126079. lajstromszámú szabadalom • Légzőkészülék az átlélegzett levegő mennyiségétől függő tüdőautomatikus oxigénadagolással

126079. 3 benső tartánnyal járulékosan összekötő levegővezetékben az oxigénpalack nem nyitott szelepét jelző figyelmeztető szervet rendezhetünk el. Ha ugyanis kilég-5 zéskor a légzőzsák a benne fellépő túlnyomás folytán kibővül, akkor a közbenső tartány is széthúzódik, mim ellett az utóbbiban fellépő nyomáscsökkenés az engedékeny zárófal vagy a 10 vezérlőzsák révén az oxigént bevezető vezetékben elrendezett szelepet nyitja. Ha már most a készüléket hordó személy az oxigénpalackot elfelejtette kinyitni, akkor a közbenső tartányban 15 fellépő nyomáscsökkenést friss oxigén nem egyenlitheti ki. E nyomáscsökkenést ekkor a légzőzsákban túlnyomás alatt álló légzési levegő egyenlíti ki a járulékos levegővezetéken át. 2D A járulékos vezetékben fellépő erős levegőáramlást jelzőkészülék működtetéséhez használjuk. A jelzőszerv tetszőleges fajtájú lehet. Az pl. a járulékos levegővezetékben elrendezett, síppal 25 akusztikailag vagy pedig a levegővezetékben elrendezett erős szagú vagy ízű anyagok, mint eukaliptusz-olaj elhelyezésével szaglási vagy ízlelő szervekre hatóan működhet. Avégett, hogy a jel-30 zőszerv csupán zárt oxigénpalack esetén a járulékos levegő vezetékben fellépő erős légáramlás folytán működjék, pl. síp használata esetén, azt akként állíthatjuk be, hogy a gyenge le-35 vegőáram, nyitott oxigénpalack esetén e jelzőszervre hatástalan maradjon. A járulékos levegővezelékben erre a célra • meghatározott nyomáskülönbségre beállított szelepet is rendezhetünk el. A 40 járulékos levegővezetékben erre a célzőszervnekafőlégvezetéket fojtó jelzőszerv ismert elrendezésével szemben az az előnye, hogy a főlégvezeték teljesen szabad marad, úgyhogy a készülék-45 kelvaló légzést a jelzőszerv semmiesetre sem akadályozza. Annak ellenére, hogy a jelzőszervnek a találmány értelmében való elrendezése megbízhatóbb és biztosabb, mint az ismert elrende-50 zés, a szerv a légzési nedvesség káros behatásának kevésbé van kitéve. Az oxigénadagolás mennyiségének a találmány szerinti közbenső tartány útján való meghatározása az oxigénada-55 golás meghatározására való ismert elrendezésekkel szemben azért előnyös, mert a légzési levegő vezetékútja teljesen szabad és független. Az oxigén nem áramlik, mint az összes eddig ismert készülékeknél, a tüdőautomatiku- 60 san vezérelt szelep kiváltásakor teljes túlnyomásával az egész készülékbe, hanem csupán a ^közbenső tartányba, melynek mindenkori felvevőképessége az oxigénadagolást korlátozza, tehát az 65 oxigénadagolást oly mértéken tartja, melyet a légzőzsák térfogatváltozása határoz meg. A rajz a találmány néhány kiviteli példáját vázlatosan szemlélteti. A rajz- 70 ban a légzőkészüléknek csupán a találmány szempontjából tekintetbe jövő részét szemléltetjük, melynek azonos helyzete van, mint ahogyan általában levegokeringetésű készülékeknél a légző- 75 zsákot el szokták rendezni, tehát a levegő tisztítására való betét és a belégző tömlő között. Az —a— légzőzsákhoz szokásos módon —a1— kilégzővezeték és —a2

— belégzővezeték csatla- 80 kőzik. Az 1. ábra az —a— légzőzsáknak a —b— közbenső tartánnyal való mehanikai és pneumatikus összekötését és utóbbinak a nem szemléltetett oxigén- 85 palack —c— redukáló szelepével való összekötését szemlélteti. A —b— közbenső tartány ebben az esetben nyomáskiegyenlítő szervvel, mégpedig mozgatható közbenső —d— fenékkel van so ellátva, mely a közbenső tartány két helytálló homlokfalával harmonikaszerűen van összekötve. Mindkét homlokfalba —c— redukálószelephez vezető —e— vezeték torkollik, úgyhogy a tar- 95 tány mindkét —b— félrésze azonos oxigénnyomás alatt áll. Az —a— légzőzsák falának mozgását az —f— forgópont körül ágyazott, lenghető kétkarú —g— emelő révén a közbenső —b— íoo tartányt osztó mozgatható —d— fenékre visszük át. A mozgásnál a —d— fenék az oxigént váltakozóan a felső és alsó —b— tartányfélrészbol a szintén a tartány mindkét homlokfalához csat- 105 lakoztatott —i— vezetéken át közvetve vagy közvetlenül az —a— légzőzsákba nyomja, mim el lett egyidejűleg a megnagyobbodó —b— tartány félrészbe oxigén áramlik. Annakfolytán, hogy az no oxigén nyomása a —d— fenék mindkét oldalára hat, a közbenső tartányban a nyomás a —d— fenék fölött és alatt kiegyenlítődik. E fenék mozgatására tehát csupán az —i— csatlakozóvezeték- 115 ben levő —h— szelep nyitásához való erő szükséges. Ha pl. az oxigénnyomás a közbenső tartányban 100 mm