124510. lajstromszámú szabadalom • Kétpólusú, rúdvezetésű áramszedő

Megjelent lí>40. évi szeptember hő 2-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 134510. SZÁM. V/g/a. (VII/g.) OSZTÁLY. — S. 17442. ALAPSZÁM. Kétpólusú, rúdvezetésű áramszedő. Szalay Ferenc oki. gépészmérnök, Budapest. A bejelentés napja 1938. évi június hó 17. Régi törekvés, hogy a trollyhuszük két egymástól függetlenül mozgó áramszedőjét egyesítsék és azoknak, váltókban esi keresztezésekben való áthaladását gyors meö net esetére is biztosítsák. Ennek egyik megoldási módja az, hogy a két vezetéket egymáshoz aránylag közel, egyenlő távolságban szerelik, a két áramszedő csúszót a vezetékek távolságával közel egyenlő hosz-10 szúra készítik és csak a vezetékek között látják el vezető peremlmel. Ily módon & két áramszedő önmagát vezető szerkezetet alkot, melyet egy áramszedő riídon el lehet helyezni. Ez a megoldás azonban na-15 gyobb vezeték távolság esetén nem használható, mert az. önmagát vezető szerkezet méretei a vezetéktávolsággal állanak arányban és így nagyobb vezeték távolságnál nagyméretű súlyos szerkezet adó-20 dik ki. Jelen találmány ezen hátrányon kíván segíteni oly mtódon, hogy az áramszedő csúszót a vezetéktávolságtól függetlenül csak oly hosszúra képezi ki, amekkora a csúszó egyenletes elkopásához 25 szükséges, a csúszó peremét is csak az oldal kilengés határolására alkalmazza, míg az áramszedő vezetéséről a csúszókhoz csuklósan csatlakozó két rúd segítségével gondoskodik, melyek másik végükön a ko-30 esitetőn elhelyezett normális alvázhoz vannak erősítve. A csuklópontok és a rudazat hosszának kellő megválasztásával lehet parallelogram vagy trapézrendszert kiképezni, mindkettőnél az áramszedő a 35 kocsi helyzetével kényszerkapcsolatban van és így a kocsi kitérése alkalmával az áramszedő a vezetékre merőleges helyzetéből kisebb-nagyobb szöggel kitér. Hogy ezen szögkitérés miatt az áramszedő perem a vezetékre feltudjon feküdni, jelen 40 találmány a peremet a csúszók síkjára merőleges tengely körül beállóra képezi ki. A találmány kétféle kivitele látható a mell. rajz 1. ábráján elölnézetben és metszetben, 2—3. ábráján felülnézetben. 45 Az, 1. ábrán «h" „la" trapéz rendszert alkotó áramszedő rudakat a hozzájuk „c" „C2" gömbcsuklóban csatlakozó „s" szigetelt rúd köti össze, melyek „bi" „ha" hüvelyében „ti" „ts" függőleges tengely körül 50 foroghatnak „ai" „a2

" áramszedő csúszólapok, melyeknek „Vj" „V2" vezetékek között „pi" „ps" oldalperemük van. „ai" „a/1 lapok normál helyzetét „n" „ra" rugók szabják meg, melyek azonban megengedik 55 „pi" „P2" peremeknek a vezetékre való pontos felfekvését. A 2. ábra az 1. ábra, felülnézete. A 3. sz. ábrán alaprajzban fenti áramszedő olyan kivitele látható, ahol „ai" „at" 60 áramszedő „sí" „s*" szigetelt rudakkal úgy van „t'i" „t"i", ill. „tV „tV csuklókkal összekapcsolva, hogy a „Pi" „Pa" peremek egymással párhuzamosan maradjanak akkor is, ha „li" „I2" rúd „vi" „v2" vezeték- 65 hez a pontozottan feltüntetett helyzetben áll. Ezen kivitelnél „li" „la" rudazat közvetlenül „ai „as áramszedőhöz csatlakozik és így mindjárt az áram bevezetésére is szolgálhat, mely célra előbbi kivitelnél 70 hajlékony kábelösszeköttetésre van szükség. Lehet a fenti két kivitelt kombinálni vagy részben, módosítani, pl. a. csúszókat az 1. ábra szerinti „s" szigetelt tartóra 75 mereven erősítjük fel, vagy az áramszedő-