126324. lajstromszámú szabadalom • Tűzelőanyagbefecskendező fuvóka, melynek gyüjtőcsatornája van
2 I2(í.]2í. A belső 41 szeleptestet a külső 40 szeleptestbe 52 csavarmenetes darab segítségével szorítjuk. A középső 48 furathoz a tüzelőanyagot vezető 25 ve-5 zeték torkolati 24 kúpos része csatlakokozik, amelyet a 26 betét közvetítésével 27 átvevő anyával szoríthatunk meg. A 2. és 3. ábrák a hengeres vezetőtestben kiképezett fúratok más kilo viteli alakjait tüntetik fel. A 2. ábrában feltüntetett kiviteli alaknál közvetlenül a szelepülőke alatt sugárirányú 28 csatornákat alkalmaztunk, amelyek, célszerűen a tűtengelyben elrendezett, 15 29 csatornába torkollnak. Célszerűen négy ilyen furatot alkalmazunk, amelyek a kerületen mérve egymástól 90°nyi távolságban feküsznek. A 29 csatornához alul a külső 40 fúvókatest 20 49 kúpos csatornája csatlakozik, mely 31 hengeres részbe megy át. A külső fúvókatestben kiképezett l 38 csatorna lehetővé teszi a fúvókatű nyitását. A tű löketét a 38 csatorna magassága ha-25 lározza meg. A tű lökethosszát 51 hivatkozási számmal jelöltük. A 3. ábra szerinti kiviteli alaknál a szelep zárófclülele alatt ugyancsak sugárirányú 32 csatornák vannak, ame-30 Ivek célszerűen központosán elrendezett, 33 csatornán át a 34 kimetszésbe torkollnak. A hengeres vezeték felső szegélye közelében kiképezett gyűrűalakú 35 vályú, melyből részútos 36 csaior-35 nák lefelé ágaznak el, a tehermentesítésre való. A 35 vályúnak és a 36 csatornának az a célja, hogy a tüzelőanyagnak az a része is, amely a hengeres tűvég felső szegélye mentén a 40 befecskendezésnél alkalmazott nyomás következtében átszivárog, a fő tüzelőanyagsugárba jusson. A 4. ábrában feltüntetett kivitelnél a kúpos ülés fölött 39 fojtógallért ren-45 deztünk el, amely a fúvókatű löketének első részében a tüzelőanyagnak csak csekély részét engedi átáramolni. Ennek az intézkedésnek a következtében a gyújtási késedelem ideje alatt, amely 50 idő a íorgattyúpályán mérve körülbelül 10°, a tüzelőanyagnak csak csekély része jut befecskendezés útján az égési térbe. Ennek következtében a motornak lágy járása van. 55 A leírt szerkezet a következőképpen működik: A felülről bevezetett tüzelőanyag a szelepülésen és a sugárirányban vagy kúppalást mentén elrendezett csatornákban való átáramlásakor finoman eloszlódik, a középső gyűjtő- 60 csatornában rövid időre összegyűlik, majd ezután mint kúpalakban vagy hengeralakban szélterített sugáráram a tüzelőtérbe porlasztódik. Szabadalmi igénypontok: 65 1. Hidraulikusan működtetett, a henger belső terébe nyíló befecskendező fúvóka, melynek a szelepülőke mögött elrendezeti, hengeres vezetőtesttel meghosszabbított fúvóka tűje 70 és a szelepszárnak a szeleptesllől elfordított végén elrendezett, második tűvezetéke van, melyre jellemző, hogy a szelep zárófclülele mögötti hengeres vezetőlestben elrendezett, 75 sugárirányú vagy kúppalást mentén fekvő, a tüzelőanyagot vezető furatai vannak, amelyek a vezelőtestben, például a tű tengelyirányában elrendezett gyűjtőcsatornába torkoll- 80 nak. 2. Az 1. igénypont szerinti lüzelőanyagbefecskendező fúvóka kiviteli alakja, amelyet kúppalásl mentén elrendezett, a vezelőleslnek a szelepülőke 85 felé eső homlokoldaláből kiinduló, a hengeres vezetőtestben fekvő csatornák jellemeznek, amelyek a fúvóka tengelyben elrendezeti csatornába futnak össze, mely utóbbi csatorna 90 kúpos kimetszésbe torkollik. 3. Az 1. igénypont szerinti lüzelőanyagbel'ecskendező fúvóka kiviteli alakja, melyet közvetlenül a szelep zárófelülete alatt elrendezett oly sugárirányú 95 csatornák jellemeznek, amelyek a hengeres vezetőtestben, célszerűen annak tengelyében, elrendezett csatornába futnak össze, mely csatornához annál nagyobb átmérőjű ki- i°° metszések, például egy kúpos és ezután egy hengeres kimetszés, csatlakoznak. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti tüzelőanyagbefecskendező fúvó- i°5 ka kiviteli alakja, melyet a hengeres vezető test felső részében, annak kerülete mentén elrendezett tehermentesítő kimetszés jellemez, melyből kúppalást mentén fekvő csator- no nák indulnak ki, mely csatornák, célszerűen kúpos vagy hengeres, ki-