124449. lajstromszámú szabadalom • Farmotoros jármű

Megjelent 1940. évi szeptember hó 2-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 134449. SZÁM. XX/a/2. OSZTÁLY. — M. 779a. ALAPSZÁM. Farmotoros jármű. Ring-hoffer-Tatra-Werke A. G, cég", Prag-Smichov. A bejelentés napja 1939. évi augusztus hó 31. Csehszlovákiai elsőbbsége 1938. évi szeptember hó 1. Farmotoros járműveknél — különösen ha kocsiszekrényük áramvonalas — már ismeretes a motortér lefedése haránttengely körül felcsapható süveggel. Ez a sü-5 veg a sebességváltóból, differenciálból és motorból álló hajtóegységet fedi le. A hajtóegység meglehetős hosszú lévén, a fedélnek nagy mérete és így nagy súlya van, úgyhogy annak nyitása fáradságos. 10 A találmány szerint a süyeget harántcsuklóval kettéosztjuk. Ennek az az előnye, hogy csak a süveg hátsó felét kell felemelnünk, ha pl. olaj betöltése vagy a motor ellenőrzése végett — amit gyak-15 rabban kell végezni — a motorhoz akarunk férni. A teljes fedelet csak akkor kell felemelnünk, ha a közlőműhöz akarunk férni, amire azonban sokkal ritkábban van szükség. 20 A fedél hátsói fele olyan kicsiny, hogy azt nagyobb költségtöbblet nélkül köuynyűfémből készíthetjük. A mellékelt rajz a találmány szerinti farmotoros jármű egyik változatát áram-25 vonalas kocsiszekrény hátsó részének nézete kapcsán tünteti fel. A hajtóegység a két lengő 6 féltengelyt hajtó 7 differenciálból, az, utóbbihoz karimák révén elől csatlakozó 8 sebességváltóból és hátul 30 csatlakozó, léghűtéses 9 farmotorból áll, melynek hűtőventilátora van. A kocsiszekrénynek a hajtóegységet lefedő része kétrészű süveg, melynek 1, 3 feleit 2 harántcsukló köti egymáshoz. Az 1 süvegfél ezenkívül a 10 harántcsukló körül fel- 35 csapható. A hűtőlevegőt az 5 redőnyrések bocsátják ki, melyek csak a hátsó fedélrészen vannak. Amint a rajzból kitűnik, ha a 9 motorhoz akarunk férni, csak a hátsó 3 süveg- 40 felet kell felemelnünk. Ezt a süvegfelet könnyűfém-lemezből készítjük. A teljes fedelet csak akkor kell felemelnünk, ha a közlőműhöz akarunk jutni. A teljes fedél felcsapásának megköny- 45 nyítésére a süveg két felét retesz segítségével mereven köthetjük össze egymással. Szabadalmi igénypontok: 1. Farmotoros jármű, különösen áramvo- 50 nalas kocsiszekrénnyel, melynek motorterét haránttengely körül felcsapható süveg fedi, jellemezve harántcsukló révén kettéosztott süveggel. 2. Az 1. igénypont szerinti farmotoros 55 jármű változata, jellemezve a kettéosztott, előnyösen könnyűfémből készült süveg hátsó fele alatt elhelyezett motorral. 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. ladoméri Szmertnik István m. kir. szab. bíró. Pallas-nyomda, Budapest, V., Honvéd-u. 10. — Felelős: Győry Aladár igazgató.