127126. lajstromszámú szabadalom • Áramló közeggel dolgozó hajtümű forgó olajtartánnyal

Megjeleni 1941. évi június hú IC. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 127126. szám. V e/l. oszlály. — V. 3939. alapszám. Áramló közeggel dolgozó hajtómű, forgó olajlarlánnyal. J. M. Voith cég, St. Pölten, mint a J. M. Voith, Heidenheim a. d. Brenz-i cég jogutódja. A bejelentés napja: 1940. év! április hó 16. — Németországi elsőbbsége: 1939. évi május hó 12. Ismeretesek áramló közeggel dolgozó hajtóművek, átalakítók és kapcsolók, melyeknek primer és szekunder oldala forgótartánnyal van összekötve. Ez a lartány 5 arra való, hogy a körfolyam belsejéből állandóan nyílott kiáramló fúvókákon vagy vezéreli kibocsálószelepeken ál kifecskendezell üzemi folyadékot fehegyeés adott esetben ezenkívül a hidraulikus kör-10 folyam töltéséhez való egész folyadékmennyiségei is befogadja. A forgó olaj tarlányban felfogott olajnak a körfolyamba való visszavezetését és pedig vagy közvetlenül vagy pedig hű lön keresztül oly me-15 rílőcső végzi, amely lehel helytálló, lengelhclő vagy sugárirányban eltolható. Az ilyen áramló körfolyammal dolgozó berendezéseknél, amelyeknek forgó olajtarlányuk van, kilűnl, hogy a forgólar-20 lány csekély rázkódásai vagy pedig a lulajdonképeni munkakörfolyamból a forgó blajlarlányba egyenetlenül lépő folyadék okozta zavarok rezgésekel kellhclnek, amelyek az áramló közeggel dolgozó haj-25 tómű nyugodt járását zavarják. Idevonatkozó vizsgálatokból kitűnt, hogy ezeket az áramlásokat elsősorban a folyadéklöltésl tartalmazó forgó tarlány okozza, Megállapítottuk továbbá, hogy a forgó 30 lolajlárlányban levő olajgyűrű már csekély rázkódások kövelkezlében rezgő állapotba jut, mely rezgések az olajlartányl és az egész alvázat is ugyancsak rezgő állapotba hozzák. 35 A rajz 2. ábrájában a forgó olajlartánvt 40 45 síkba fejtve tüntettük fel. A berajzolt nyilak azt jelzik, hogy az olajgyűrű feltüntetett hullámzó mozgása csak úgy lehetséges, hogy egyidejűleg folyadéktömegek a kerület irányában eltolódnak. E nem kívánatos jelenségek elkerülése végett a találmány értelmében a forgó olajlarlány, illetőleg a forgó olajfelfogő csatornát alkotó csésze belső kerületén oly szerveket építünk be, amelyek a folyadékgyűrű rczgéseil zavarják. Ezeket a szerveket célszerűen úgy képezzük ki, hogy azok a lartányban levő folyadéknak a tartánnyal szembeni eltolódásakor e mozgás útjában tőbbé-kevésbbé nagy ellen- 50 állást alkotnak. A kerület irányában való eltolódásokat például bordákkal gátoljuk, amelyek tengelyirányú síkokban feküsznek. Az ilyen csillapító bordák lehelnek önlöllek vagy pedig azokat bádogszalagok 55 behcgeszlésével vagy szegecselésével létesíthetjük. Hogy a folyadék a kerület irányában bizonyos mértékben kicserélődhessék, a bordákat lyukasztjuk vagy tengelyirányban megosztjuk és eselleg egymással szemben eltollan rendezzük el. Mivel merilőcső alkalmazásakor a fenlemlílélt szervek, például bordák nem építhetők be az olajlarlány egész lengelymenti hosszán végigmenően. hanem azokal a me rítőcső helyén meg kell szakítani, akkor is elegendő csillapítást érünk el, ha nem a lyukasztott kivitelt alkalmazzuk, mert a folyadéknak a kerület irányában való kicserélődése a merilőcső végett alkalma- 70 60 65