124225. lajstromszámú szabadalom • Csőalakú test hajlékony fémekből, vagy hajlékony, de alaktartó szigetelőanyagokból, villamos kábelek vagy vezetékek, különösen központos, nagyfrekvenciájú kábelek felépítéséhez

u '1242.35. kell védeni, fontos, hogy a szalagok, miután azokat mágneses szempontból előzetesen kezelték, p. o. izzították, további mechanikai alakváltozás nélkül kerül je-5 nek az ólomjköpenyre, vagy mágneses védelmet nyújtó más sodratelemekre, miért egyébként a fémszalagok deformálása következtében, azok jó mágneses tulajdonságai nagy mértékben szenvednek. 10 Ha valamely kábelnél két éresoportot, melyek, pl. különböző beszédirányokhöz tartoznak, mágnesesen kell ernyőzni, akkor célszerű, ha a két ércsoport köré két előformált szalagot rendezünk el és a sza-15 lagokon belül az ércsoportokat egymástól olyam szerkezeti elemjn^el különítjük el, mely két vagy több egymás felett íekvő szalagból leihet. Ez a szerkezeti elem egyben az előíormált szalagok egy-20 mással iszembeni ellenállását is fokozza. Központos felépítésű légszigeteléses, nagyfrekvenciájú vezetéknél a találmány célszerűen használható fel arra, hogy ezeknél a vezetékeknél nemcsak a veze-25 tékcsillapítást és a hullámiellenállásban mutatkozó ingadozásokat csökkentsük, hanem egyidejűleg olyan szerkezeti elemeket alkalmjazhatunk ezekben a vezetékekben, hogy a vezetékek felépítése egysze-30 rűbb és olcsóbb. iA találmány szerinti, központosán felépített, légszigeteléses vezeték egyik célszerű kiviteli alakjánál egyrészt a be]ső vezető egy vagy több, akörül folytonosan 35 elfektetett, hajlékony, veszteségmentes szigetelőanyagból készült köztar tokkal van ellátva, melyek a belső vezetőn nyitott .menetekben fekszenek és egyenként hajlékony hordozóból, p. o. zsinegből vagy 40 kötélből ós arra nyitott menetekben felvitt egy vagy több elemből, pl. szintén zsinegből vagy kötélből vannak, másrészt a külső vezető vagy egyetlen, csőalakú vezetővé hajlított fémszalagból, vagy több, 45 csőalakú vezetővé összetett, gyűrű szelet keresztmetszetű f ómszalagból van, mimellett a szalag, vagy a szalagok menetmagassága nagy, célszerűen végtelen és a szükséges hajlíthatóság elérése végett 50 azon egymást követő, rövid szakaszokban keresztirányú hornyok vannak. Ez a kiviteli alak célszerűen módosítható akként, hogy a folytonos köztartók egyenként hossztengelyük körül csavart szala-55 gokból vannak, mely szalag célszerűen több egymáson fekvő rétegből áll. A 44—47. ábrák ilyen kiviteli alakokat tűntetnek fel. A 44. és 45. ábrákban a központos felépítésű vezetéknek 210 belső vezetője és:

QO 211 külső vezetője van. A 211 külső vezető két félgyűrű _ keresztmetszetű, rövid szakaszokban 212 kereszthornyokkal ellátott szalagból van. Mint az ábrákból kitűnik, mindkét külső vezetőszalag körhornyai a 65 hossztengely mentén, egymással szemben el vannak tolva. A folytonos köztartókat 213 hivatkozási számmal jelöltük. Ezek egyenként 214 hordozóból és ekörül nyitott csavarmenetben felvitt 215 70 zsinegből állanak. Ily módon oly köztartókat kapunk, melyeknek tekintélyes üregei vannak és melyek a vezetővel csak pontok mentén érintkeznek. Az ilyen köztartónak továbbá nagy húzó' és nyomó 75 szilárdsága van. A 44. ábrában feltüntetett kiviteli alaknál mindkét :.'13 köztartón zárt, szalagokból tekercselt 217 szigetelőbevonat van. A 45. ábrában feltüntetett kiviteli alaknál a légtérszigetelést 80 két egymás felett elrendezett köztartóréteg biztosítja, melynél a két réteg körött szigetelőszalagból tekercselt zárt, 217 réteg és a külső köztartó rétegen zártan tekercselt 218 szigetelőréteg feleszik. 85 Mindkét kiviteli alakmái a külső vezetőn sorban kellő Irazó szilárdságú 219, célszerűen vörösrézből készült szalagtekercselés és szigetelőanyagból álló szalagból készült 220 tekercselés fekszik, melyeket a 90 Aázálló 221 kábelköpeny borít. A 46. és 47. ábrákban feltüntetett kiviteli alakoknál 222 a központos belső vezető és 223 a külső vezető, mely félgyűrű fceresztimietszetű és egymást követő rövid 95 szakaszokban 224 kereszthoimyokkal van ellátva. Amint az ábrákból kitűnik a kereszthornyok a hossztengely mentén egymással s;;emben el vannak tolva. A belső vezetőnek 225 folytonos köztartói vannak, 100 melyek egyenként a hossztengely körül elcsavart szalagból készültek. A szükséges hajlíthatóság biztosítása végett a szalag több egymásra rétegezett vékony szalagból áll. Ily módon oly köztartót kapunk, 105 mely kellő nagyságú üreget biztosít es mely a vezetővel csak igen kis terjedelmű felületeken érintkezik. A köztartónak továbbá nagy húzó és nyomó szilárdsága van és az egyszerűen és olcsón állítható no elő. A 47. ábrabeli kiviteli alaknál a két 225 köztartón szalagból tekercselt 226 szigetelőréteg fekszik. A 47. ábrabeli kiviteli alaknál a légtérszigetelést két egymás felett elrendezett tartóréteg biztosítja, 115 melynél a két köztartóréteg között zárt,