124751. lajstromszámú szabadalom • Eljárás motorhajtóanyagokhoz való tetra etilólmot tartalmazó kopogáselleni szerek állandósítására

Megjelent 1940. évi október hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI^gŰ|-fflr SZABADALMI RTlírtSÁO SZABADALMI LEÍRÁS 124751. SZÁM. IV/h/1. (Xl/b.) OSZTÁLY. — F. 8880. ALAPSZÁM. Eljárás motorhajtóanyagokhoz való tetraetilólmot tartalmazó kopogáselleni szerek állandósítására. I. G. Farbeniuclustrie' Aktiengesellschaft, Frankfurt a/M. A bejelentés napja 1934, évi június hó 2.* Németországi elsőbbsége 1933. évi június hó 14. A motorhajtószerekheiz újabban járulókos anyagként lailkalmazott kopogáselleni szereknek, melyek hatékony alkatrészként tetraetilólmot, adott esetben egyéb szerves 5 vegyületekkel keverten tartalmaznak, az a kellemetlen tulajdonságuk, hogy különösen fény behatása alatt és víz. jelenlétében, de teljesen száraz állapotban is, ekkor ellenben lassabban, teljesen elbomlanak. 10 Eltekintve e járulékos anyagok hatásának ennek folytán bekövetkező fokozatos csökkenésétől, a bomlásnak iszap alakjában leváló reakciós termékei egyes az, edény szerkezeti anyagaként tekintetbe 15 jövő fémeket erősen megtámadják és e korrózió azért igen veszélyes, mert helyi jellegű rendkívül erőteljes anyagmegtámadásra korlátozott. E korróziót az a körülmény segíti elő, hogy a szokásos 20 módon használt motorhajtóanyagokban csekély víztartalom neim kerülhető el. Beható kísérletekkel kitűnt, hogy igen csekély mennyiségű vízben oldható fluoridok hozzáadásával a tetraetilólmot stabi-25 lizáihatjuk, úgyhogy a bomlás sötétben gyakorlatilag teljesen megsízünik és fény behatására is jelentős mértékben csökken. A találmány értelmében a kopogás elleni szerekhez, illetve az ezeket tartalmazó 30 motorhajtóanyagokhoz rendkívül csekély mennyiségű (néhány század százaléknyi) aljkálifluoridot vagy ammoniumfluoridot adunk azzal az eredménnyel, hogy a kopogás elleni szerek hatékonyságukat a. hajtóanyagok huzamosabb tárolásakor is 35 megtartják. Ha pedig a kopogás elleni szerek nem bomlanak el, akkor akár van nedvesség jelen, akár nem, a, fémes szerkezeti részek korrozióját biztosan elkerülhetjük. 4ß E célra sok esetben a semleges arnmoniumfluorid alkalmas, mégpedig azért,' mert illékony só, úgyhogy a motorban a hajtóanyag elégésekor lerakódások nem keletkezhetnek. Oélslzetrűnek bizonyult a 45 kezelendő hajtóanyaghoz mintegy 0.01— 0.05 százaléknyi mennyiségben való hozzáadása. Gyakran előnyös, ha! mintegy azonos arányban kálium- vagy nátriumfluo'ridot alkalmazunk, mert e sók az ammo- 50 niuinfluoriddal ellentétben számos, a tüzelőianyagtartány szerkezeti alkateleimekén t alkalmazott fémre nem hatnak korrodálóan. Annak megakadályozása végett, hogy a 55 tüzeilőanyagveizotékbe, illetve a motorba nem oldott alkateleimiek jussanak, az égőanyagtartány belső falán a fluoridot tartalmazó luggatott betétet rendezhetünk el. Szabadalmi igénypontok: 1. Eljárás motorhajtóanyagokhoz való, tetraetilólmot tartalmazó kopogás elleni szerek állandósításaira, melyre jel* Ez a nap az 5930/1939. M. E. sz. rendelet 2. §-a értelmében a volt cseh-szlovák szabadalmi hivatalnál annak idején tett bejelentés napja. A Cseh-Szlovák Köztársaságban megadott szabadalom számai- 58005.