124451. lajstromszámú szabadalom • Áramvonalas gépkocsi

Megjelent 1940. évi szeptember hó 2-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍR AS 124451. SZÁM. XX/a/3. OSZTÁLY. — B. 7796. ALAPSZÁM. Áramvonalas gépkocsi. Ring-hoffer-Tatra-Werke A. G. cég, Prag-Smichov. A bejelentés napja 1939. évi augusztus hó 31. Csehszlovákiai elsőbbsége 1938. évi szeptember hó 2. Áramvonalas gépkocsiknál már ismeretes á keréknyílásoknak, különösen a hátsó kerekekhez való nyílásoknak elzárása fedéllel, a légellenállás csökkentése céljából. 5 E fedelet csavarokkal, vagy pedig excentrikus ágyakban Iforgatható csapradakkal oldhatóan erősítik fel, hogy azokat a kerekek kicserélésekor levehessék. A fedelek azonban üzemközben bepiszkolódnak, 10 azok levétele tehát meglehetősen kellemetlen munka, ezenkívül a felerősítő esaprudak könnyen el is veszhetnek. Csatakos úton végül felmerül az a kérdés, hol helyezzük el a levett fedelet a kerék t5 kicserélésének idejére. Ha az útra fektetjük, még piszkosabb lesz, ha pedig a kocsira tesszük, a lakkot könnyen összekarcolja. Rendszerint alkalmas fát vagy távíró-20 oszlopot szoktak keresni, melyhez a fedelet hozzá lehet támasztani mindaddig, míg azt ismét fel nem erősítik. Mindez gyors abroncsváltásnál rendkívül kellemetlen munkatöbbletet jelent. 25 A találmány szerint mindezeket a hátrányokat úgy kerüljük el, hogy a fedelet ajtóként alakítjuk ki. Ezt csak ki kell nyitni és máris szabadon hozzáférhetünk a kicserélendő kerékhez. -= 30 A mellékelt rajz a találmány szerinti farmotoros, áramvonalas gépkocsi egyik változatát példaképen tünteti fel, mégpedig a hátsó kocsiszekrényrész; nézete kapcsán. ' A kocsi 5 oldalfalában — mely lehető- 35 leg simán halad elölről hátrafelé, hogy a menetszél kevés légellenállásra találjon — az 1 ajtóval elzárható keréknyílás van. Az ajtó 2, 3 csuklópántjai célszerűen menetirányban az ajtó előtt vannak, hogy ezt a 40 menetszél fel ne nyissa, ha az ajtót tévedésből nem helyesen csuktuk be. A 4 ajtókilincs az ellenkező oldalon van. Jóllehet ajánlatos az ajtót a kocsi 5 oldalfalának felületén elrendezni, a talál- 45 mány olyan járművekre is alkalmazható, amelyeknél a keréknyílás a tulajdonképeni oldalfaltól kissé előreugró kerékszekrényben van. A 3 csuklópántok, az ajtók csuklópánt- 50 jainál ismert módon, előnyösen süllyesztve vannak^ ami a légellenállást csökkenti. Szabadalmi igénypont: Áramvonalas gépjármű, a keréknyílást elzáró fedéllel, mely előnyösen a kocsi- 55 szekrény oldalfalának felületében fekszik, azzal jellemezve, hogy a fedél ajtónak van kialakítva. 1 rajzlap melléklettel. Felelte fciadó-. dr. ladoméri Szmertnik István m. fcir. szab. bíró. Pallas-nyomda, Budapest, V., Honvéd-u. 10. — Felelős: Győrv Madár igazgató.