124719. lajstromszámú szabadalom • Biztosítószerkezet tüzérségi lövedékek gyujtóihoz

Megjelent 1940. évi szeptember hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI #01 SZABADALMI BIRÓSÍG ' SZABADALMI LEÍRÁS 124719. SZÁM. XlX/Ci 03ZTÁLY. M. 11409. ALAPSZÁM. Biztosítószerkezet tüzérségi lövedékek gyújtóihoz. Me fi na S. A., Binningen: (Svájc). A bejelentés napja 1938. évi október hó 25. Svájci elsőbbsége 1937. évi november hó 6. Tüzérségi lövedékek val.amenin.yi gyújtó­biztosításának az a céllja, hogy az idiőelötti gyújtás lehetőségét kizárja. A kívánt pilla­natig tehát közvetve, vagy közvetlenül, az 5 ütlőszegnek a gyutacs fellé való haladását meggátolja, vagy a gyujtóelegy és gyutacs közti gyűjtőcsatornát csak a megfelelő pillanatban teszi szabaddá. Emellett ter­mészetesen a legkülönfélébb megoldásokat 10 javasollták a biztonság növelésére. Egész általánosságban mindezek az is­mert biztosítók két főcsoportra oszthatók: 1. Szállítási- és kezelési-biztosítók, 2. Csői-, ellőcső- és röppályabiztosítók. 15 Előbbieknek a kilövés előtt, utóbbinak a kilövés után kell hatásosnak lenniök. E különbözői biztosílóműködésekhez ed­dig elkülönített reteszeket, vagy ehhez, ha­sonló szerveket használtak, melyek rend-20 szerint tehetetlenségükkel vagy röppenti» erőhatás állatit kellő pillanatban elhagy­ták ható helyzetüket és ezzel a gyujtóele­méket gyújtásra kész, állapotba hozták. Ennek az a hátránya, hogy minden 25 gyujtórendszerhez különféle biztosítószer­vet kell készíteni, úgyhogy helyes működé­süket minden egyes gyujtórendszernél újó­lag meg kell vizsgálni, ami, tudvalevően költséges. 30 A kellői előcső- és röppályabiztosílás biz­tonsága tekintetében, továbbá eddig csupán oly gátlószerkezetek feleltek meg, melyeket többnyire kilövéskor kioldva, azoknak előbb bizonyos előre meghatározott ideig 35 járniok kell, míg valamely megfelelői szer­kezettel a gyujtóelemeket gyújtásra kész állapotba hozzák. Ilyen óramű-, vagy gátlószerkezeleknél természetesen retesze­lésre van szükség, mely kilövéskor hatás­talanná válik, úgyhogy a gátlószerkezetek 40 megindulhatnak. Már most gyakran elióV fordul, hogy szállításnál valiamely erösebb ütésre, vagy a lövedék, kezelésénél, ez iá reteszelés piüanatszeríüeg hatástalanná vagy llegaláb is kevésbé hatásossá válik, 45 úgyhogy a gátlószerkezét nagyon rövid időire; megindulhat, míg a reteszelés azokat újbóli el nem zárja. Több ily ütésnél elő­fordulhat tehát, hogy a gátlószerkezetek végül is teljesen lejárnak és ezzel a gyújtót 60 is teljesen biztosítás nélküli állapotba hoz­zák. Ez annál A'észedelmesebb, mert ezt az állapotot kívülről nem lehet felismerni. Jelen találmány lényege oly kombinált biztosítóberendezés, mely mint teljes szer- 55 kezeli egység, bármely lövedék-gyújtóba beépíthető! és minden biztosítási feliadatnak, melyet modern lövedékllől a fokozatosan történi» biztosítás alól való oldás hátránya néllkül megkövetelhetünk, megfelel. A ta- 60 llálmány szerinti gyújtónak olyan a szerke­zete, hogy a biztosítás kioldására lövéskör a gyorsulásnak és elegiendői 1 övedé kperdü­lésnek szokásos egymásrakövetkezése szük­séges, úgyhogy sem eriőis lökések, sem — 65 például lejtőn való legurulásból származó — perdülés, a lövedék biztosítását kioldani nem tudják; ezenkívül! a szervek átmeneti, nem szándékos lökés esetén fellépett ki­sebb eltolódását azáltal tesszük ártalmat- 70 lanná, hogy ezek a szervek a gyorsulás megszűntévé] önműködően azonnal eredeti, reteszellő helyzetükbe jutnak, úgyhogy a gyújtó, miként eredetileg, teljes mérték­ben elreteszelt. 75 A találmány értelmében ezt azzal érjük

Next

/
Oldalképek
Tartalom