125313. lajstromszámú szabadalom • Tekercselés, különösen gyujtókészülékekhez

Älegjelent 1940. évi novembei* hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRAS 125313. SZÁM. V/d/3. (Vll/g.) OSZTÁLY. — B, 14686. ALAPSZÁM. Tekercselés, különösen gyújtókészülékekhez. Robert Bosch Gesellschaft m. b. H., Stuttgart. A bejelentés napja 1935. évi április hó 2*. Németországi elsőbbség 1934. évi július hó 14 A találmány tekercselésekre, különösen gyujtószerkezetekhez és ezek között "oly mágneses gyújtókhoz való tekercselé­sekre vonatkozik, amelyeknél a mágneses 5 erővonal út kívül, a tekercs tokja körül vezet. Ha ily tekercseléseket élettartamuk megnövelése végett olajjal akarnak itatni, olajjal szemben teljesen tömítő és például a esepegésmente&ség követelményeinek 10 megfelelő, alkalmas tok szerkesztése ne­hézségekkel jár. Fémtokok nem alkalmaz­hatók, minthogy azok az: azokat körülvevő mágneses körben csillapító terecseléskénit hatnak. Az a megoldás, hogy a készrei 15 tekercselt csévére szigetelő anyagból ké­szült csővet helyeznek és azt a tekercse­lést szokásos módon lefedő végtárcsákan tömítik, szintén nem kielégítő, mert a tö­mítés nehezen állítható elő és a fellépjői 20 hőmérsékletingadozások következtében egy­részt a tokfalakban a tömítési helyeken könnyen repedéseket okozó feszültségeik! keletkeznek, másrészt a tekercselés és az olaj hőtágulása következtében a tok belse-25 jében keletkező nyomások meni egyenlítőd­hetnék ki, mert a tok falai merevek. E (ne­hézségek leküzdése végett a tekercselési burkolata a találmány értelmében papír­ból, gyapotszalagból, és hasonló anyagokból 30 való tekercs,, amely oly lakkokkal van im­pregnálva, hogy a burok egyrészt olaj­jal szemben tömítő és másrészt bizonyos: engedékenysége van. A rajzon a találmány tárgyának egyik kiviteli példáját tüntettük fel." Az 85, 1. ábra cséve hosszmetszete, a 2. ábra a cséve egyik keresztmetszetei, a 3. és 4. ábra nagyobb léptékben feltün­tetett metszetek. (a) vasmag, amelyen szigetelő anyagból «> való két (b) tárcsa van elhelyezve. A két tárcsa között tekercselés van, amely a szo­kásos módon a kisfeszültségű áramhoz való (c) menetekből és a nagyfeszültségű áram­hoz való (d) menetekből áll. (e) a vas>- í5 , magra helyezett szigetelő anyagú hüvely és (f) a nagyfeszültségű és a kisfeszült­ségű tekercselés közötti szigetelő betét. A tekercselést kívül több (g) papírréteg vei­szi körül (2. ábra) és ezekre gyapotból! 50 való (h) szalag van tekercselve. A szalag 'a (h) végtárcsák (i) széleit is lefedi. A tár>~ csák szélein (k) hornyok vannak, amei­lyekbe a szalag van húzva. Az ilymódoai megerősített szalagot szárításkor megszit- 55, lárduló műgyantalakkalt: kenjük be. A kisfeszültségű tekercselés egyik vége a maggal és másiik vége a nagyfeszültségű tekercselés egyik végével van összekötve. A nagyfeszültségű tekercselés másiik szar gQ, bad vége, aimelyből a gyujtóáramfogyaszr tókhoz, a nagyfeszültségű áramot vezetjük, a papírrétegeken és a szalagom áthatoló; (m) kapoccsal van összekötve. A kapcsot a (g) paipírrétegek alatt lévő (n) fémcsík- Q^, hoz szegecseltük (4. ábra). Hogy a papír­rétegekben és a szalagban levő azt a nyfc-I ! i * Ez a nap az 5930/1939. M. E. s«. rendelet 2. §-a értelmében a volt cseh-szlováfe szabadalmi­hivatalnál annak idején tett bejelentés napja. A Cseh-Szlovák Köztársaságban megadott szabadalom száma: 59236,

Next

/
Oldalképek
Tartalom