126292. lajstromszámú szabadalom • Kemence

2 12« eltolását korlátozza. Továbbá mind­egyik rúdnak több lyuka van, melyek­kel a péceknek a kemencefalhoz viszo­nyított helyzete meghatározható. Elyu-5 kak úgy vannak elrendezve, hogy a megfelelő peckeket egymásután felve­hetik. Mindegyik —4— rúd két —31— és —32— karmantyún megy át, melye­ket —33— rudak kötnek egymással ösz-10 sze. E karmantyúk a kemencefalban megerősített —34— és —35— karman­tyúkban vannak ágyazva.. Ha valame­lyik —4— rúd vége elgörbül, akkor csak a —33— rudakkal összekötött 15 —31— és —32— karmantyúkat kell kiemelni, hogy a rudat javítás céljá­ból4 eltávolíthassák. A kemencének egyrészt a felső és az alsó kamra belsejében áteresze van a 20 nyomólevegő számára, amikor is az előmelegített levegő a melegmennyiség növelésére és a hőmérsékletnek a fel­ső kamrában végbemenő növelésére való, másrészt pedig az alsó kamrát 25 körülvevő —9— csatornája van, amely a küllevegővel —10— csövek útján, közlekedik, a —11— nyílásokkal pedig a —2— kamra belsejébe torkollik. A —9— csatorna úgy van elrendezve, 30 hogy az anyag hűtéséhez és a gázok elégetéséhez szükséges levegőt az — 1— kamrába szállítja. A —2— kamra fala —12—nél kibővül avégből, hogy a ke­mence kerületi részén lévő anyag le-35 süllyedését elősegítse. A kemencének áttört falú —13— szellőzőszerkezete van, amely tengelyirányú elrendezésű és —14— támaszok, valamint —15— és —16— kengyelek segítségével van a 40 —2— kamra falához erősítve. A —13— szellőzőszerkezet, amelyen át a levegőt bevezetjük és a port le­szivatjuk, kúpos —17— terelővel van felszerelve; amely az anyag lesüllyedését 45 a kemence középső részében késlelteti. E —17— terelő, melynek átmérője vál­toztatható lehet, a —12— bővített rész­szet működik együtt és az anyag egész megömlesztett részének lehető tökéletes so lesüllyedését biztosítja. A felső —1— kamra alsó végén a por leszivatására és a levegő bevezeté­sére áttörésekkel ellátott —37— zsákok vagy táskák vannak, melyek a kemen-55 ce oldalfalához vannak erősítve és a kemencét körülfutó közös —38— csa­torna útján- közlekednek egymással, 92. amely —39— és —40— csövek útján a küllevegővel áll összeköttetésben. A felső —1— kamrának —26— töltőnyí- 60 lásai vannak, alsó része pedig szűkített —3— résszel van ellátva, melynek ke­resztmetszete kisebb a —41— középső rész keresztmetszeténél. Evégből az — 1 — kamra felső részén csonkakúpalakú 65 —42— fallal van ellátva, alsó része pe­dig alulról felfelé fokozatosan bővül. Az — 1— kamra úgy van kialakítva, hogy üzemközben állandóan anyagré­teg fekszik fel falának egyik részére 70 avégből, hogy ezt a részt tűztől, vala­mint a bevezetett anyag súrolóhatásától megvédje és ezzel az említett falrész kopását és megsérülését megakadályoz­za. E fal tűzálló téglái részben el is 75 hagyhatók, mely esetben a kemencét kettős fallal látjuk el, melyek között üveggyapotszigetelőréteg van. A kemence felső részén két, telesz­kópszerűen egymásbaillesztett —45— és 80 — 46— elemből álló keverő- és adagoló­szerkezet van, melynek alsó —45-^ ele­mét —48— csigákra tekercselődő —47 — kötelek segítségével felfelé mozgat­hatjuk. A —45— cső helyzetének vál- 85 toztatásával a —30— tűzöv magassága és szélessége növelhető vagy csökkent­hető, mégpedig úgy, hogy a —45—- cső alsó vége és az —1— kamra felső ré­sze közötti távolságot növeljük, vagy 90 csökkentjük. Ezzel az előállítandó anyag- pl. mész-mennyiség megfelelően csökken, ill. növekszik. A —45— elem alsó végének falát, szükség esetén, a —49— vízvezeték segítségével hűlhet- 95 jük. Az égési gázokat az —50— szerkezet vezeti el, amely legalább két, teleszkóp­szerűén egymásbanyúló —51— és —52 — elemből áll, melyeknek falaiban —53 100 — nyílások vannak. Az égési gázokat részben a —25— adagolókeverőbe hul­ló anyag felhevítésére használjuk fel, részben pedig az —54— csövön át to­vábbi elhasználásra elvezetjük. A forró 105 gázoknak az —54— csövön át elvezetett részét az —51— elem magasságának a változtatásával szabályozzuk, a ma­gassági beállítást pedig az —56— vil­lával működtetett —55— kötéllel ér- no jük el. Az —1—; kamra felső vége —27— nyúlvánnyal van ellátva, amelyre Lég-

Next

/
Oldalképek
Tartalom