125986. lajstromszámú szabadalom • Hordozóáramos berendezés nagyfrekvenciájú szelektiv védőjelek átvitelére

12,198*». ink Ul ktipc-itl.isi 11 nds/ab il\ kml 'i i I i/ losak \.ig\uuk alban lio«\ a/ i'itu ^ n mi ghaimsiUa lehil oh.ni il\i\nl und /i si lilisilunk nn l\ni 1 /.WHO n nnokkal i> ^.^lo Inl) is kw.illasl miiiikii II i ki kus/obolunk F/l i//al ii|iik I hogv I H I vousil ki\alio liekuiuia |^1 nil 1'ID! <s ig\ illenoi/u li k\uiiM » llui'i si I )I i1 lihe n It'll lid» 1( ' lo1 I ss/uk Inggow \ 10 /a\aihu]lamok in,\ mis n niii.ik < »\ .. -, 111 ku ni íakal t n lalm i/nak li \, < m i iieg\ In U\i ni iáknak ei,is/ soi il i ki\ illnlnk MII i<i lelkplekoi 1 ll.ll g\ 1(1 |ll' g nun ti 1 i4 1/ (lltllOl/l) Il k\i illll IS I II |) llg\ 15 liot,\ i /.i\ai» ii.im )klol k I' II li mi i, , I /isl 1/ ill noi/olu k\ 11(11 <i\ 1(1 |tl \ tele hal isl il inna lis/i i«, i kwallasl m _, akad il\i)//a 1/ iikwiil luhi/i 11'>•'MK ' scm a/ i I! noi/oli kuiuiil s ni|idio i 20 ki\ iltoli, k\i in ial ni in \ s-,/uk 1 I ii_(\ bogy a lull.is ki\all isl / ill il is hi/l )s in klkllS/ol l)l|llk I !,\ II / ill \l_>l|l I I li,\ I l( k\< IK l.H S ill »I 11,1 nil _,S/ I k I' IS 11 I IS \/ )| klMll lli,\ 1111/ ill llllllisak l/()kl,l I / l\ I 25 ioki.1 im IM k i/ Iknoi/oll \ / I k>/1 kas/on li pin k lel hanem leim SA'^S n i s/oms/i dos s/akas/okhol s/.n in i/oki i is I li unikvisl ko/\i lU mil i K in ilk dm i/ ll.lt | II k l)l\ I li | ( kll 1 llll 1 \ . k M ' i/ III 30 illőin is ii m \ is/ il ki\ illi)|, II ik ii i/i 11 111« it l 4> <>ld l'llLlfí 1 ipl.llt M7J 1' ks/jk.i szókról van szó, illetve, oly hosszú vezeték­szakaszokról, hogy valamely hiba az eiüe'n­állomásnak a jelzést adó tagjaiI már ivem 35 készteli működésire. Ebben az esetben szo­kásos módon gyorskivállás nem történhet, meri az ellenállomásról, származó, a kivál­tást előidéző jel hiányzik. A találmány érleímében a tulajdon képe ni kiváltó jelüel 40 egyidejűleg második1 előkészítő közlési vi­szünk ál. nu-ly az egyik állomás gyors­ki váltását szabaddá leszi, ha az ellenállo­máson előkészítő közlés nem történt, mert a hibának akkor obi KM í a szakaszban kell 45 feküdnie, Egyoldalúan táplált, jllelveolyasn vezetéknél, melynél az előkészítő jelzés csupán egyik végén történt, az előkészítő közlés onnan indul ki, auvire az ellenál'lo­más a kiváltó vezénylési ahhoz az állo-50 máshoz küldi vissza, melyben az előké­szítő közlés történt és moly oil a gyors­kivallást szabaddá leszi. Evégett az előkészítő közlést célszerűen rögtön valamely állomás előkészítő jcíl-55 fogiójának a működésbe jövetele után visz­szük át. Ez külön frekvenciából, illetve külön frekwnciakombinációból áll. Külö­nösen előnyös, ha előkészífcőközlésként a kiváltófrekveinciát és az ellgnőrzitfrekven-ual ko/osin boisa|l|iik ki Mnilan a sze 60 kkln \idelnn lei ink AS miiolag|ai mca ill.ipilollák Il()g\ »\ni ikl\.lllásiUlk k "111 loilinni a/ elli i'i'i /o111 k\. in i •'u\>,/ ru k kapi s il is.wal adhalpik iiK» a kivallo M/ui\kil Ha tol b . L,M)I iss.il pái hiiAi 65 mos Mvi lekiTiuls/i il kw inunk )! nouzni akkoi i li ^endo hí ni ind n ^y\ s uvilik iiiids/iiluv i g\ kulim ki\illoluk\ IM iái ilkalma/unk JUIL, I/ II noi/( w k\ r i.i \al.mu nini M/eli ki i nds/ ib / ko/o-, i 70 bel I /állal pl ki I p n hii/amos \ n U k iuids/i inek a/ ilki'oi/is ii i'»i s/l i ii M \c linóm liikxiniiaia \.i.>\is ki I kw.illo li i k\ i in iái í is i g\ ill noi/oh k\ miiia \ in s/iiksig "5 \ liMilisim i lik II 11 nds/ ii' k nukiiit ii i a i aniulalliink a/ i luwegis loiw. hog\ /a\ai oln k\i ni i ik \ ig\ i \t\o lt.il \iviilisi illel\i a n.ig\ li, k\i ni iá pi (íi loinanak a nm,s/.ikil.is i lokl.ii'i hibás ki-80 \ ill isnka' bi/loi in kikiis/obolb'Ipik V/ i ll.i|la unds/eil in Kiiil i bili is kivalla sokai kikus/ohollnk min a//il pwilhil | lik ll()g\ l/l kllloll |(lll\ll'l llllkllll S/l li kli\ \id Imi uiids/iii.l kombin ilpik 85 IL>\ UHU «izl i bi/losili kol k ippik hoi)\ <_>\ M/ellklllk a li k ipi sol is i i 111 111,11 id ki hí i na<_\ li i k\i in i i pi ki\ illo\ i / i'\ k sl /a \ .11 Oil S/llllsi L.I k I l l(ll\ ISII 11 111 lo^pik 1(1. l.kkOl .1 gyOIS kk.ipisol.ls ll»\ .UKS.lk 00 meglörlénik. ha a szoloki ív védőim i rend­szer, pl. lávolságvédelmi rendszer oly sza­kaiszl mér. melyben nagyrivkvenoiajii jel nélkül is vé,g/.i a gyorskixállásl. Egyél» ese­lekbon ezzel ellő ni étben a kiváltás o!y idő- 05 |)oiilhan történik, melyei a szelektív vé­delmi rendszer szab meg. XagyírelvVieui­i-iájú szelektív védelemnek, melynél a hi­bás kiváltásokat kiküszöböltük, külön jel­átvitel nélküli szelektív védoilmi rendszie- 100 rekkel való kombináeiöjáxal, lehal hibás .kiváltásokkal és éjjpiMi úgy kinurraidó ki­vallással S'zemlxoi igen nagymértékű biz­lonságo! kajnink. A találmány szerinli szelektív védelmi 106 rendszeri akkor is előnnyel alka]mázhat­juk, ha a szelektív védelmi át viliéihez nein kívánunk külön nagy Irak vetne iájii csa­lornákat ;ilkaliuazni. likkor a kiilönibözö 'Frekvenciákat mini moduláló frekvencia- 110 kai hordozóáramon át vihetjük át és ezt az átvitelt még. egyéb hírátvitelekkel komlbi­nálhatjuk. Mivel a \ozietekszakaszok gyak­ran oly állomások között fekS'Zianek, nne­lyek között beszélgetéiseket is folytatnak, 115 a szelektív védelmi frekvenciáikat a be^ szóddel egyidejűleg célszerűéin a beszéd­fi-ekvenciák szalagján kívül fekvő szála-

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom