124989. lajstromszámú szabadalom • Léghűtéses motor járművekhez
Wí'&jelent lí)40. évi október ho 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI RTRMfl SZABADALMI LEIRAS 124989. SZÁM V/d/2. OSZTÁLY. — B. 7844. ALAPSZÁM. Léghűtésű motor járművekhez. Ringhoffer-Tatra-Werke A. G. cég" Pragr-Smichov-foau. A bejelentés napja 1939. évi november hó 28. Csehszlovákiai elsőbbsége 1938. évi november hó 29. Járművek léghűtésű motorjainál, különösen a nagyobb teljesítményű motoroknál a motor által termelt egész, melegmennyiség elvezetésére egyedül a léghű-5 tés nem elégséges, hanem azt még valami módon ki kell egészíteni. Hatásos eszköz erre a célra a motorolaj hűtése. Ezt a hűtést sokféleképpen megpróbálták végrehajtani, pl. úgy, hogy olajhűtőket helyez-10 tek el a jármű felületén haladó légáramban és hasonlóan. Hogy az olajat ne csak sebes haladásnál, hanem hegymenetben, lassú haladásnál, sőt akkor is hűthessük, ha a jármű áll, javasolták, hogy az öiaj-15 hűtőt aj fujtatóból a motorhoz vezetett légáramban helyezzék el. Ejz azonban azért hátrányos, mert az olaj melege előmelegíti a hűtőlevegőt még mielőtt az a motorral érintkezésbe jutna. 20 A találmány értelmében ezeket a hátrányokat úgy küszöböljük ki, hogy a motortengelyen, vagy elől, vagy hátul ai lendkeréknél egy kis segédventilátort vagy fújtatót helyezünk el, melyet köralakú 25 hűtő vesz körül, amelyen az olaj átfolyik. Miután a friss levegőt külön vezethetjük e segédventilátorhoz ós megmelegedése után újra külön velzathetjük el, anélkül, hogy az a motorral érintkezésbe jutna, ez-30 zel tökéletes olajhűtést érünk el. Egyúttal1 ezt az egész segédberendezést külön tokkal zárhatjuk le, mely a hűtőt mechanikai sérülésektől és más külső hatásoktól jól megvédi. A mellékelt rajzon a találmány egyik 35 kiviteli példája vázlatosan látható. Az 1 ,motor 2 tengelyének mellső végén sugárirányú 3 örvényfujtató van, amelyet slzilárd 4 hűtő vesz körül, amelyiken az olaj keresztülfolyik. A hűtőt szekrlényalakú 5 köpeny veszi körül, mély a hűtőn keresztülhaladt levegőt azokon a helyeken vezeti el, ahol ez a levegő a főfujtatókhoz áramló levegővel nem keveredhet, így pl. a jármű alsó oldalán. 40 45 Szabadalmi igénypontok; 1. Léghűtésű motor olaj hűtéssel ellátott járművekhez, melyre jellemző, hogy a .motortengelyen segédfujtató van, melyet olajhűtő vesz körül. 2. A|z 1. igénypont szerinti motor kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy az olajhűtő a, fújtatót gyűrűalakban zárja körül. 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti motor kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a fújtatót és olajhűtőt olyan köpeny veszi, körül, amelyik a megmelegített levegőt a főhűtőifujtató környezetéből elvezeti. 50 55 60 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. ladoméri Szmertnik István m. kir. szab. bíró. Pallas-nyomda, Budapest. V., Honvéd-n. 10. — Felelős: Győiy Aladár igazgató.
