124479. lajstromszámú szabadalom • Ekefelszerelés a trágya alászántásának biztosítására

Megjelent 194Ö. évi szeptember hó 2-án. MAGYAR KIRÄLYIWEHÄ SZABADALMI MRÓSAG SZABADALMI LEÍRÁS 124479. SZÁM. X/a. OSZTÁLY. •— S. 17949. ALAPSZÁM. Ekefelszerelés a trágya alászántásának biztosítására. Szabó Lajos földműves, Padány. A bejelentés napja 1939. éri augusztus hó 4. A természetes trágyák kellő kihaszná­lásálhoz tudvalevőleg nagyon fontos a kellő alászántás. De mindeddig nincsen olyan gépi eszközünk, amely a szántóföld 5 felszínén elszórt trágya — főleg istálló­trágya — kellő alászántására és beteme­tésére alkalmas lenne. A találmánnyal ezen a hiányon segí­tünk még pedig igen egyszerű módon, 10 olyan eszköznek az ekébe építésével, mely a barázda mentén haladva a trágyát foly­tatólagosan a barázdába sepri. Ezt aztán az eke következő meneténél ráfordított újabb hant be is temeti s így 15 tökéletesen biztosítja, hogy a trágya tel­jes egészélben alul kerüljön. E végből az eke haladó mozgását hasz­nosítjuk a találmány egyik foganatosí­tási módja szerint, célszerűen olyképen, 20 hogy az ekegerendelyre harántirányú ten­gelyen levő, harmadik járókereket akasz­tunk úgy, hogy az, forgásba jöjjön és be­iktatott kerékáttétel révén haladásirányú vagy attól kissé eltérő irányú tengelyt f5 hozzon forgásba, mely szabad végén sugár­irányban álló karokkal vagy seprőkkel felszerelt tárcsát hord. A körben járó karok végei ekkor a talajon súrlódva a rajta fekvő trágyát a forgási és haladási 30 sebesség eredője irányában továbbítják a barázda felé. A rajzon, példaképen, a találmány eme fogamatosítási módja szerint felszerelt ekét felülnézetben (1. ábra) és hátulról 35 nézve (2. ábra) mutatunk be. Eszerint az 1 gerendelyen, közvetlen a 2 ekevas megerősítési helye mellett, 3 tartórúd van megerősítve, melyhez 4-nél csuklósan csatlakozik az 5 csőtengely, mely a 6 áttételi kerékművet hordja. Ez 4,0 a kerékmű a 7 járókerék forgását az 5 csőtengely belsejében ágyazott tengelyről a reá merőlegesen vagy (hegyesszög alatt álló 8 tengelyre viszi át, amely a 9 karos tárcsát hordja. Ez a tárcsa, célszerűen, 45 két tányérból és ezek közé szorított s ennélfogva könnyen kicserélhető, kissé meggörbített végű 10 terelőkarokból áll. A karok helyett, természetesen, seprők — előnyösen — aeéldrótsörtés seprők is al- 50 kalmazhatók. A 7 kerék, kerületén, 11 kapaszkodó tüs­kékkel lehet felszerelve, hogy rendszeres forgása biztosíttassék. Ilyen felszereléssel az eke önműködően 55 végzi el azt a munkát, amit eddig az eke után járó embernek kellett — mindunta­lan elengedve az ekeszarvat — az ösztö­kével elvégeznie, amit azonban, rendsze­rint, nem is győzött, főleg ha gyorsabb 60 járatú lófogattal szántott. Még egyszerűbb berendezés, a forgó al­katrészek elkerülésével, még úgy is készít­hető, hogy a 12 barázdamenti sáv fölött, a menetirányra rézsútos vonalban, vagy 65 hátrafelé fokozatosan eltoltan, függélye­sen álló seprők sorozatát rendezzük el, amelyek esetleg, egyszerűen, keskeny acél­szalagokból is állhatnak. Ezek is azt idé­zik elő, hogy a haladás közben előttük 70, összetorlódó trágya fokozatosan oldal­irányba terelődik s így a 12 barázdába1 jut. A találmány alkalmazásának előnyei gazdász előtt annyira kézenfekvők, hogy bővehb magyarázatra nem szorulnak. 75

Next

/
Oldalképek
Tartalom