólapátból áll, mely a rakodócsililc jük össze a kocsivázzal. A mozgathatósá-20 11 gépvázával szilárdan kapcsolatos. A 11 got főként egy vízszintes tengely körül 55 gépvázban végnélküli heveder- vagy ka- hozzuk létre, azonban az járulékosan még parőszalag fut, melyet a lapátban ágyazott oldalirányú is lehet. E célra a 28 csuklót terelőgörgő és a hátsó 13 nyúlványban használjuk, mely a 27 kerékpárokat járóágyazott görgő vezet. A 10 lapátnak a szál- művé összekötő 29 himba közepén, aszál-25 lítandó termék alá való erőteljes betolása- litócsillekerekek tengelye alatt fekszik és 60 kor a termék megemelődik és ferde Iß amelyben a tulajdonképeni rakodóberensík fölött felnyomulva a heveder- vagy dezés a közepén támaszkodik meg. A nakaparószalaghoz jut, mely a terméket fel- kodóberendezésnek a futóműhöz viszonyíjfelé, a hátsó 13 nyúlványra, egészen a 17 tott helyzetét a szükséghez képest 30 ál-30 csille fölé szállítja és ebbe kirakja. A ra- litóművel állíthatjuk be és határolhatjuk. 65 kodócsille előremozgatásához és a 10 ra- Az ábrázolt csavar helyett az állítómű fokodólapátnak a szállítandó termék alá to- gaskerékből a fogasívből is állhat, lásához egy vagy több 18 kötelet vagy Amikor a rakodóberendezést az egyik láncot használunk, melyeket a 19 munka- munkahelyről másikhoz gördítjük, azt ái 30 35 hely előtt, a lövések elsütését megelőzően állítómű segítségével olyan helyzetbe hoz- 70 * Ez a nap az 5930/1939. M. E. >z. rendelet 2. §-a értelmében a volt gseh-szlovák szabadalmi hivatalnál annak idején tett bejelentés napja.