126369. lajstromszámú szabadalom • Forgódugattyús gép, különösen folyadéküzemhez

Megjelent 1941. évi március hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI «|ÍK SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 126369. szám. XXI/c. osztály. — S. 18163. alapszám. Forgódugattyús gép, különösen folyadék üzemhez. Sturm Erwin mérnök, Boll (Németország). A bejelentés napja: 1935. évi július hó 19.* — Németországi elsőbbsége: 1934. évi július hó 23. A találmány főleg folyadékhajtású forgó gépre (forgólapátdugattyús gépre) vonat­kozik, amelynél a középső csap körül forgó dugattyús dobot a gép munkaterét 5 határoló, körülforgó, a légtérben futó test zárja körül. Az ilyen forgódugattyús gé­pek azzal tűnnek ki, hogy kis meretek mellett nagy folyadékmennyiségeket szol­gáltatnak és hidraulikus súrlódási vcsz-10 teségeik csekélyek, mivel a szabadon mozgó körülfutó testet az áramló folya­dék magával viszi. Újabban az ilyen gépek is nagy folya­déknyomásokkal dolgoznak. Emellett 15 fizonban a munkatér tömítése tekintetében nehézségek merültek fel, amennyiben az elkerülhetetlen tömítetlenség folytán le­vegő szívódik be a gép munkaterébe, mely a benne levő hajtóközeggel keveredik, azt 20 felhabosítja, ezzel megszünteti annak ösz­szenyomhatallanságát s ilymódon veszte­ségeket okoz és a hatásfokot erősen le­csökkenti. A találmány értelmében ezt a hátrányt 25 úgy küszöböljük ki, hogy a csurgás-olaiat kamrákba vezetjük, amelyekben már nem áll a munkaterekben uralkodó nyomás alatt, mimellett azonban gondoskodunk arról, hogy ezek a kamrák mindig ele-30 gendő mennyiségű olajjal legyenek töltve. É töltés biztosítására a kamrák lefolyását úgy rendezzük cl, vagy szelepekkel úgy vezéreljük, hogy a csurgás-olaj csak ak­kor tudjon lefolyni, amikor a kamrák 35 egészen tele vannak, úgyhogy a csurgás­olaj biztosan elzárja a csurgási helyeket levegőbenatolás ellen. A találmány egyéb jellemzői a rajzon ábrázolt két megoldási alak alábbi ismer­tetéséből adódnak. Az 1. ábra egy folya- 40 dékhajtómű egyik felél mutatja hosszmet­szetben. A 2. ábra az 1. ábra II—II vo­nala szerinti keresztmetszet. A 3. ábra az 1. ábra III III vonala szerinti részmet­iszet. A 4. ábra a dugaltyúdob másféle 45 ágyazását ábrázolja, kapcsolatban a csur­gásolaj-szabályozónak egy második meg­oldási alakjával. A folyadék!) ajtómű külső 1 tokjának csak az egyik fele van feltüntetve, amely- 50 ben a 2 fal és az egyik 3 zárófedél kjözötl a szivattyúként működő, folyadékszállító forgódugattyús gép foglal helyet. A forgódugattyús gép a 4 hajtótengellyel szilárdan összekötött 5 dugattyús dobból 55 áll. Az 5 dugattyús dob nagyobb számú sugárirányú 6 résekben eltolható 7 lapát­dugattyút tartalmaz és a 2 falban 8 csa­pon van forgathatóan ágyazva, amely az 5 dugattyús dob középső 9 furatába nyúl. 60 A dugattyús dob és a csap között a 10 ágyazó-persely van elrendezve. Az 5 du­gattyús dob ellenágyát a 3 fedélben el­helyezett 11 golyóscsapágy alkotja. Az 5 dugattyús dobot körülzáró tok 12 65 gyűrűből és két 13 oldalfedélből áll. Ezt a három részt a 11 csavarok kötik egymással szilárdan össze. Ez a tok a 15 golyós­csapágyakban szabadon forgathatóan van ágyazva. Hengeres belső felülete az 5 du- 70 * Ez a nap az 5930/1939. M. E. sz. rendelet 2. §-a értelmében a volt cseh-szlováik szabadalmi hivatalnál annak idején tett bejelentés napja. Csehszlovák szabadalom száma; 59.481.

Next

/
Oldalképek
Tartalom