124440. lajstromszámú szabadalom • Eljárás természetes aszfaltok (aszfalthomokok és aszfaltmészkövek) készítésére (feltárására)

Megjelent 1940. évi szeptember hó 2-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 12444:0. SZÁM. Xl/b. OSZTÁLY. — J. 4118. ALAPSZÁM. Eljárás természetes aszfaltok (aszfalthomokok és aszfaltmészkövek) kikészítésére (feltárására). Jachzel Joachim mérnök, Oradea. A bejelentés napja 1939. évi augusztus-hó 23. Romániai elsőbbsége 1938. évi augusztus hó 30. A legismertebb aszfalthomokelőfordulá­sok* mint a romániai derna-tatarosi ós a kanadai albertai, stb. aszfalthomok ipari értékesítése a bitumennek a, homoktól 5 való elválasztásában van, mi a bitumen­nek a homoktól alkalikus vagy sótartalmú vízzel való főzése útján, a lágy bitumen víztelenítése és a lepárlási üledék kívánt keménységéig menő lepárlása útján törtó-10 nik. Attól eltekintve, hogy e folyamatok folytán a természetes aszfaltban levő bi­tumen lényegesen megdrágulja természet által előképzett bitumen tulajdonságai nem csupán fizikai, hanem vegyi szem-15 pontból is megváltoznak, minélfogva a bi­tumen minőségét — a mindenkori munka­módnak megfelelően <— többé-kevésbbé kedvezőtlenül befolyásolják. Ha már ez a mornkamód a végtermék tulajdonképeni 20 jellegét, mely szerint természetes aszfalt­nak minősíthető, elveszi, az a körülmény, hogy -a bitumen kivonásával a természe­tes aszfalt legfontosabb és legértékesebb előnyét, mellyel sok szintetikus aszfaltter-25 mékkel szemben rendelkezik, azaz a bitu­mennek ásványi alapjához való nagy ta­padóképességét megszüntetjük, arra indít, hogy e munkamóddal felhagyjunk. A bi­tumenhártyának az ásványszemesén való 30 jó tapadóképessége fontosságát általáno­san elismerik és számos kutatómunka fog­lalkozik vizsgálatával és keresnek módot arra, ahol szükséges, hogy az aszfaltnak ily tulajdonságot kölcsönözzenek. 35 A találmány szerint a természetes asz­faltot semminemű oly műveletnek nem vetjük alá, mely a bitumenanyagnak a természetben előforduló összetételét káror san megváltoztatná, hanem a bányából ki­termelt aszfaltot egyszerű és mindenkép 40 konzervatív fonesorozó eljárásnak vetjük alá, mely egyrészt a természetes aszfalt természeti termékjellegét teljes mérték­ben megőrzi és másrészt a természetes aszfaltot oly állapotba hozza, hogy alkal- 45 mássá váljék az építkezés; helyszínén — lítépítésnél, mély-, vagy magasépítésnél — való felhasználásra. Evégett a feltárásra kerülő természetes aszfaltot, melynek bi­tumen-tartalma, bitumen-lágyulási pontja, 50 valamint az ásványszemcse — homok vagy mészkő stb. •— szitaünomsága ismeretes, a szükséges mértékben felmelegítjük, hogy a természetes aszfalt laza habarccsá vál­tozzék. Erre ezt az aszfalthabarcsot ki- 65 vánt minőségű porrá őrölt megfelelő mennyiségű aszfaltbitumennel bensősége­sen elkeverjük, amikoris laza, porhanyós, könnyen széteső és össze-nem sülő aszfalt­habarcsot nyerünk, mely ezt a halmaz- 60 állapotát a lehűlés után is megtartja és sem raktározás, sem szállítás alkalmával el nem veszíti. A találmány szerinti fo­lyamat "tehát ama lágyítási eljárás meg­fordítottja, melyet példaképen a trinidad 65 épurénál, bermudezaszfaltnál, kubaasz­faltnál, stb. alkalmaznak, ama előnyös el­téréssel, hogy itt bitument adunk hozzá, mely nagy asfaltén-tartalma folytán a ki­indulási anyag tulajdonságait építőipari 70 szempontból kedvezően befolyásolja és az esetek javarészében, mint pl. a Derna-Tataros aszfaltnál, a kiindulási anyag bi­tumentartalmának egyötödét vagy kéve-

Next

/
Oldalképek
Tartalom