124779. lajstromszámú szabadalom • Tolattyus vezérlés ellenjáratú tolattyukkal működő négyütemű égési erőgépekhez

Megjelent 1940. évi október hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS lä47?9. SZÁM. V/d/2. OSZTÁLY. — Seh. S862. ALAPSZÁM. Tolattyús vezérlés ellenjáratú tolattyúkkal működő négyütemű égési erőgépekhez Schmid Ernest igazgató* Annecy (Franciaország). A bejelentés napja 1936 évi január hó 24 * Németországi elsőbbsége 1935. évi február hó 5. Már ismeretesek ellenjáratú dugattyúikkal dolgozó négyütemű égési erőgépek egyetlen csőtolattyúval működő tolattyús vezérlései. Ezeknél azonban a csőtolattyú rései külön-5 böző magasságokban vámnak és így nem lehet megakadályozni azt, hogy valamelyik munkahenger dugattyúgyűrűi réseket ne súroljanak, ami fennakadást okozhat. Ennek a hátránynak kiküszöbölésére a tajO lálmány szerinti osőtolattyúmak egy sor azonos magasságban fekvő rése van, melyek a bebocsátást és kipuffogást felváltva vezérlik. A rés-sor csak a két munkadugattyú dugattyúgyűrűinek pályái közötit 15 mozog és középhelyzetében a gyújtógyertyákat szabaddá teszi. A mellékelt rajz a találmány szerinti tolattyús vezérlés egyik kiviteli alakját példaképpen tünteti fel. Az 1. ábra az égési erőgép függélyes metszete, a 2. ábra a tolattyú helyzetét a bebocsátás alatt, a 3. ábra a robbanás alatt, a 4. ábra pedig a kipuffogóhelyzetben mutatja. 1 és 2 közös középvonalú, egymás födött fekvő és egymással mereven összekötött két henger, melyekbein a 6 hajtóművek 20 25 az 5 tömítőgyűrűs 3, 4 dugattyúkat el- gf> lenkező irányokban mozgatják. 7 a robbanótér (3. ábra), mely a két 1, 2 henger számára közös. Az 1, 2 hengerek fala és a 4, 3 dugattyúk között vékony, hengeres 8 csőtolattyú van, melyet magában véve 35 ismert elrendezésű 10 hajtómű egyenlőtlen oszcilláló tolómozgásban tart. 11a be bocsátó, 12 a kipuffogó nyílás, 13 és 14 a gyújtógyertyák. A 8 csőtolattyú közepén egyetlen sor 15 rés van, melyekkel a 11 40 bebocsátó és 12 kipuffogó nyílás vezérlése történik. A 15 réscknieík a henger) tengelyéhez képest harántirányú 17 szélei a 3, 4 dugattyúktól súrolt belső hettgerfelületcn kívül fékszenek (2. és 4. ábra), 45 úgyhogy az 5 dugattyűgyűrűk a 15 réseknél nem akadhatruak meg. Hogy sűrítéskor a belső nyomás a tolattyút tömítse,, a 15 rések 17 szélein 16 bevágások vannak. Minthogy a 3, 4 dugattyúk egymással el- 50 lenkező irányokban haladnak, a 8 tolatytyúra. ható mindennemű oldalsó dugattyúnyomást megszüntettünk, ami lényeges * Ez a nap az 5930/1939. M. E. sz. rendelet 2, hivatalinál aanaűi idején tett bejelentés napja. A Cseh-Szlovák Köztársaságban megadott szabadalom száma: 0114(5. A megadott előnyökön kívül a találmány- 55 nak az az előnye is van, hogy az egyetlen sorban elrendezett átjáratok keres ztmellvszetét nagyobbra vehetjük, annál is inkább, , §-a értelmében a volt cseh-szlovák szabadalmi