126007. lajstromszámú szabadalom • Gépi jármű

Megjelent 1941» évi január hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 126007. szám. XX/a/2. osztály. — R. 7888. alapszám. Gépi jármű. Ringhoffer Tatra-Werke A.-G. cég, Prag-Smichov A bejelentés napja: 1939. évi december hó 30. Csehszlovákiai elsőbbsége: 1939. évi január hő 3. Ha gépi járműveknél a motorsüveget felcsappantjuk, akkor a fedő a motor fö­lött tetőt alkot, mely a motorteret elsöté­títi. Különösen áll ez az áramvonalalakú 5 farmotoros járművek aránylag nagy sü­vegére. Ez okból a szerelőlámpát kell al­kalmazni, ha a motoron rosszul vi'.ágííott környezetben, pl. garázsban javí|ásokat kell eszközölni. Ez nagy kényelmetlenséget io jelent, mert nem lehet a szerelőlámpát rendesen úgy felállítani, hogy az a mun­kahelyet, vakítás nélkül, helyesen világít­sa meg. A találmány szerint e hátrányt azzal 15 küszöböljük ki, hogy közvetlenül a mo­torsüvegeh villanyforrást rendezünk el. E villanyforrás célszerűen beállíthatóan van a süvegre erősítve, s pl. a süveg alsó oldalán elrendezett lengő kar hordja. Ha 20 a süveget kinyitjuk, akkor az áramforrás vakításmentes tetővilágítást alkot, mely­nek körzetében kényelmesen lehet dol­gozni. A lámpát ráccsal vagy más efféle szervvel védhetjük külső sérülések ellené-2- ben. A fényforráshoz a mótorsüveg fel­csappantásával működtetett kapcsoló tar­tozik. Azonban kézi kapcsoló, pl. nyomó­gomb-kapcsoló is elrendezhető. Legjobb, ha a süveget a villanyforrás 30 reflektoraként alakítjuk ki, meily célból alsó oldalán fehér festékbevonattal lát­juk el. A mellékelt rajz a találmány egyik ki­viteli alakját tünteti fel, mely áramvonal­alakú farmotoros járművet szemléltei, nyi- 35 tott motorsüveggel, a motor elhagyása mellett. Az —1— süveg vagy fedél alsó oldalán a —2— izzólámpát hordó —3— csuklós kar van elrendezve. A kocsiszekrénnyel 40 az —5— harántcsukló útján lengethelően összekötött —1— süveg felemelésekor az áramforrás —4— kapcsolója bekapcsoló­dik, úgyhogy az áramforrás felvillan. Ez utóbbi oly magasan fekszik a motor fe- 45 lett, hogy vakítás nélküli világítást szolgál­tat. A lámpát a —3— csuklós karral tetszés szerint állíthatjuk be. Szabadalmi igénypontok: 50 1. Gépi jármű, jellemezve motorsüvege alatt elrendezett áramforrással. 2. Az 1. igénypont szerinti gépi jármű ki­viteli alakja, jellemezve az áramforrás­nak a motorsüveg felcsappantásával 55 működtetett kapcsolójával. 3. Az 1. igénypont szerinti gépijármű ki­viteli alakja, azzal jellemezve, hogy a süveg az áramforrás reflektoraként vau kialakítva. 60 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti gépi jármű kiviteli alakja, azzal jel­lemezve, hogy a fényforrás, célszerűen a süveg alsó oldalán elrendezett lengő kar útján, beállíthatóan van a süvegre 65 erősítve. 1 rajzlap melléklettel Felelfia kiadó: üv. ladoméri SZMERTNIK ISTVÁN m. klr. stab. bírt. „Jövfi" NyomdassBvetkezert. Budapest, IX., Erkel-u. 17. Tel.: 182-278 — Feleifis vezető: Bárányi József.

Next

/
Oldalképek
Tartalom