125164. lajstromszámú szabadalom • A lengőlapok hajtása membrános fajtázóknál stb.

Megjelent 1940. évi november lió 5á-án. MAGYAR KIRÁLYI #H3Ä SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 1V5164. SZÁM. XIII/a. OSZTÁLY. — H. 10762. ALAPSZÁM. A lengőlapok hajtása membrános fajtázóknál stb. Zellstoff-fabrik Waldhof, Mannheim-Waldhof, és dr. Haas Rudolf mérnök, Berlin-Dahlem. A bejelentés napja 1934. évi június hó 9.* Németországi elsőbbsége 1933. évi július hó 5. A találmány tárgya berendezés a lengő­lapok hajtására mieimbrános fajtázóknál, aäjgjilyeneket, pl. a cellulóza- és papír­iparban használnak. A találmány célja 5 elsősorban az, hogy a hajitórészek gyors és erős rázkódásai folytán fellépő nagy anyagkopást, valamint a felügyelet és karbantartás megfelelő költségét teteme­sen csökkentsük és így egyrészt e gépek 10 üzemköltségét kisebbítsük, másrészt azok használatának időtartamiát megnöveljük és a gépek kifogástalan, mindenekelőtt pedig lehetőleg lármamentes munkáját hosszú időre biztosítsuk. 15 Tekintettel arra, hogy a hajtószerkeze­tek termiészetszerűlög- az anyagvíztől át­járt fajtázó vályúk alatt vannak és így csak kényelmetlenül közelíthetők meg és rendszerint hiányosan is vannak megvi-20 lágítva, olyan megoldásra van szükség, amely mindennemű kenést, utánállítást, ill. javítást a lehetőség szerint kizár. E cél elérésére már számos kiviteli mó­dot javasoltak. Így, pl. a' lengőlapot pá-25 ronkint lengőemeltyűkkel összefogták, hogy a hajtórészeket a súlyúktól és az eb­ből származó kopástól tehermentesítsék. Egyes lengőlapokat, ill. lengőemeltyűket már rugókkal is megtámasztottak, hogy 30 a fellépő tömegerőket rugalmasan felve­gyék. Végül 'ajánlották két lengőemleltyű összekapcsolását külön összekötő emeltyű­vel. Nagyobbsaámjú rendszer közös hajtá­sát hosszirányban fekvő transzmisszió­tengelyről számos, párhuzamosan működő 35 körhagyó-rúddal, bütykös emeltyűvel vagy más efféle elemekkel biztosították. Mindezek a megoldások még számos kopási helyet hagynak meg, vagyis a fent körülírt, feladatot csak tökéletlenül 4(> teljesítik. Ezzel szemben a jelen találmány tár­gya módot nyújt arra, hogy a lengőlapok körzetébesa levő mindennemű kopási he­lyet kiküszöböljünk. A találmány elsősor- 45 ban abból áll, hogy ,& fajtázó hossza irá­nyában egymást követő két—két lapot egymással kettős lengőemeltyűk révén összekötünk és hogy több ilyen lengő­emeltyűt ugyancsak a hosszirányban el- 50 rendezett, .megfeszített kötelek, szalagok vagy más efféle szervek révén együttesen hozunk lengésbe. Ily módon, pl. 20 lapot egyetlen körhagyóval, esetleg egyetlen forgó excentrikus Iendítőtömeggel hajt- 55 hatunk. A találmány szerint továbbá a kettős lengőemeltyűk csuklós csatlakozitatáisa a végeiken és a forgáspontjaiknál egyaránt engedékeny közbenső szervek útján és 60 mindennemű csúszó súrlódás nélkül, pl. szalagok, gulmitömiböfc vagy más efféle elemek révén, miéigpedig előnyösen ezek előfeszítésével történik, úgyhogy a lapok, * Ez a nap az 5930/1939. M. E. sz. rendelet 2. §-a értelmében a Tolt ©seh-szlováfe szabadalmi" hivatalnál annak idején tett bejelentés napja. A Cseh-Szlovák Köztársaságban megadott szabadalom száma: 55993.

Next

/
Oldalképek
Tartalom