125155. lajstromszámú szabadalom • Motorral hajtott szerszám

125155. 8 alakjuk van. Ez a görgők fél átmérőjével (R), mint sugárral rajzolt körívnek felel meg, amely a merőlegestől kis szöggel ( ) eltérő egyenesbe megy át. 5 Ez egyenesből a vízszintesbe való átmenetet kis sugarú (r) ív töri meg. A 14 görgők a 7a kimetszésekből való kilépéskor megemelik a 10 fogaskereket, a 11 orsót, a 20 anyát, a 19 szelencét, a 16 csapágyat, 10 a 15a és 15b rugókat pedig összenyomják. Az ekkor következő kereplő mozgások (a görgők a legkisebb 7a mélyedésbe lépnek, abból ismét kilépnek és ismét a következőbe lépnek és így tovább) alkalmával a 15 12 orsó és az ezzel összekötött, éppen felsorolt alkatrészek állandóan fel és le mozognak és a 16 csapágynak a 15a és b rugókon megfekvő része kivételével forognak is. A fent forgathatóként leírt vala-20 mennyi alkatrész a kereplő mozgás alkalmával áll, amíg a szerszámot a csavarról el nem távolítják. A 20 anya fel nem tüntetett kiugrásaival a 19 persely megfelelő mélyedéseibe 25 fog. Ez a 20 anyának oldással szembeni biztosítását célozza. A 20 anya meghúzása' útján a 19 szelence tengelyirányban eltolható és ezzíel a 15 rug-ók előfeszítése megváltoztatható. Ez előfeszítés nagysá-30 gátol függ ilymódon annak a forgatónyomatéknak nagysága, amelyet a 12, 14, 7a kapcsoló még át vihet. A találmányi gondolat megvalósítása a feltüntetett kiviteli példától eltérően is 35 lehetséges. így például a görgők tengelyei a szerszám forgási tengelyével párhuzamosan is elrendezhetők, amikor is a görgők kitérő mozgásának sugárirányban kell végbetmjenmie. E kitérő mozgás alíO kalmával trmészetesen szükséges, hogy a görgők egyenként rugózva térjenek ki, nem pedig a teljes, valamennyi görgőt hordozó kapesolórész. Bármely más, e határesetek között lévő görgőelrendezés tó is elképzelhető. Hengeres görgőknek a kiviteli példában leírt alkalmazása a legördülő mozgásoknak csak egyetlenegy pillanata alatt teszi lehetővé, hogy a görgők egész hosszuk 50 mentén megfeküdjenek a 7a kimetszések 7c oldalain és pedig a következő okból: ha a megfekvési 7c oldalak felső élei és'-» görgők középtengelye mindketten sugárirányúak, úgy a görgő és az oldal között 55 vonal hosszában való érintkezés csak abban a pillanatban következik be, hogy a görgőtengely) vagy a görgő köpenyének azokhoz hasonlóan a lengési középponton átmenő legalsó alkotója az oldal felső élével összeesik. Ez mindenkor csak ab- 60 ban a pillanatban következik be, amelyben a görgő a kitérés alkalmával legmagasabb pontját elérte, tehát a kitérő mozgás végén. Ha a görgőt sugárirányban és a 7c oldalt úgy rendezzük el, hogy fel^o 65 élének meghosszabbítása a lengési középpontot a görgő fél átmérőjének megfelelő távolsággal elkerüli, akkor a görgő mindenkor csak a kitérő mozgás kezdetén, teljes hosszában és az oldal választott ki- 70 képzése következtében köpenyfelületének majdnem negyedrészével megfekszik e 7c oldalon. A kitérő mozgás befejezésekor ez a görgő és az oldal közötti- szög megváüjozása következtében többé nem áll. 75 Kitűnt tehát, hogy a kapcsolóütköző hatása szempontjából a görgőnek a 7c oldalon teljes hosszában való megfekvésére a legkedvezőbb pillanat a kitérő mozgás kezdete. §Q A 12 csarpágylemeznek a kiviteli példában leírt, hajtókerék oldalfelületében való elrendezése azzal a különös előnnyel jár, hogy ilymódon nemcsak külön kapcsolófelet takarítunk meg, hanem azt is 85 elérjük, hogy a kapcsoló a kenőzsír szempontjából könnyen hozzáférhető és így a kapcsoló kezelése a hajtómű kezelésével együtt foganatosítható. Minthogy a sugárirányban elrendezett 90 .1.4 görgők belső és külső végén a legördülés sebességében különbségek vannak, amelyek nagyobb görgőhosszúság esetén jelentősen megnövekszenek, a találmány továbbfejlesztésének értelmében oly ese- 95 tekben, amikor a felfekvési felületeknek nagyoknak kell lenniök, vagyis nagy görgőhosszúság esetén a görgőt több, különböző sebességgel legördülő, sugárirányban egymásmögött fekvő egyes gör- 100 gőre osztjuk meg. Szabadalmi igénypontok: 1. Motorral hajtott szerszám, amelypek a hajtás és a szerszám között elrendezeett oly kerepelő kapcsolója van, 105 amelynek egymásba fogó részei előre meghatározott legnagyobb forgatónyomaték meghaladásakor tároló erő hatásával szemben egymáson végigcsúsznak és egymás elől kitérve kap- 110 csolódáson 'kívül jutnak, melyre $ellemző, hogy a kapcsoló egyik felének (12) kapcsoló részét mindkét végüköta.