126649. lajstromszámú szabadalom • Tetőszerkezet gyermekkocsikhoz

% Megjelenik 1941- évi április hó 1. HASIAK KIRÁLYI SZABAPAPß BIEÓSÁÖ SZABADALMI LEIRAS 126649. szám. XX/a/1, osztály. — T. 655S, alapszám. Tetőszerkezet gyermekkocsikhoz. Tóth András gyermekkocsi-készítő, Budapest. A bejelentés napja: 1940. évi augusztus hó 7. A találmány a gyermekkocsiknak abba a csoportjába tartozik, amelynél a tetőből és oldaltámaszokbói álló tetőszerkezet a maga egészében a kocsi szekrényébe süly-5 lyeszthető (lásd pl. a 112727., 114883. és 123305. számú magyar szabadalmi leírásokat). Másrészt ismeretesek olyan tetőszerkezetek is, amelyeknél egyedül a tető sülylyeszthető, míg annak oldaltámaszai a ko-10 csiszekrénnyel szilárd egységet alkotnak. Mindezek a tetőszerkezetek — rendszerint — tartósak, kényelmesen kezelhetők és olcsón gyárthatók. A találmány célja azok olyan további tökéletesítése, 15 hogy a kocsinak, a tetőszerkezet beállítása szerint, az eddigieknél változatosabb használati lehetősége és külső megjelenése legyen. A találmány szerint e végből az említett, 20 kétféle tetőszerkezetet egymással kombi-' náljunk vagyis olyan tetőszerkezetet hozunk létre, amelynél egyrészt mindkét főelem, nevezetesen a tulajdonképeni tető és az ezt két oldalról tartó oldaltámaszok, a 25 kocsiszekrénybe süllyeszthető, másrészt azonban a két említett főelem süllyesztése és felhúzása egymástól függetlenül, különkülön történik. Ekként módunkban áll a kocsi tetőszer-30 kezete tekintetében, az eddigi két állapottal szemben, a következő három különböző állapotot megvalósítani: 1. felhúzott tető, felhúzott oldaltámaszok, 2. süllyesztett tető, felhúzott oldaltámasaok és 3. 35 süllyesztett tető, süllyesztett oldaltámaszok. Ebből következik, hogy a 2. esetben a felálló gyermek az oldaltámaszokban meg tud kapaszkodni, míg iákkor, amikor a gyermek nem áll vagy még nem is tud felállni, az oldaltámaszokat, tetszés 40 szerint, akár fenn hagyhatjuk, akár ugyancsak lesüllyeszthetjük. Az említett három állapot a kocsi külsejét, az eddigiekkel szemben, nyilvánvalóan változatosabbá teszi. 45 A mellékelt rajz a találmány szerinti tetőszerkezet egyik előnyös kiviteli alakjával felszerelt gyermekkocsit vázlatosan, példaképen tünteti fel. Az 1. ábra felülnézet az 1. állapotban. 50 A 2. ábra oldalnézet a 2. állapotban. A 3. ábra oldalnézet a 3. állapotban, A kocsiszekrény az —1— férőből és az ettől elkülönített —2— kelléktárból, a tető- 55 szerkezet pedig a —3— tetőből és a tetőt felhúzott helyzetében megtámasztó —4— oldaltámaszokból áll. A tető bármilyen anyagú lap lehet. A szóbanforgó esetben hajlékony lapot, pl. redőnyt tételezünk fel, 60 mely a 2. vagy a 3. ábra szerinti, sülylyesztett helyzetében szabadon, az —1—• férő —5— hátfala és a —2— kelléktár —6— homlokfala közötti -—-7— térbe lóg. A —4— oldaltámaszok itt félkerék-alakú 65 darabok, —8— forgástengellyel, mely körül az oldaltámaszok az —1— férő hátul kettős oldalfalának —9— közterébe süllyeszthetek. Az -oldaltámaszok süllyesztése a (megadott példában úgy történik, hogy azo- 70