124301. lajstromszámú szabadalom • Belső égésű, szabalöketű dugattyús motorkompresszor és eljárás üzeméhez
Megjelent li)40. évi augusztus hó 16-án. MAGYAR KIRÁLTIWZHjHr SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 124301. SZÁM. - • / t H H 'S1 'Ő V/d/2. (XXI/c.) OSZTÁLY. — P. 9217. ALAPSZÁM. Belső égésű, szabadlöketű dugattyús motorkompresszor és eljárás üzeméhez. Pescara Pateras Raul mérnök, Paris és Socíété D'Études et de Participations Eau, Gaz, Electricité, Energie cég1 Genéve, mint a társbejelentő jogutódja. A bejelentés napja 1938. évi január hó 7. Luxemburgi elsőbbsége 1937. évi január hó 8. A találmány belső égésű, szabadlöketű dugattyús motorkompresszorra és égési levegőnek vagy tüzelőanyagkeveréknek elősűrítésére vonatkozik. 5 Motorkompresszoron e leírásban oly gépet értünk, melynek legalább egy, a hajtódugattyút felvevő munkaihengere és legalább egy a sűrítődugattyút felvevő sűrítőlhengere van. A két dugattyú 10 úgy van egymással kapcsolva, hogy dugattyútestet alkotnak, ,aimely a szabadlöketű motoríkompresszoroknál — amilyenekre a találmány vonatkozik — szabadlöketű, tehát oly test, mely-15 nek löketét nem határolja hajtómű, pl. forgattyútengely, hanem kizárólag a munkahengerben fellépő hajtóerő és a sürítohengerben fellépő sűrítőerő közötti kiegyenlítődés. 20 A motorkompresszor sűrítőhengerében összesűrített levegőt tartályba vezetjük anélkül, hogy ez a sűrített levegő, legalább a motorkompresszor normális munkaszakaszaiban a motorhengeren átmenne. 25 Ez a főkülönbség egy motorkompresszor és egy ú. n. öntermelő gép között, melynek munkahengerét a gép sűrítőhengerében előállított nyoOTióIevegőnek legalább egy részével tápláljuk. 80 Szabadlöketű dugattyús kompresszorokkal már javasolták az égési levegő elősűrítését. Az elősűrítési eddig maga a szabadlöketű dugattyú végezte, még pedig rendesen a sűrítő- és motordugattyúk 35 hátsó felületeivel. Ily módon azonban csak aránylag kis elősűrítési nyomás érhető el és ezeknek az elősűrítési nyomásoknak szabályozása ugyancsak nehéz. A találmány célja az, hogy lehetővé tegye az említett fajtájú, szabadlöketű du- g) gattyús motorkompresszor teljesítményének tág határok közötti változtatását. E célból az égési levegő elesűrítésd nyomását tág határok között (legalább 1 kg/cm2-el) vátloztathatóvá tesszük és az égési leve- 45 gőt, legalább a rendes üzem alatt, a szabadlöketű dugattyús, belső égésű sűrítőtől elkülönített gép szolgáltatja. Így nagy sűrítések érhetők el, melyek a sűrítő teljesítménye szerint szabályozhatók. 50 A szabadlöketű dugattsTÍs moitorkompresszor sűrítő-lhengerének vagy hengereinek teljesítménye természetesen kell, hogy a motorhengerben fejlesztett energiának feleljen meg. A találmány másik 55 jellemzője szerint a belső égésű hengerben fellépő elősűrítési nyomás és a sűrítő hengerének vagy hengereinek a középnyomása között ennek következtéiben oly viszony áll fenn, hogy e két nyomás egy- 60 idejűleg nő és csökken. A találmánynál a gép járásának a stabilizálása nagy szerepet játszik és erre a stabilizációra önmagukban ismeretes légnyomásos energiatárolókat alkalmazhatunk, melyek a du- 65 gattyúknak a belső holtpontba visszavezetéséhez szükséges energiát legalább részben szolgáltatják. A találmány értelmében ezeknek az energiatárolóknak a visszahúzó energiája >a belső égésűben- 70 gerben fellépő elősűrítési nyomásnak és