125734. lajstromszámú szabadalom • Előcsengető szerkezettel egyesített erőáttevő kerékmű útelzáró sorompókhoz

1555734. 8 kerék íogazása egy-egy, végeivel a má­sik kerék domború, íogazatlan felületé­hez illeszkedő vezérlő szarvban végző­dik és ennek megfelelően ez utóbbi, kerék íogazásának két végén, egy-egy, az első kerék szarvait felvevő bemélye­dés van, úgyhogy ezek összeműködése. folytán a két kerék, viszonylagos hely­zete szerint, vagy elcsúszik egymáson, vagy pedig fogai kapcsolódnak. Az 1» igénypontban megbatározott ke­rékmű foganatosítási alakja, amelyre jellemző, hogy a domború csúsztató fe­lülettel ellátott, részleges fogazású ke­rék egy teljes fogazású kerékkel függ össze, mely a hajtószerkezet hajtotta lánckerékkel összefüggő fogaskerékkel kapcsolódik. 3. Az 1. vagy 2. igénypontban meghatá­rozott kerékmíí foganatosítási alakja, 20 amelyre jellemző, hogy a vezérliő­szarvakkal ellátott, részleges fogazású kerék a sorompókat állító helyi vonó­vezetéket hajító lánckerékkel függ össze. 4. A 2, vagy 3. igénypontban meghatá'- 25 rozot't kerékmű foganatosítási alakja^ amelyre jellemző, hogy a hajtószerke­zet hajtotta lánckerék az előcsengetlő harangművet működtető bütykös-kerék­kel függ össze. 30 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. latloméi'i Szuiertnik István m. kix. szab. bíró. Pallas-nyomda, Budapest, V., Honvéd». 10. — Felelős: Győry Aladár igazgató.

Next

/
Oldalképek
Tartalom