126471. lajstromszámú szabadalom • Utkeresztezések forgalmának irányítására való optikai jelzőszerkezet

12 « 4 71. metsző síkban lengethetöen elrendezett, nyugalmi helyzetükben az említett jelző- 45 lest réseiben rejtett, hatásos jelzőhelyzetükben a résekből látható helyzetbe kilendített jelzőkarok jellemzők. 3. Az 1. és 2. igénypontban meghatározott optikai jelzőszerkézet kiviteli alakja, 50 amelyre jellemző, hogy a jelzőkaroknak a lengés síkjával párhuzamos oldallapjai a karok hatásos helyzetében vörös színű fénnyel vannak kivilágítva és a karok szabad végén, a karoknak kílen- 55 dített helyzetében tengelyük irányában zöld fényt sugároznak. 4. Az 1. és 2. igénypontban meghatározott optikai jelzőszerkezet kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a jelzőszerke- 60 zet tejüveglapokkal ellátott, a forgalmat mindkét irányban tiltó jelzés létesítésére való testén a tejüveglapok és azoknak átvilágítására való fényforrás kőzött átlátszó vagy áttetsző, sárga színű lapok 65 vannak elhelyezve, amelyeken egy vagy több ál nem látszó felületrész, pl. vízszintes sáv van. 5. Az 1—3. igénypontban meghatározott optikai jelzőszerkezei kiviteli alakja, 70 amelyet a jelzőkarokat hatásos jelző helyzetükbe lendítő, vasmagokat vonzó elektromágnes-tekercsek jellemeznek. 6. Az 1—5. igénypontban meghatározott optikai jelzőszerkezet kivileli alakja, 75 amelyre három áramkör jellemző, ame. Ivek egyikében (II) a jelzőszerkezetnek, tejüveggel burkolt alaptestéi belülről átvilágító lámpák, a másik kettőben (I., III.) pedig két-két azonos síkban elfor- 80 dúló jelzőkarpárt működtető elektromágnesek és a hozzávaló jelzőkarok oldallapjait vör'ös fénnyel, szabad végét pedig zöld fénnyel kivilágító lámpatestek áramkörei vannak, célszerűen párhuza-85 mosan kapcsolva. 1 rajzlap mellék lettet Felejós kiadó: dr. ladoméri SZMERTNIK ISTVÁN m. kir. szab. biró. „Jövő" Nyomdaszövetkezet. Budapest, IX., Erkel-u. 17. Tel.: 182-278 — Feleifis vezetfi: Bárányi József. sik forgalmi irány felé vörös, »tilos«-jelzést mutatnak. A forgalmi irány váltása végeit, az I. áramkör egyidejíí megszakításával a II. áramkört zárjuk. Ekkor az 5 árammentessé váló i tekercsek k horgonyukat eleresztik és a g, b karok a 2. ábrán látható hatástalan függélyes helyzetükbe esnek, amikor az azokban elhelyezett világítótestek is árammentessé váltó nak. Ugyanekkor a II. áramkörbe kapcsolt, a tejüveglapokon átvilágítással sárga csíkozást létesítő izzólámpák világítanak. Ezután a II. áramkör egyidejű megszakításával a III. áramköri kapcsolva, az előbb 15 tilos forgalmi útiránynak megfelelő síkban lenghető karok fordulnak vízszintes helyzetükbe, jelezvén ebben az irányban a »szabad« és az azt keresztező irányban a »tilos« utat. Ezután a II. áramkört, majd 20 sorrendben I, II., III., II., I. stb. áramköröket kapcsoljuk. Az áramkörök kapcsolására az eddigelé is használatos, a forgalmai szabályozó egyén által kapcsolható, magában véve a találmány tárgyal 25 nem képező átkapcsoló szerkezet használható. Szabadalmi igénypontok: 1. Utkeresztezések forgalmának irányítására való optikai jelzőszerkezet, jelle-30 mezve a forgalom irányításához szükséges háromféle — az egyik irányban szabad, mindkét irányban tilos, a másik irányban szabad —' jelzés létesítésére való, a jelzőszerkezet színének és «lak-35 jának változtatására alkalmas szervekkel. 2. Az 1. igénypontban meghatározóit optikai jelzőszerkezet kiviteli alakja, amelyre belülről — a mindkél irány-40 ban »tilos -jelzés létesítésére — sárga fénnyel átvilágítható, tejüveglapokkai határolt jelzőtest, valamint ennek négy, páronkint egy-egy egymást derékszögben