126891. lajstromszámú szabadalom • Turbinahajtásra szánt munkaközeg előállítására való berendezés

2 126891.

1'4) a

(d) mellékkondenzátor

(dl) hűtőcsövét és az (f) butántartályt öszszekötő cső;

f5) az (f) butántartályból a (c) gőz- 5 sugárszivattyúhoz vezető bután szívócső ;

g) a légszállítókazán;

gl) a (g) légszállítókazánból az (f) butántartály (fi) hűtővízterébe vezető 10 légcső;

h) az

(m) turbinát és az (e) főkondenzátor (el) hűtőcsövét összekötő, fáradt gőzt vezető cső;

hl) az (e) főkondenzátor távvacum- 15 métere;

i) a végszivattyú;

il )

az

(i) légszivattyút és az (e) főkondenzátor vízterét összekötő légvezeték;

20 i2) az (i) légszivattyút és a (g) légszárítókazánt összekötő légvezető cső;

i3) az

(i2) légvezetékbe iktatott háromnyílású szelep;

i4) a

szabadba vezető légcső;

25 i5) a (h) gőzcsövet és (il)

légvezető

csövet összekötő közlekedő légcső;

16) az

(i5) közlekedőcsőbe iktatott szelep;

j) az (i) légszivattyú hajtására szol- 30 gáló egyenáramú motordinamó;

jl) az (i) légszivattyú hajtására szolgáló és a (j) egyenáramú motordinamóval közös tengelyre kapcsolt háromfázisú motor;

35 k) a (j) egyenáramú motordinamó hajtására szolgáló akkumulátor telep;

1) a

kapcsoló és műszertábla;

m) a

turbina;

n) az

(m) turbinával közös tengelyre 40 kapcsolt háromfázisú generátor;

o) villamosáram

vezetékek;

A berendezés működése az eddigiek alapján a következő:

Az (a) elpárologtatót és (b) vízelö- 45 melegítőkazánt, valamint a (d) és (e) kondenzátorok víziereit, nemkülönben az (f) kettősfalú butántartály (fi) vízterét megtöltjük tömény sós lúggal, mely részben — az (a) elpárologtató- 50 kazánban — a cseppfolyós bután elpárologtatására, részben a (d) és (e) kondenzátorokban a munkát végzett butángőz cseppfolyósítására és az (f) butántartályban levő cseppfolyós bu- 55 tán hűtésére szolgál. .

Az (a) és (d) kazánokat, valamint a (d) és (e) kondenzátorok vízterét olykép töltjük meg sós lúggal, hogy a sós lúg szintje felelt légtér maradjon.

A sós lúgot oly só — víz keverékből 60 állítjuk elő, mely a keverés alkalmá val egymásra gyakorolt kémiai hatás folytán — mint az ammoniumnitrát, szóda és víz — már eleve erősen lehűl, hogy már a vízterek megtöltése 65 alkalmával cca — 20 C°-ú hűtővíz álljon rendelkezésre. A vízterek megtöltése után a töltőnvílásokat légmentesen tömítve lezárjuk.

Ezekután a (k) akkumulátortelep ál- 70 tál táplált (j)' egyenáramú motor bekapcsolásával üzembe helyezzük az (i) légszivattyút, mely az (i3) és (i6) szelepek szükségszerű beállításával egyrészt az (a) és (b) kazánokat, más- 75 részt a (d) és (e) kondenzátorok hűtőcsöveit és az (m) turbina vákuumul - dalát légteleníti, nemkülönben leszívja a (d) és (e) kondenzátorok vízterében levő levegő lényeges részét, miáltal 80 csökken a hűtővizekre ható légnyomás. A leszívott levegő az (i3) háromnyílású szelepen és (i4) szabadba vezető légcsövön, a szabadba távozik. A légritkílás fokát a (hl) távvakuummé- 85 ter mutatja

Az (a) és' (b) kazánok a (d) es (e)

kondenzátorok (dl) es

(el)

hűtőcsöveinek, valamint az (m) turbina yakuumoldalának és a (h) fáradt butangozt vezető cső legtelenitese után 90 az (i6) szelep elzárásával megszakít- W, «C

1».

(il) legvezetek közötti osszekottetesl. Ezen összeköttetés megszakítása, valamint a (i2) légvezetékbe iktatott (i3) 95 háromnyílású szelepnek elfordítási által helyreállítjuk a (d)i és (e) kondenzátorok vízterei — (i) légszivattyú — (g) ^árító kazán és (f) butántartály (ti) hutoviztere kozott létesített össze- too

köttetési, melynek következtében a (d) és (e) kondenzátorok vízteréből leszívod levegő az (i) (i2) és (i3) útvonalon haladva bejut a (g) légszárító kazánba. A (g) légszárító kazán darabos 105 chlorcálciummal van megtöltve mely a keresztülhaladó levegőt paratartalmatól megfosztja és az így megszárított levegő a (gl) vezetéken át az. (f) butantartaly (fi) hutovizlerebe jut es

a

110 hűtővízen áthaladva azt egyrészt mozgásban tartja, másrészt ismét párákat vesz fel és párákkal telítve kerül a