125960. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet két koncentrikus, hengeres test összecsavarozására
->. 135960. 1. ábra két -koncentrikus hengeres testnek a. találmány szerinti összecsavarozását mutatja — f elmetszett külső testtel —. melynél a folytonos, csavarvonalalakú ho-5 rony a külső test belső falán van elrendezve; a 2. ábra két koiieentrikus hengeres test összeesavarozását mutatja — felmetszíett külső testtel —, melynél a, folytonos, csa-10 varvonalalakú horony ,a belső test külső oldalán van; a 3. ábra az 1. ábra szerinti kiviteli alak belső testének a távlati kópét; a 4. ábra, pedig a folytonos, csavarvonalí5 alakú horonnyal bíró külső test metszetét és a gördülő szervekkel ellátott belső test nézetét mutatja. Az 1. és 3. ábrán (1) a belső hengeres test, amelynek a csavarvonal alakéi (2) és 20 OD hornyai vannak, amelyek mindegyike megközelítőiéig egy teljes menetre terjed. Ezek a (2) és \3) hornyok egy és ugyanazon ideális es •?. varvonal on fokszeriek. (4^ .a rövid, erősen lejtős összekötőhornyok, 25 melyek a (2) és (3) hornyok végeit összekötik, úgyhogy e (2) és (3) hornyok mindegyike- a hozzátartozó összekötőhoronnya], önmagában zárt pályát alkot. A (ti) külső hengeres testnek, a belső felületén, lolyto-30 nos, esavai vonalalakú hornya, van. melynek" emelkedése é-; forgásiránya ugyanolyan, mint az. (1) belső testen levő (2) é^ (3) hornyoké. A (2) és (3) hornyokban, valamint ;: hozzájuk tartozó (4) összekötőből' 35 nyokban, az (5) golyók fekszenek egymásmellé sorakoztatva. A (2) és (3) hornyok nak, valamint a ((5) külső test belső felületén levő folytonos horonynak a. mélysége az (5) golyók sugarával egyenlő, míg a 40 (4) összekötőhomyok mélysége ennek legalább kétszerese. Az (5) golyósor a. (2) és (3) hornyokban gördülő menetet alkot, mely a (fi) külső testben, levő folytonos horonnyal kapcsolódik és amely a két, (1) 45 és (6) testet, összeköti. A rövid, mélyebb (4) öszekötőhoiaiyok az (5) golyókat ellenben teljesen felveszik, úgy hogy ezek a (6) külső testtel kapcsolódáson kívül jönnek. 50 A 2. és 4. ábrák a fordított esetei mn tafják, melynél a. folytonos, csavarvonal alakú horony az, (1) belső testen van, míg a (7) külső test belső oldalán a (2a) és (3a) hornyok vannak, melyek — ugyan-55 azon az ideális csavarvonalon fekve —• mindegyike megközelítőleg egy teljes menetre terjed és amelyek végei egy-egy mélyebb (4a) öszekötőhorony révén vannak egymással összekötve. A (2) és (3), illetve (2a) és (3a) hornyok 60 ós a hozzájuk tartozó (4), ill. (4a) összekötőhornycik révén magában zárt pályák száma tetszőleges, lehet. Emellett elrendezésük — amint a rajz mutatja — előnyösen olyan, hogy a (4), ill. (4a) összekötő- 65 hornyok a kerületen elosztva, fekszenek. Amint azt a 3. ábra mutatja, a (2) és (3), illetve a (2a) és (3a) hornyok és a mélyebb (4\ illetve (4a) összekötőhornyok végei között a lejtős (8) öisszekctofelületek 70 vannak, melyeken át az (5) golyók a mélyebb (4), illetve (4a) összeketőhoirnyokba és ezekből ismét: a (2) és (3), illetve a (2a) és (3a) hornyokba gördülhetnek. Az (5^ golyók helyett természetesen más 75 gördülöképes szerveket is alkalmazhatunk. Szabadulmi ifjén.íjporiln!c: 1. Szerkezet két koncentrikus, hengecs íesi: összecsavarozására, azzal jeille- so mezve, hogy a külső test, belső oldalán és a belső test külső oldalán egy-egy csavarvonala lakú horony van és hogy a .menetet e hornyokban fekvő laza;, egymásra, következő, gördülő szervek 85 •alkotják, mimelilett az egyik testben levő horony folytonos csavarvonalat alkot, míg a másik testben levő legalább ogy. e horonnyal egyenlő menetmagasságú és ugyanolyan forgásira- 90 uyú horony megközelítőleg oly menetre van korlátozva, melynek végeit az összekötésben cselekvőleg részt nem vevő összekötőhorony köti egymással össze. pr, 2. Az 1. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az egyik testben levő folytonos horony és a másik testben levő horony csavarvonalai a kii része oly mély, amely leg- io(!) alább megközelítőleg a gördülő szervek" sugarának felel meg, míg az öszekötésben cselekvőleg részt nem vevő összekötőhorony oly mély, mely legalább a gördülő szervek átmérőjének felel meg. J05 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az egyik testben levő csavarvonalalakú horony végei és e végeket összekötő mélyebb összekötőhorony vé- 110 gei között lejtős összekötőfelületek