126463. lajstromszámú szabadalom • Eljárás két vagy több mennyiségnek fúrt lyuk belsejében való egyidejű mérésére, főleg a fúrt lyuk által áttört rétegek tanulmányozása céljából és berendezés az eljárás kivitelére

8 1264Í8-az 1. ábra esetében is, a —8— és — 9—. elektródokhoz van kapcsolva. Miután a motor sebessége állandó, a szabályozónak köszönhetőleg, az alternator 5 frekvenciája is állandó marad. A —8— és —9— elektródokon keresztül haladó áram, a —4— és • —11— elektródok között egy 30 periódusú váltakozó áramú potenciálkülönbséget létesít, meló lyet a föld felszínén, a —2— vezeték és —11— elektród közé párhuzamosan kapcsolt —17— váltakozó áramú galvanométerrel megmérünk; ez a galvanométer, mely előnyösen egy rezgő-gal-15 variométer lehet, sorba van kapcsolva az —55— sűrítővel, melynek feladata az egyenáramnak ezen az elágazáson való keresztülhaladását megakadályozni. A leírt példában nem mérjük a 20 fúrtlyukban keletkező öneredetű potenciálkülönbségeket. A 8. ábra egy olyan berendezést mulat be, mely lehetővé teszi a fúrtlyukon belül uralkodó hőmérséklet meg-25 mérését. E berendezéssel a hőmérsékletet, úgy mérjük, hogy egy ezen a hőmérsékleten levő termometriai elemnek, pl. egy különleges öntvényből készült vezetéknek az elektromos ellenállásai 30 mérjük. Ez a termometriai elem, pl. egy ismert sajátosságokkal biró Whealstone-híd egyik ága lehet és ebben az esetben az egyik állón áthaladó áramot mérjük, mikor a másik átlóba ára-35 mot bocsátottunk. E célból a fúrtlyukban elhelyezett termometriai szerkezet, egy kábel révén, mely az egyedülálló —2- vezetéket foglalja magában, a föld felszínén levő —51— egyenára-40 mú forrás egyik sarkához van kapcsolva, míg e forrás másik sarka 11-ben van föklelve. A fúrtlyuk belsejében és az a színvonal szomszédságában, ahol a hőmérsékletet mérni kí-45 vánjuk, egy szabályozóval ellátott, motor van elhelyezve, melynek egyik sarka a __2-^- vezeték végével van összekapcsolva, míg másik sarka a - 4— elek- • , tród és egy a továbbiakban ismerte-50 tendő áramkör révén van földelve. Ez az .—56— motor egy, pl. 30 periódusú —5— alternátort hajt, mely egy Wheatstone-híd ellentett—57— és —58— csú: csai közé egy váltakozó áramot küld. 55 Ennek a hídnak pl. —59— eleme képezi a termometriai elemet, melynek* ellenállása/a hőfokkal változik. A" híd többi —60, 61. 62— elemei oly öntvényből készülnek, melynek fajlagos ellenállása nem változik a hőmérséklettel. 60 Az 59—60- és 61—62 csúcsok egy transzformátor primer tekercsét képező vezeték révén vannak összekapcsolva. A híd úgy van megalkotva, hogy T° hőmérséklet mellett legyen ellen- 65 súlyban. Ez a hőmérséklet mellett a transzformátor primer tekercsén nem halad át áram, bármely is legyen az —-5— alternator által szolgáltatott áram; különben ez az áram a gyakor- 70 latban állandó és ismert, ami egy előzetes, a föld felszínén elvégzett, skálázásnak köszönhető. Egy más bármely a fúrtlyukban uralkodó T hőmérséklet mellett, a T—-T° különbség egy vál- 75 Sózást idéz elő az 59 ellenállásban, melybő.1. kifolyólag a — 63 vezetéken a T T° hőmérsékletkülönbséggel arányos 30 periódusú váltakozó áram halad ál. A transzformátor —64 80 szekunder lekérése sorba van kapcsolva a 1 elektródhoz vivő főáramkörrel. A föld felszínén, a 2 vezeték és a 11 földelés közé párhuzamosan 85 van. kapcsolva egy 30 periódusú áram mérésére szolgáló berendezés, mely pl. egy megfelelő —65— rezgő-galvanométert és az egyenáram visszatartására szolgáló —66 sűrítőt foglal magában. 90 íme. hogy működik az itt ismerteiéit berendezés: Az 51—- generátor által szolgáltatott és a —2 vezeték által továbbított egyenáram az --56— motort hajt- 95 ja, mely a maga rendjén az —5— alternátort működteti. Utóbbi, mint már említettük, a transzformátor -••63—- primer tekercsébe a megmérendő T—T° hőmérsékletkülönbséggel arányos vál- 100 lakozó áramot küld. Ez a -váltakozó áram a transzformátor —64— szekunder tekercsében egy megfelelő áramot indukál, melyet a —2— vezetékkel a föld felszínére közvetítünk és ott a 65— 105 66 szerkezettel megmérünk. Magától értetődőleg egyenáramú motor helyett egy váltakozó áram által táplált szinkron motort is használhatunk, mely mint az első ábra esetében no is az előbbiektől különböző periódusú alternátort működtet. A 9. ábrában bemutatott berendezés a fúrtlyukban levő iszap fajlagos el-