124826. lajstromszámú szabadalom • Önműködő, kettős hatású fékrudazatállítók hajtóberndezése

124836. 3 íőlru]zórúdon levő 23 ütközővel együttműködik, majd a reteszszerven levő 25 ütközőnek nekifekszik és a hajtórúd esetleges folytatólagos mozgása soirán a retesz-5 szerveit teljed mérvben magával viszi. A 4. ábra szerint a közönséges 4 fixpontemelő szabad végéhez csuklósan csatlakozó 9 rúd á 13a átvivőemelő szabad végén levő csappal vagy egy e helyen ágya-10 zott 18 görgővel hosszúkás 19 fül révén van összekötve, mely egyrészt a 9 rudat vezeti a 13a átvivőemelőhöz képest bizonyos üresjárattal, másrészt a, 19 fül tetszőleges helyén rögzíthető 20 ütközőn az 15 említett üresjáratot határolja, A 13a átvivőemelő 21-nél a 8 tárolórúgót körülzáró, eltolható 7 tokon van ágyazva, a 13a emelőnek az említett 18 csappal vagy görgővel ellentétes vége pedig további 22 csap 20 vagy görgő segélyével az 5 főhúzórúdon levő, karimaszerű 23 ütközővel működik együtt. A 21 ágyazás és a 18 csap vagy görgő, között a 13a emelő 24 ütközőt hord, mely az átvivőemelőnek az óramutató 25 járásával egyező, bizonyos kilengése után a 7 tokon levő 25 ütközőhöz fekszik. A 20 ütközőt a 19 fülben akként állítjuk be, hogy fékezéskor a helyes pillanatban fekszik neki a 18 görgőnek és a 13a át-30 vivőemelőt az óramutató járásának értelmében kilendíti. Ekkor a 22 görgő a 23 karimához támaszkodik és a 7 tokot a 9 rúd a 13a átvivőemjelő révén eltolja mindaddig, amíg a 24 ütköző, mely a 13a g5 átvivőemelőn van, nekifekszik a 7 tokon levő 25 ütközőnek. Ha a 9 rúd eltolódása az 5 húzórúdhoz képest e pillanatban folytatódik, a 13a átvivőemelő menesztőszervként hat és a 7 tok eltolását a fix-40 pontemelő áttételi viszonyával folytatja. A 13a átvivőemelő kilengési mozgása a rajzon ábrázolt nyugalmi helyzetből kiindulva a 24 és 25 ütközők egymáson való felfekvéséig oly méretezésű, hogy elégsé-45 ges ahhoz, hogy a féktuskók játékának elhasználódás folytán adódó kis megnövekedései esetén az utánállítást elvégezze, úgyhogy a 7 toknak a 9 rúd mozgásában való közvetlen tovavitele az 5 húzórúdhoz 50 képest csupán az esetben következik be, ha a fék játéka véletlenül jelentékenyen növekedett volna meg. Azzal, hogy a 13a áttételezési emelő számára lehetővé tesszük, hogy oldott fék 55 esetén 21 forgáspontjának mindkét oldalán nekifeküdjék a karimás 23 ütközőhöz, a fókrudazatállítót, egyébként ismeretesen, a pl. tolatáskor vagy egyébként adódó lökések hatása alatt adódó, a fék játékát növelő mozgásokkal szemben elreteszeljük. 60 Szabadalmi igénypontok:' 1. Önműködő, kettős hatású fékrudazatállítók hajtóberendezése, mely a fék felfekvésekor kétrészű fékrúd egyik 65 részén reteszszervet tol el oly tárolórúgó összenyomása közben, mely fékoldáskor ismét tágul és ekkor az említett rúdrészt a másik rúdrészhez képest a fék játékának csökkentésével el- 70 tolja, azzal jelemezve, hogy a hajtóberendezés a dugattyúutat a fékdugattyú- és fixpontemelőjénél nagyobb mértékben csökkentő áttételezésű járulékos átvivőemelőt (pl. 11, illetve 13) 75 tartalmaz. 2. Az 1. igénypont szerinti hajtóberendezés foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az említett átvivőemelő külön fixpontemelőnek van kialakítva go és a dugattyúemelővel (pl. 2) külön húzórúd (pl. 12) íitján van összekötve. 3. Az 1. igénypont szerinti hajtóberendezés foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az említett átvivőemelő 85 ütközőemelőnek (pl. 13) van kialakítva és a főhúzórúdon (pl. 5) van ágyazva akként, hogy az átvivőemelöt a fék fixpontemelőjéhez (pl. 4) csuklósan csatlakozó rúd (pl. 9) ütközője (pl. 10a) 90 hajtja és az említett rúd a reteszszerv (pl. 7) kívánt legnagyobb eltolódásának elérése után az átvivőemelő (pl. 13) kilendített vége (pl. 15) mellett tovasíklik (pl. 2. és 3. ábra). g5 4. Az 1. igénypont szerinti hajtóberendezés foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a kiváltképpen előnyösen a fék fixpontemelőjéhez csuklósan csatlakozó rúddal hajtott átvivőemelő 100 (pl. 13a) a fékrudazatállító reteszszervén (pl. 7) van ágyazva és oly elrendezésű, hogy bizonyos kilengésig a főhúzórúdon levő ütközővel (pl. 23) együttműködik, majd a reteszszerven 105 levő ütközőnek (pl. 25) nekifekszik és a hajtórúd esetleges folytatólagos mozgása során a reteszszervet e mozgásban teljes mérvben magával viszi. 5. Az 1. és 4. igénypont szerinti hajtőbe- no rendezés foganatosítási alakja, azzal