127149. lajstromszámú szabadalom • tökéletesítések elültöltő fegyvereken

Megjelent 1941. évi ^június hó 16. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 127149. szám. XlX/b. osztály. — S. 18148. alapszám. Tökéletesítések -elültöliő fegyvereken. Akcióvá Spolecnost, dirivé Skodovy Závody v Plzní cég és Pantoílícek Bohdan mérnökjelölt, mindketten Prágában. A bejelentés napja: 1936. évi január hó 23.* A találmány célja, hogy növeljük a teljesítményt, gyorsítsuk a tüzelési sebességet és javítsuk a lövés pontosságát, elül töltő fegyverek, főként pedig 5 olyanok tökéletesítéseiül, amelyek lőporlöllése a lövedéknek a fegyvercsőbe esése és az evvel járó lecsapódás révén sül el. , Ismeretes, hogy a lövedéknek a fegy-10 véresőbe esése alkalmával légpárna képződik, amely lassílóként (kataraklkénl) hat a lövedékre. A lövedék lassan hullik, ez pedig hátrányosan befolyásolja a tüzelési sebességet, nem is 15 tekintve azt, hogy a lövedéknek a fegyvercső aljzatához való csapódása erősen fékeződik és ettől a lőportöltés elsütése akadozóvá és megbízhatatlanná válik. E hátrány részben megszüntel-20 helő ugyan azzal, hogy a lövedéknek meglehelős nagy játékot engedünk a csőben, ellől azonban romlik a lövedék ellömílődése és csőbeli vezelése, aminek révén azután a fegyver teljesílmé-25 nye, valamint pontossága lényegesen rosszabbodik. A találmány szerint tömíteUen és pontosan vezetjük a lövedékei, de a melleit a lövedék teljesen szabadon és 30 fékezellenül eshetik a csőbe és így a lövedék esésének teljes energiáját hasznosíthatjuk fel az elsütéshez, de a lövedék mégis a lehelő legjobban lömílődik és vezetődik a csőben. Ennek kö-35 velkezlében' a tüzelési sebesség fokozólödik, azonkívül a teljesítmény és a vés pontossága javul. Ezeket a hatásokat, alapjában véve, azzal érjük el, hogy a. lövedék alatti csőlér szabad közlekedésben van akül-40 ső légkörrel, mimcllelt azonban ez a közlekedés kevéssel a lövedék lecsapódása előli, vagy pedig a lövedék pozitív mozgásának kezdetén, tömílöen elzáródik. E végből valamennyi erőt 45 hasznosílhalunk, amik a lövés alkalmával keletkeznek, mint amilyenek, pl. a lövedék lecsapódása, a fegyvercső hátraszökése, a lövedék mozgása, a kilökőgázok nyomása és más efféle je- 50 lenségek. Magától értetődik, hogy a szóbanforgó összeköttetés fojtását előnyösen hasznosíthatjuk a lőtávolság szabályozására. 55 A. rajzok vázlatosan tünlelik fel a találmány néhány kiviteli példáját. Az 1—5. továbbá a 7. és 9. ábra a fegyvercső hossztengelye irányában vett metszetek, míg a 6. ábra az 5. abrabeli 60 18—19, a 8. ábra pedig a 7. abrabeli 24—25 vonal iránt veit keresztmetszet. Az 1. ábra szerint, a —3— lövedék beesését hasznosíljuk az —1, 2— közlekedőnyílások elzárására. A —3— lö- 65 vedék* lecsapódása olyként tolja-el a —4— tolattyút, hogy az —1,-2— nyílások még előbb, vagy eselleg abban^ a pillanatban záródnak, amikor a —ü— az —5— csappantyút. Ma- 70 szeg eltüzeli Ez! a náp az 5930/1939. M. E. sz. rendelet 2. §-a értelmében a volt cseh-szlovák szabadalmi hivatalnál annak idején tett bejelentés napja. Csehszlovák szabadalom száma: 60876.