127047. lajstromszámú szabadalom • Szivattyúdugattyú, különösen égési erőgépek tüzelőanyagot szállító szivattyújának dugattyúit egyenként beállító készülék

1 127049. rőleges, akkor a dugattyú elforgatásának mértéke csupán a csigakerék áttételtől függ. A hosszhasíLékos megoldást oly beáll ílóperselyekkel kapcsolatban is alkalmazhat-5 juk, amelyeket önmagában ismert módon a menettel ellátott szabályozórúdra csavarnak. Ez esetben azonban a hosszhasílékot ugyanakkora menetemelkedéssel kell kiképezni, mint amekkora a rúd említett 10 csavarmenetének emelkedése. Egyébként a dugattyúk közös szabályozása végett a szabályozórudat e megoldásnál is tengelyirányban mozgatjuk. A rajzban a találmány három kiviteli 15 példáját tüntettük fel. Az 1. ábra hosszhasílékos persely keresztmetszete, mely perselyhez tartozó szabályozórúdnak külső menete van, a 2. ábra az 1. ábrabeli metszetre ha-20 ránlirányú metszet, illetőleg nézet, a 3. ábrában metszetben oly kivitelt tüntettünk fel, amelynél a szabályozórúdnak sima felülete van és a felület mentén vezetőhorony halad, 25 a 4. ábra a 3. ábrabeli metszetre merőleges metszet; ennél a kivitelnél a vez> Iőhornyok egyenesek; az 5. ábrában rézsútos hornyokkal ellálolt kivitelt tüntettünk fel. 30 Valamennyi ábrában az azonos részeket azonos hivatkozási számokkal jelöltük. 1 a dugattyú, amelj'en a 2 csavarkereket két bemart illesztőfelület segélyével úgy rendeztük el, hogy a két elem egy-35 mással szemben nem forgatható. A 2 csavarkerékkel 3 csavarszegmens dolgozik együtt, amelyet hengeres 4 persely kerülőiének egy részén képeztünk ki. Az 1. és 2. ábrabeli kivitelnél a 4 persely belső 40 menete a tengelyirányban eltolható 5 szabályozórúd megfelelő külső menetébe illeszkedik. A perselynek 3 menettel ellálolt oldalával szembenfekvő o1

.dalán a 4 perselynek körülbelül a közepén, lénye-45 gében a kerület irányában haladó, és az 5 szabályozórúd menetemelkedésének megfelelő emelkedésű hosszhasí éka van, amely a dugattyúval szembenfekvő oldalon az 5 szabályozórúdba csavart 6 fejes csavart 50 vesz körül. A hosszhasíték külső 7 része bővebb mint annak belső 8 része. A hosszhasíték bővebb 7 részében fekszik a csiavar feje, míg a 8 rész a csavar orsóját játékkal fogja közre. További magyarázat 55 nélkül érthető, hogy a 6 csavar meglazításakor a menetes persely a 7, 8 hosszhasíték hosszának megfelelően az 5 szahályozórúdon elcsavarható, miközben az 1 dugattyú és annak 9 vezérlőéle megfelelő mértékben elfordulnak. Ha a 6 csavart 60 újból meghúzzuk, úgy annak feje a 7 és 8 kimetszések közötti lépcsőhöz szorul és a 4 perselyt az 5 szabályozórúdhoz szorítja. Ennek következtében a 4 persely és az 5 szabályozórúd a beállított kölcsö- 65 nos helyzetben rögzítve vannak. A 3—5. ábrákban feltüntetett kivitelnél az 5 szabályozórúd sima felületű. E felületen csúszik a 4:

persely, amelybe kúpos végű 10 csavart süllyeszlettünk. A 10 csa- 70 var 11 csúcsa a szabályozórúd tengelyére merőleges irányban (4. ábra) vagy ahhoz rézsútos irányban haladó 12, illetőleg 12' horonyban csúszik el, ha a csavart meglapítjuk. Ha a csavart újból meghúzzuk, úgy 75 az a 4' perselyt a szabályozórúddal szemben beállított hely/jelében rögzíti. A kúpos végű 10 állítócsavar számára egy furat helyett több furatot is alkalmazhatunk, úgy amint azt a 3. ábrában há- 80 rom furat esetére részben szaggatott vonalakkal ábrázoltuk. Ezzel a kivitellel a csavarmenetes persely elállíthatóságanak körzetét fokozzuk. Szabadalmi igénypontok: 85 1. Tüzelőanyagot befecskendező sdvattyú közösen szabályozott dugattyúinak egyenkénti beállítására való szerkezet; különösen gépjárművek tüzelőanyagot befecskendező szivattyúihoz, a szabályo- 90 zórúdon elrendezett, azzal szemben elállítható, perselyek alakjában kiképezett , és a szabályozórúddal szemben elforgatható fogrészekkel, amelyek az egyes dugattyúikat, illetőleg azok vezérlőéleit e!- 95 fordítják, melyet a perselyeknek a szabályozórúdon való folytonos, fokozatmentes beállítását megengedő beáll ííóeszközök j ellemeznek. 2. Az 1. igénypont szerinti állítószerkczetioo kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a beállítópcrselyek kerületének egy részén csigamenet van, mely a hozzátartozó dugattyún megerősített csigakerékkel dolgozik együtt, továbbá, hogy a szabályo-io5 zórúdban vagy a perselynek a csigamenetek kapcsolódási helyétől elfordított részében a perselyben levő hosszhasítékkal, illetőleg a szabályozórúd köpenyében levő vezetőhoronnyal együttdolgozó, la-no