126999. lajstromszámú szabadalom • Önműködő berendezés többfázisú kommutátoros mellékáramkörű motorok túlterhelhetőségének fokozására
Megjelenik 1941. évi június hó 3. MAGYAR KIRÁLYI áS» SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 126999. szám. Vll/g. osztály. -. S. 18152. alapszám. önműködő berendezés többfázisú, kommutátoros mellékáramkörű motorok lúlterhellielőségének fokozására. Akcióvá Spolecnost, drive Skodovy Závody v Plzni cég, Prága. A bejelentés napja: 1936. évi szeptember hó 9.* * Ez a nap az 5930/1939. M. E. sz. rendelet 2. §-a értelmében a volt cseh-szlovák szabadalmi hivatalinál' annak idején tett bejelentés napja. Szabályozható villamos gépektől, melyek különböző munkagépekéi, mint pl. a hengerszékeket és efféléket hajtanak, tudvalevőleg megkövetelik, hogy fordulatszámaik 5 teljes szabályozási körzetén belül, átmenet Illeg meglehelős jelentékenyen túlterhelhelők legyenek. A megkívánt túllerhelhetőségnek vagy nyomaték-, vagy teljesítménytúl terhel he (őségnek kell lennie, vagyis a 10 fordulatszámok túlterhelésénél vagy csökkenjenek, vagy pedig éppen ellenkezőleg, megközelítően változatlanok maradjanak. E célra eddig egyenáramú gépeket, pl. Ward— Leonard-féle átalakítókat és hason- 15 lókat alkalmaztak. A szokásos huzamos teljesítményre többfázisú kommutátoros mellékáramköríí gépek teljesen megfelel he. ínek, ha azok normális teljesítmény- és nyomatéktúlterhelhetőségé a legnagyobb 20 fordulatszámoknál igen nagy. Ily gépeket azonban, ama körülmény folytán, hogy megkívánt átmeneti túl terhelhetőségük a szabályozási körzet alacsony lordulalszámainál nincsen meg, viszonylag ritkán al- 25 halmaznak. Ezért eddig oly szokatlan gépet kellett alkalmaznunk, amely a Ijegalacsonyabb fordu lalszámoknál huzamosan szolgáltathatott oly teljesítményt vagy nyomatékot, mely megfelel a megkívánt álme- 30 ne i i tú 1 teri i el h e tős égnek. E megoldás azonban bonyolult gépcsoport alkalmazására vezetett és valamely normális géphez képest a tulajdonságai (hatályosság és hasonlók) is rosszabbodtak. 35 Ez továbbá nagyobb teljesítményeknél a motor és munkagép közölli állóiéi nélkül nem is volt mindig jól használható, mert kommutátoros gépek, a kom mutációra tekintettel, csak az egyes póluspárra eső, egy bizonyos legnagyobb teljesítményre 40 méretezhet ők. E körülményekből oly viszonyok származnak, hogy a kommulátoros mellékáramkörű gépek alkalmazása ily esetekben eddig feltétlenül ki volt zárva, annak ellenére, hogy azok egyébként meg- 45 felelők, az egyenáraméi gépekkel szemben pedig az ismeri előnyeik volnának. A találmány olyként teszi lehetővé közönséges kommu Iá loras mellékáramkörű gépek alkalmazását a fent említett célokra, 5 hogy e gépeket önműködő berendezéssel látjuk el, amely a túlterhelési idő alatt lehetővé teszi, hogy alacsony fordulatszámoknál elérhessék szükséges túlterhelhetöségüket. Ehhez két ismeri tényt vonunk 55 közre, még pedig azt, hogy a többfázisú mellékáramkörű gépek nyomaték-túlterhelhctőségét, a fordulatszámok szinkronalatti körzetében, valamely ellenállásnak a szekunder áramkörbe való bekapcsolásé- 60 val megnöveljük, amivel szemben, amint azt már kifej leltük, a sebességszabályozónak fordulalszámnövelő értelemben való eltolásával növeljük a le Ij es ítmény túl iter■helhelőséget. 65 Az új, önműködő berendezés fŐalkatrésze valamely villamos mennyiség (áram, teljesítmény, szlip) meghatározóit ér lékére beállított relé vagy hasonló szerv, amely érték a gép bizonyos alkalmasan válasz- 70
