126568. lajstromszámú szabadalom • Munkaeljárás gázturbínához való hajtóközeg előállítására és hozzávaló berendezés

Megjdenik Í94i. évi április hó i. MAßTAR KIRÁLYI SZABADALMI BIRÓSÁÖ SZABADALMI LEIRAS 126568. szám. V/d/2. osztály. — R. 7962. alapszám. '.Munkaeljárás gázturbinához való hajtóközeg előállítására és hozzá való berendezés. Rubicsek Izsó László magántisztviselő, Újszeged. A bejelentés napja: 1940. évi április hó 12. A szakirodalomban és gyakorlatban ed­digelé ismeretessé vált ú. n. gázturbinák­nak, vagyis oly belső égésű motoroknak, melyeknél a tüzelőanyag magában a gép-5 ben robbanásszerűen ég el és a keletkezett égéstermékek közvetlenül szolgáltatják a turbina futókerekének forgatásához szük­séges hajtóerőt, legfőbb hátránya a fellépő magas hőfok, mely a turbínalapátoknak 10 elégés elleni védelme tekintetében a gép­szerkesztőket leküzdhetetlen nehézség elé állítja. A találmány szerinti munkaeljárás a tur­bínalapátok eddig megoldhatatlannak vélt 15 hűtésének problémáját van hivatva meg­szüntetni és lényege abban van, hogy pl. folyékony tüzelőanyag felhasználása eseté­ben a gép robbanókamrájába a kellő mennyiségű sűrített levegő benyomása 20 után tüzelőanyagot porlasztunk, amely ab­ban a nagy nyomás és magas hőmérsék­let következtében (öngyulladás folytán) elég; majd a keletkezett, nagy nyomású és magas hőfokú égéstermékek hatásos 25 hűtése céljából vizet porlasztunk a rob­banókamrába és az égéstermékekkel ke­veredő vízgőzt együttesen vezetjük a gáz­turbina futókerekére. A munkaeljárásban alkalmazott vízbeporlasztással a hőmér-30 sékletnek oly mérvű lecsökkenését sikerül elérni, hogy ezáltal a turbínalapátok ed­digelé kielégítően meg nem oldott hűtése feleslegessé válik. A találmány szerinti eljárás kiviteli mód-35 jára jellemző továbbá, hogy a gázturbina futókerekére való figyelemmel a szükséges gáznemű hajtóközeget célszerűen körben elrendezett több1 robbanókamrában termel­jük és a felhasználandó sűrített levegőt — ennek megfelelően — ismert csillagmo- 40 torra emlékeztető kompresszorban állítjuk elő, melynek minden egyes nyomótere be­fúvószelepen át közvetlen összeköttetésben áll egy-egy robbanókamrával, hogy az ezekben termelt hajtóközeget megfelelő ve- 45 zetéken, pl. előnyösen Laval-csövön át a turbina futókerekére áramoltassuk. A találmány kiterjed a fentiekben meg­határozott eljárás kivitelezésére alkalmas berendezésre is, melyek lényegét a mel- 50 lékelt rajzon metszetben vázlatosan feltün­tetett példaképem kiviteli alakkal kapcso­latban ismertetjük. A magában véve ismert kiképzésű és ezért a rajzon fel sem tüntetett gázturbina 55 futókerekét és egy csillagmotort, mely a bemutatott foganatosítási példa szerint a sugarasan elrendezett (1) hengerekből áll, megfelelő sebességváltón keresztül közös tengelyre kapcsoljuk. A csillagmotor (1) 60 hengereit, illetve az ezekben mozgó, a kö­zös (9) tengelyről (10) hajtórudak révén működtetett (2) dugattyúkat kizárólag lég­sűrítésre használjuk, vagyis a csillagmotor alkotja a gázturbina kompresszorát. En- 65 nek megfelelően minden egyes (1) hen­gert (3) szívószeleppel és (4) befúvószelep­pel szerelünk fel, mely utóbbi az (5) rob­banókamrába nyílik és ennek a henger­fejhez csatlakozó falában létesített szelep- 70

Next

/
Oldalképek
Tartalom