126528. lajstromszámú szabadalom • Gyújtószerkezet röpített robbanó testekhez, kiváltképpen légi bombákhoz

2 12652S. ábrán látható helyzetbe kerül. A 17 rúgó összenyomódik és így annak helyzeti energiája növekszik. A —14— orsó a —9— hengert is magával viszi, úgyhogy az 5 a dörzsgyújtó dörzsfelületét hordozó —6— hengerre és annak kampós —8—, —8'— nyelveivel szemben elmozdul és végül a 2. ábrán látható felső helyzetbe jut. Ekkor a —6- hengerre rugósan felfekvő 10 —8— nyélvek a henger szélébe kapaszkodnak. H.a a bomba felcsapodoll a légellenállás megszűnik és a 9— hengert az összenyomott —17— rúgó ismét eredeti helyze-15 lébe nyomja vissza. A 9 henger ekkor a — 8— kampós nyelvek révén a —(>-- -hengert és —7 kart is magával viszi. A 11— ütközőket úgy méreteztük, hogy 'azokba! a —8—- nyelvet a - 9— henger vé-20 gébé kapaszkodó helyzetükben nem ütköznek. A —7 karokon levő 5— dörzsfelület a I dörzselegyel súrolva azl gyújtja. A dörzselegy gyújtása utáni állapotot mutatja a 3. ábra. A dörzselegy 25 24- lángja a -9 henger 25 és a 12-— cső 2(i nyílásain ál a 13 késlellelőelegyel éri, és azl meggyújtja. A késlellelőelegy végig ég és lángjával a 20 gyutacsot gyújtja, mely azután a 30 bomba —29-- löllelél robbantja fel. A —6— henger a gyújlószerkezel dezaktivált állapotában a 25 és 26 -nyílásokat a - 4 - dörzseleggyel szemben elfedi, úgyhogy a dörzselegy esetleges gynI-35 1 adása esetén a késlellelőelegy gyújtása kimarad. A 18 , 18' szárnyakat egymáshoz szög alatt hajló rugalmas lapokból, pl. fémlemezből alakítjuk ki. E szárny lapjai 40 a légellenállás növekedésekor egymáshoz közelednek, úgyhogy a légellenállással szemben hatásos felülelük csökken. Ezzel elérhető az, hogy különböző sebességgel eső bombánál a 22 zsinórra 45 ható húzóerő meghatározott értéken túl nem nő. A 4. és 5. ábrákon feltüntetett gyújtószerkezetnek csappantyús gyújtása van. A -—13— késleltetőelegyet, valamint a 50 —27— csapantyúelegyet tartalmazó - 12 csőre hegyes végű —28—, —28'— rugós pántok fekszenek fel, melyek a —14— orsóra rögzítettek. Ha a légellenállás a —16 — biztosítóretesz eltávolítása után a —14— 55 orsót a —17— rúgóhatással szemben elmozdítva az 5. ábrán látható helyzetbe tolja, a —28—, —28'— pántok a —27— csappantyúelegy fölé kerülnek. A légellenállás megszűnte után a hegyes végű —28—, —28'— pántokat a —17— rúgó a 60 —27— elegybe szúrja, ami azután a --13— késleltelőelegy segélyével a fel nem tüntetett gyutacsot és robbanó töltetet robbantja. A fent ismertetett példakén ti kivitelek- 65 tői eltérően a késlellelőelegyel el is hagyhatjuk és az iniciált égéssel, pl. közvetlenül a gyutacsot gyújthatjuk. A fent ismertetett gyújlószerkeze le ken kívül egyéb ismert gyújtószerkezeteket is alkalmazna- 70 tunk. Éppen "így a rúgó helyett légnemű közeg összenyomásával pneumatikus módon is vezérelhetjük a gyújtószerkezetet. Szabadalmi igénypontok: 1. Gyújtószerkezet röpített robbanótestek- 75 liez, kiváltképpen légi bombákhoz, melynél a gyújtást két egymással szemben elmozduló szerv végzi és melynek légellenállással működtetett kibiztosító eszköze van, melyei a légellenállással működte- 80 lelt eszközzel összekötöd, annak elmozdulásával szemben ható és gyújlási-mozgásl létesítő (17) rugóval terhelt, a gyújtószerv egyik tagjával kapcsolt, illetve elmozdulásakor közvetlenül vagy köz- 85 vetve azzal kapcsolatba jutó (1 I) menesztőtag jellemez. 2. Az 1. igénypont szerinti gyújtószerkezet kivileli alakja, melyre jellemző, hogy a légellenállással működtetett eszköz egy- 90 máshoz szög alatt hajló kél vagy több (18, 18') rugalmas lemez. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti gyújtószerkezet kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a gyújtóeszköz dörzsgyújló. 95 1. A 3. igénypont szerinti gyújlószerkezel kiviteli alakja, melyei a rugóval terhelt (14) tagnak a rugóval szembeni elmozdulásakor a dörzsgyújtó egyik tagjával kapcsolatbajutó (9) mencszlőeszköz jel- 100 lemez. 5. A 4. igénypont szerinti gyújtószerkezet kiviteli alakja, melyet a (9) menesztőeszközre rugózva felfekvő, a dörzsgyújtó (5, 7) tagjával összekötött kampós (8, 105 8') nyelvek jellemeznek. 6. Az 5. igénypont szerinti gyújtószerkezet kiviteli alakja, melyet a dörzsgyújtó menesztett tagjának biztosított helyzetében való elmozdulását gátló (10, 11) ütközők 110 jellemeznek. 77A 4—6. igénypontok bármelyike szerinti