126505. lajstromszámú szabadalom • Üvegfúvó gép
126505. 3 liosan forgó 42 formahordozó van elrendezve. Ä formahordozőt ismert módon forgathatjuk, például a rajzon fel nem tüntetett, szabályozható fordulatszámú vil-5 lamosmolorral, amely a 42 formahordozó alsó oldalán 43 fogaskerékkel van összekötve. E 42 formahordozó kör mentén elrendezett 44 formacsoportokat hordoz, melyek mindegyike szedő 45 formarend-10 szerből és 39 befejező formarendszerből áll. E formacsoportok kialakításuk és hatásuk szempontjából egyformák és egyenként kész palack előállítására való formaaggregátumot alkotnak. 15 Mindegyik szedő vagy előformáló rendszer a szokásos módon van kiképezve és osztott 46, illetőleg 47 elő- és nyakformákból áll, melyek függőleges 48 forgócsappal vannak összekötve, melyet előre nyúló, 20 ÍIZ 50 merülőkeret alsó végén elrendezett 49 toldat hordoz. Az elő- és nyakforma fölött elrendezeti 51 plunger a gépen előállítandó palackok nyakának és nyakfelületénelv képzésére való. Az előfonna alatt 25 52 kés önmagában ismert módon lenge thetően van elrendezve és az előfonna alatt levő üveghuzal levágására való. Ezt a kést később lesüllyesztéssel távolítjuk el a formából, hogy azután nyugalmi helyzetbe 30 lendítsük. Az elő- és nyakformák nyitását és zárását, valamint azok emelését és süllyesztését, a Plunger és a metszőkés működtetését görbepályával vezérelt, alább ismertetett hajtómű végzi. 35 Az 50 merüiőkeretet a fel nem tüntetett üvegkészlettel szemben oly hajtómű emeli és süllyeszti, mely 53 szögemelőből (1. ábra) van, amely a 42 formahordozó egyik részén forgathatóan ágyazott és egyik vé-40 gén az 50 merülőkcrettel, másik végén az 54 rúddal van összekötve. Ez a rúd csuklósan 55 szánokkal van összekötve, melyek 57 merítő görbepályában futó 56 görgőt hordanak és az.57 görbepálya ezt 45 a formahordozóval szemben sugárirányban mozgatja. Az 57 görbepálya (1. és 10—13\ ábrák) a középső 41 oszlopon van megerősítve és két beállítható szakaszból van, melyek közül az egyik a formát 50 az üvegbe meríti, míg a görbepálya másik szakasza a formát az üvegből kiemeli. A merítő görbepálya mindkét szakasza 58 vezetékekben eltolliatóan ágyazott, mely vezetékek helytálló 59 görbepályalemez 55 felső oldalán vannak elrendezve, mely lemezt a középső 41 oszlopon erősítettünk meg. A 60 görbepályaszakasz (10., 11., 13. és 13A ábrák) a formáknak az üvegbe való süllyesztését vezérlő 57 görbepálya szögbe tört szakaszát alkotja. Ez a görbepályasza- 60 kasz, mint megadtuk, beállítható abból a célból, hogy a forma és a megömlesztett üveg közötti érintkezés kezdetét előre vagy hátra tolhassuk el. Ez a beállítása a 60 görbepályaszakasz belső peremén elren- 65 dezett, belső fogazású 61 ív segítségével történhetik, mely a belső 58 vezetékben van elrendezve és oly 62 fogaskerékkel kapcsolódik, mely viszont a 64 vezérlőtengely külső végén levő 63 csigával kap- 70 csolódik. A 62 kerék, a 63 csiga és a 64 tengely alkalmas módon vannak az 59 görbepályalemezen ágyazva. A 64 tengely forgatásával a szögalakú 60 görbepályaszakasz üzemi helyzete szükség szerint 75 változtatható. A másik szögalakú 65 görbepályaszakasz, mely azt a helyet állítja be és szabályozza, amelyen a formákat az üvegből kiemeljük, oly szögalakú 66 részből vau, 80 mely minden egyes mentőrendszer 56 vezérlő görgőjét sugárirányban kifelé vezeti és ezzel az ahhoz tartozó rendszert felemeli. Ennek a görbepályaszakasznak a kerület mentén a másik szakasszal szem- 85 ben való beállítását az első szakasz belső 65 végén levő 67 fogasív eszközli. A 67 fogasívvel összekötött 68 fogaskerék a 70 vezérlőtengely külső végén levő 69 csigával kapcsolódik, mimellett ez a fogas- 90 kerék, csiga és tengely alkalmas módon a helytálló 59 görbepályalemezen vagy- asztalon van ágyazva. Hogy a görbepálya külső falában megszakadás ne álljon be, ha a beállításkor a két görbepályaszakaszt 95 egymástól eltávolítjuk, a formákat emelő 65 szakasz egyik végén hajlítható 71 meghosszabbítás van (10., 13. és 13A ábrák). Ezt a meghosszabbítást a külső 65 görbepályafal egyik végével összekötött lánc íoo alakjában képezhetjük ki, mely rendszerint 72 csatornában fekszik, amelyet a beállítható görbepálya másik 60 szakaszában képeztünk ki. Felismerhető, hogy a két 60 és 65 szögalakú szakasz egymástól 105 való eltávolodásakor a lánc önmagától jut olyan helyzetbe, amelyben az a két említett szakasz közötti közt kitölti es a görbepátya külső falának egy részét alkotja. A görbepályaszakaszok belső falainak szóm- no szédos végei közötti közt az a léc tölti ki, mely a belső 58 vezetéket alkotja. A leírt kiképezésnél nyilvánvalóan úgy a formák és az üvegkészlet közötti érinlke-