126525. lajstromszámú szabadalom • Lengő-ágyazás kerékpárdinamókhoz

Megjelenik 1941. évi március hó il MAGYAB. KIRÁLYI (^SK SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LÉTRÁS 126525. szám. Vll/g. osztály. .— Sch. 5897. alapszám. Lengő-ágyazás kcrékpárdinamókhoz. Elektrotechnische Fabrik Schmidt & Co. Gesellschaft m. b. H., Bodenbach. A bejelentés napja: 1936, évi január hó 8.* A kerékpárdinamókat a kerékpár váza» val összekötött tarlójukon akként kell megerősíteni, hogy azok hajtóművének dörzskereke a kerék abroncsával kapcso-5 latba hozható, majd ismét oldható legyen. E végett a dinamóhoz oly lengőágyazást szoktak használni, melynél a dinamó a rajta megerősített karimával oly lengő ten-1 gellyel van összekötve, mely lengő ten-10 gely a ráhelyezelt tekercsrugó torziós erej jenek hatása alatt áll, csapágyállványban nyugszik és a dörzskeréknek a kerékpár gumijától eltávolított helyzetében rögzíthető. 15 A találmány újszerűen kialakított effajta lengőágyazás, mely az ismeretes lengőágyazásoktól abban különbözik, hogy a lengőtengely záró- és oldó tagja oly emelő, mely a csapágyállványnak a lengőlengely-20 Ível párhuzamos metszésében ül, olymódon, hogy ez az emelő a kimetszés éle körül lengethető és a tengelyen túlérő vége reteszelő csapba kapaszkodhat, mely átmegy a tengelyen és melyre a két egy-25 mással szemben tekercselt részből álló tekercsrúgó horogszerű középső része fel van függesztve. A mellékelt rajz 1. és 2. ábrája a találmány szerinti lengőágyazást két egymásra 30 merőleges metszetben a dinamó vázlatos nézetével kapcsolatban mutatja. A 3. ábra a lengőágyazás felülnézete a csapágyállvány fedelének eltávolítása után. Az —1—el jelölt dinamó' a —2— karima 35 révén a —3-- tengely végére van felerősítve, mely a szekrényszerűen kialakított és —5— fedőlappal lezárt —4— csapágyállványon nyugszik. A —6— záró és oldóemeltyű a --4-'-- csapágyállványnak a -3 — tengellyel párhuzamosan futó elülső fa- 40 Iában levő —7— kimetszésen áthatol és kimetszés éle körül kilengethető. A lemezalaM —6— emelőnek —8— kivágása (3. ábra) van, melybe a —3— tengelyen áthatoló —9 csap behatolhat, melyre a 45 —3 •• lengőlengelyre feltolt —10— csavarrúgó horogszerű —12— középső része (3. . ábra) van felfüggesztve, melynek mindkét —11 vége a csapágyállvány tokjának sarkaiban a toknak a —-6— emelő részére 50 való csapágyhasítékkal ellátott falainak fekszik neki. Azt a forgómozgási, melyet a —10— rúgó a —9— csap révén a —4— csapágyállványra átvinni képes, a csapágyállvány —13— orra határolja (2. 55 ábra) melyre a —9•— csap egyik vége a lengő mozgásnál nekiütközik. A —6— emelő a csapágyállványban olymódon van ágyazva, hogy a karnak oldalsó —14 - kimetszései (3. ábra) vannak, 60 melyekbe a —7— csapágykimetszés falainak oldalsó szélei belenyúlnak, miáltal a —6— emelőkar oldalirányú mozgását megakadályozzák. Felfelé irányított mozgások ellen a —15— híd (1. ábra) biztosítja, mely 65 a —6— emelő felvételére való rést felülről lezárja és melyet az emelő behelyezése 'után ennek irányában benyomunk; ezen-i kívül —16— lemezrúgó gondoskodik arról, hogy a —6— emelő a kivágás élére 70 * Ez a nap az 5930/1939. M.. E. sz. rendelet 2. §-a értelmében a voll cseh-szlovák szabadalmi hivatalinál annak, idején tett bejelentés napja. Csehszlovák szabadalom száma: 63918.