124986. lajstromszámú szabadalom • Motorszerelő bak

Megjelent 1940. évi október hó 15-én. MAGTAB KIRÁLYI SZABADALMI MEÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 134986. SZÁM. V/F. OSZTÁLY. — H. 7726. ALAPSZÁM. Motorszerelő bak. Rákócza Gusztáv művezető, Budapest. A bejelentés napja 1939. évi június hó 14. Tsmjeretes, hogy az autóból javítás vé­gett kiszerelt motorokat a földre, munka­padra vagy fabakra rakják. Ez a megol­dás igen, megnehezíti a motor javításá-5 val járó munkálatokat. A motor oly ré­szedre feküdt fel, amely részek a nagy teher alatt megrongálódtak, a szerelés közben szükségessé vált átfordítások pe­dig, csak igen nagy kéziierővel és nagy 10 veszéllyel történhettek, ©zen munkála­tok elvégzése alajtt sok baleset is tör­tént. Jelen fíialálmiányomí, ezen, hátrányokat teljes mértékben kiküszöböli azáltal, 15 hogy a miotort az 1 ábrán, feltűntetett szerelő-bakra tesszük, olyképen, hogy a 4 tengelyen, ,alkalm)azoitt szögvastar tőr a, úgy erősítjük fel, mint ahogy a motor a saját lalvazkeretében fel van erősítve. Az 20 ilymódon felfogott miotor most már könnyen forgatható, a szerelésinél legked­vezőbb helyzetbe. A 2. ábrán feltüntetett 3 icsigaszerkezeit segélyével a 4 tengely körül. A 2 oszlopok pedig a motoron, vég­zett miunkálatokat könnyen hozzáférhe:- 25 tővé teszi. Az 1. ábra az) oszlopos tartó és elforgatőrész, a 2. ábra pedig a forgató csiga szerkezetet tünteti fel. Szabadalmi igénypontok: 1. Motor szerelő-bak, jellemezve a gör- 30 díthető keret két, állványában elhe­lyezett, forgatható és hosszirányban eltolható két befogó tengellyel. 2. Az 1. alatti szerkezet változata, (az­zal jjellemlezive, hogy a befogótenge- 35 lyek mindegyike a befogandó motor keretcsavarjaimafe megfelelőien kikap- . zett, befogadó szervvel van ellátva. 1 rajzlap melléklettel* Felelős kiadó: ár. ladoraéri Szmertnik István m. kir. szab. biró. I'allas-nyomda, Budapest, V., Honvéd u 111. — Felelős: Győry Aladár igazgató.

Next

/
Oldalképek
Tartalom