126425. lajstromszámú szabadalom • Pótgázosító

Megjelent 1941. évi március hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIRÓSÁÖ SZABADALMI LEIRAS 126425. szára. V/d/2. oszlály. — K. 14933. alapszám. Pótgázosítő. Kund Ede műegyetemi rk. tanár, Budapest. A bejelentés napja: 1939^ évi október hó 17. Köztudomású, hogy a folyékony tüzelőanyagokkal működő gázosítós motorok a fojtószelep hirtelen zárása esetén tüzelőanyagban túlságosan dús ke-5 véreket kapnak, mert az előzően a szívócsőben lerakodott tüzelőanyag a nyomás csökkenése következtében elpárolog. A fojtószelep hirtelen nyitása tüzelőanyag-szegénnyé teszi a keveréket, io mert az előzően a kis nyomás miatt száraz szívócsőfalra a tüzelőanyag egy része lecsapódik. A szívócső melegítésével ez a hiba teljesen kiküszöbölhető, de csak nagyobb hátrányok (pl. 15 teljesítménycsökkenés) árán. E hiba jelentőségét növeli még, hogy a legtöbb esetben kívánatos volna, hogy a fojtószelep nyitásához a motor éppen a legnagyobb teljesítményével dolgozzon, a 20 íüzelöanyagszegény keverékkel pedig csak lecsökkent teljesítménnyel működhet. A legtöbb újabb gázosító ezért el van látva valamilyen szerkezettel, pl. dugattyús szivattyúval, mely a íoj-25 toszelep nyitása esetén külön adag tüzelőanyagot juttat a keverékbe. Sok hátrányuk van az ilyen szerkezeteknek, pl., hogjf a fojtószelep gyakori nyitása-zárása, ami a városi forgalomban 30 elkerülhetetlen, nagy tüzelő an yagfogyasztást okoz. Jelen találmány tárgya olyan egyszerű pótgázosítő, mely bármely használatos gázosító mellé szerelhető, és 35 nemcsak alkalmas a fojtószelep nyitása- és zárásakor fellépő imént ismertetett zavarok kiküszöbölésére, hanem további lényeges előnyöket is nyújt. Köztudomású ugyanis az, hogy a gázosítós motorok közel a tökéletes elé- 40 géshez szükséges levegővel elgázósított tüzelőanyaggal működnek a legjobb hatásfokkal, de ennél lényegesen kevesebb levegővel, tehát aránylag több (mintegy 20%-kai) tüzelőanyaggal ad- 45 ják a legnagyobb teljesítményt. A takarékos üzem tehát csökkent teljesítménnyel jár együtt és azok a szerkezetek, melyek a fojtószelep nyitásakor, sűrítik a keveréket, nem sokat javít- 50' hatnak ezen az állapoton, mert a fojtőszelep nyitásakor adott tüzelőanyagtöbblet, csak rövid ideig, legfeljebb néhány másodpercig sűrítheti a keveréket. Jelen találmány tárgyát képező 55 szerkezet mindenkor tüzelőanyagban gazdagabb keveréket ad, ha arra szükség van, akár nyitjuk közben, a fojtószelepet, akár egy helyzetben tartjuk azt. Nagy teljesítmény, pl. gyorsításkor és 60 a motor által hajtott jármű emelkedő pályán haladásakor szükséges. A találmány előnye, hogy növekvő fordulatszámmal önműködően csökkenti a keverék tüzelőanyagban váló gazdagsá- 65 gát és így a vele felszerelt járómű a vezető gondosságának hiányossága esetén is kiegyenlítettebb sebességgel és takarékosabban halad. A rajz a szerkezetet vázlatosan mu- 70