124263. lajstromszámú szabadalom • Gyujtó bombákhoz

134263. 3 gyújtó a fentebb leírttól lényegileg abban különbözik, hogy egyik gyujtoszereléke csak befejezett csapódás után tud gyújtani, vagyis csak miután a bomba a 5 csapódás befejeztével viszonylagos nyugalomba jutott, míg a másik gyujtószerelék a gyújtás és robbanás közti változtatható, vagyis beállítható késleltetéssel működik. Megjegyzendő még, hogy a 10 centrifugális biztosítékoknak járulékos biztosítékok is van. Amint a 7. ábrán látható, a centrifugális biztosítéknak ennél a megoldásnál is 19 dugattyúja van, melyet az 1' szállító-15 biztosíték 15 pecke tud rögzíteni. A centrifugális erő e dugattyút a gyújtóban a 20 nyomórugó ereje ellen kifelé mozdíthatja el. Itt azonban a 19 dugattyúnak belső 21 dugattyúja van, mely a 23 20 gyujtószeget biztosító 22 peckef. hordja. A 21 dugattyút a 24 rugó rendszerint kifelé, a külső 19 dugattyú belső, oyűrűalakú 25 ütközőfelületéhez vagy más hasonló részéhez szorítja. A 19 dugattyú 25 külső részében 26 furat is van a vele szemben fekvő, helytálló 27 dugattyú számára. A 23 gyujtószeg tehát akkor is rögzítve van, ha az 1' szállítóbiztosítékot eltávolítottuk. Ha ugyanis a gyújtó, pl. 30 szándékolatlan elejtés folytán, akkora lökést kap, hogy a 19, 21 dugattyúk kihaj ítódnak, akkor a 27 dugattyú a 26 furatban légpárnát hoz létre, mely meggátolja azt, hogy a 21 dugattyú és ezzel 35 a 22 pecek kifelé egészen elmozduljon. A 23 gyujtószeg tehát ebben az esetben is rögzítve marad. Ilyen lökéskor a 19 dugattyú és így a 21 dugattyú is, természetesen nyomban visszatérnek a bizto-40 sító helyzetbe. Amikor azonban a bomba esés közben forog, a centrifugális erő a 19, 21 dugattyúkat hosszabb ideig nyomja kifelé és így a levegőnek ideje van a 26 furatból távozni, úgyhogy a 21 dugattyú 45 és a 22 pecek teljesen kitérhetnek. A 23 gyujtószeg biztosítása ezzel megszűnik. Ezt a járulékos biztosítékot természetesen sokféleképen módosíthatjuk. így a 26 furatot pl. olyan folyadékkal tölthet-50 jük ki, mely a dugattyúmozgás csillapítására alkalmas. Nyilvánvaló, hogy a szóbanforgó elrendezést a biztosíték kiváltásának olyan késleltetésére is alkalmassá tehetjük, amelynél a kiváltás csak 55 a bomba bizonyos ideig tartó esése után következik be. Azt a gyujtószereléket, amely a gyújtás és a robbanás között a beállítható késleltetést lehetővé teszi, legrészletesebben a 7. és 8. ábra szemlélteti. E gyujtószerelék 60 23 gyujtószege megfelel annak, amelyet fentebb ismertettünk, azzal a különbséggel, hogy most 28 hosszhornya is van, mely a gyv,jtószeg kellő helyzetben tartására a megfelelő vezetőfal 29 vezető- 65 bütykével működik együtt. A gyújtó testében a 30 gyutacsból kiinduló 31 járat van, mely befelé a gyújtó belsejében elrendezett 32 gyűrűig terjed. E gyűrű a 10. ábra szerint előnyösen kör- 70 alakú és a gyújtó hosszközépvonalával koaxiális. A 32 gyűrű körcsatornájában 33 lőporvonulat van (12. ábra). A csatorna a gyűrű belső oldalán a gyűrű nagyobb részére terjed ki és a 32 gyűrűnek a 31 75 járattal szemben fekvő 34 nyílásán át e járattal közlekedik (7. ábra). A 32 gyűrűn belül a forgatható 35 gyujtószabályozó tárcsa van, mely a 32 gyűrű belső nyílásait is kitölti. A gyújtó központi 36 hossz- 80 furata (10—12. ábrák) lehetővé teszi a 35 gyujtószabályozó tárcsa beállítását kívülről, a 15. és 16. ábrán szemléltetett gyujtószabályozó kulcs segítségével, melynek 37 fogantyúja, 38 ütközője és 85 fokosztásos 39 tárcsája van. E tárcsa a pontos időzítést megkönnyíti. A 35 gyujtószabályozó tárcsát (13. ábra) elforgatva, a tárcsának a 32 gyűrű csatornájával éppen a szembenfekvő és közvetlenül az 90 5 robbantóelegyhez vezető 40 nyílása az említett csatornához képest különböző helyzetekbe áll be. A 12. ábra, egyebek közt, a 35 tárcsát biztosított szállítási helyzetében mutatja, ami abból látható, 96 hogy a 40 nyílás nem közlekedik a 33 lőporvonulattal. Ha a gyujtószabályozó tárcsát ebből a helyzetéből úgy forgattuk el, hogy a 32 gyűrű 34 nyílása (13. ábra) a gyujtószabályozó tárcsa 40 nyílásával 100 szembe került, akkor a 30 gyutacs rneggyulladásakor azonnali robbanás lép fel, minthogy •* láng a gyutacsból a 31 járaton, 34 nyíláson, a csatornán és a 40 nyíláson át az 5 robbantóelegyhez közvetlenül 105 átcsap. A szállítási helyzetet a 13. ábra részletesen szemlélteti. A 12. ára azt is feltünteti, hogy a 32 gyűrű csatornájának az a része, amely e helyzetben a 40 nyílás- 110 sal szemben van és így a gyujtóláng útjában fekszik, nincs lőporral töltve. Ha a 35 gyujtószabályozó tárcsát a szállításbiztosító helyzetből, pl. a 10. ábrát tekintve az óramutató járásával 115 ellenkező irányban, elforgatjuk, a gyújtás